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Repro en 3.0 BiTDI 326cv Competition


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hace 4 horas, Trempa159 dijo:

Buenas,se puede saber sobre cuánto cuesta la repro y que garantías dan?

Y de serie ya da 760 de par,estoy deseando que me den el mío para poder probarlo 🤤🤤

 

Lo he hecho en TLR, tienes sus tarifas en su web. He aprovechado una oferta que tenian en noviembre

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  • 3 weeks later...

Buenas, yo tengo pensado hacerle la repro al mio que es de 272cv, alguno sabe en cuanto se puede quedar?

Por otro lado, este modelo va bastante apretado en cuestion de caja y los Nm que soporta, sería necesario hacerle repro a la caja?

saludos.

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hace 3 horas, Davizinhofr dijo:

Buenas, yo tengo pensado hacerle la repro al mio que es de 272cv, alguno sabe en cuanto se puede quedar?

Por otro lado, este modelo va bastante apretado en cuestion de caja y los Nm que soporta, sería necesario hacerle repro a la caja?

saludos.

A mi en vagspeed me ha quedado con 327 con stage 1 sin tocar nada mas

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En 20/12/2020 a las 23:03, Pimi79 dijo:

A mi en vagspeed me ha quedado con 327 con stage 1 sin tocar nada mas

Igual que un Competicion, caramba....se nota mucho el cambio esos 55v y el aumento de Par ? 
Pero nuestra caja dicen que solo aguanta 600Nm como maximo, es cierto o mito ?

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En 21/12/2020 a las 10:20, Adolfo Allroad dijo:

324,5 a mi y 750 de par a mi, en mi caso que era un 218 la ganancia ha sido muuuuuu apreciable, busca por el foro hay varios postal respecto 

Tremenda subida....es otro coche totalmente !!! Porque yo probé el 218 y se nota la potencia con respecto al mio (272), no imagino ya la subida a 324cv.

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hace 57 minutos, Davizinhofr dijo:

Tremenda subida....es otro coche totalmente !!! Porque yo probé el 218 y se nota la potencia con respecto al mio (272), no imagino ya la subida a 324cv.

 

La verdad es que si... así y todo lo notarás si lo subes a esos 325 cv ( ambos motores quedan igual, porque son el mismo motor, hay hilos , despiece incluido en el foro)

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hace 5 horas, Adolfo Allroad dijo:

 

La verdad es que si... así y todo lo notarás si lo subes a esos 325 cv ( ambos motores quedan igual, porque son el mismo motor, hay hilos , despiece incluido en el foro)

Gracias, voy a buscar bien en el foro y a ver que comenta la gente porque lo que más me preocupa es la caja y que aguante tanto par.

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hace 9 horas, Chorrog dijo:

Donde la has hecho tú Adolfo Allroad?

 

En CSR performance, en Ajalvir, siempre me las hace Cailo, que es un tío muy profesional y que sabe lo que toca y lo que hace, no tiene banco 4x4 pero hace prueba en carretera con el ordenador enchufado para ver parámetros y apretar después en función al coche .

 

Como me quedé con las ganas de saber en cuanto había quedado la cosa a los meses me pasé por Vagapeed para hacer una lanzada. Vagspeed también son recomendables .

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  • 1 month later...

Yo también lo hice el TLR SPORT. El mío un Allroad 3.0 218cv se quedó con la stage 1 en 342 CV y 770 nM.

 

Ya dió de serie 234cv, más de lo que pone en papeles.

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es mejor no ponerse a leer hilos por aqui porque te calientas la cabeza a la minima jajaja, yo tengo el 272cv y la idea es hacerle la stage1 para quitarle el lio de la actualizacion del dieselgate, de momento he puesto supre de catalizador y supre de silenciosos y la idea era en verano hacer la repro pero viendo esto no se porque me da que caera antes , alguien la ha hecho en BND?? tenia pensado ir a ponferrada que es donde tienen el banco 4x4 y asi dejarlo todo hecho

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