spoilers Publicado 21 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 21 de Noviembre del 2021 Os cuento la situación para poder averiguar lo que le pasa al coche. Ayer en plena circulación saliendo de varios semaforos me comenzo a fallar el sistema de ESP sin dar error alguno en testigo, a continuacion en el trascurso de 1 minuto aparecio el primer el error de rueda pinchada, a continuación error ESP y error de freno eléctrico.... y un sin fin de errores y chivatos encendidos hasta que 10 segundos despues del primer error las agujas se vuelven locas, se caen y se apaga el cuadro dando pitidos intermitentes . En ese momento me quedé bloqueado sin saber si parar o seguir, por cercania y evitar que el coche luego no arrancara seguí hasta casa un par de minutos y pare el coche, ( el freno de mano eléctrico no pude echarlo con el coche arrancado). (El coche arranca pero da los fallos igual, cuadro apagado y pitido) He verificado todos los fusibles que conozco. los 2 que hay a cada lado del salpicadero en las plazas delanteras y los del maletero. Aun no he podido revisar los que hay bajo la botella de rellenado de los limpias en el motor, pero me huelo que como me ha sucedido esto un dia de lluvia tenga algo que ver. Es un audi 150cv 2.0 modelo b8k5 del 2014 Avant. No se por donde empezar o si el error es grave... cualquier idea es muy bienvenida gracias. Le he pasado el VAgCom y me lanza esto. Domingo,21,Noviembre,2021,21:07:46:00007 VCDS -- Emulador de VAG/VAS basado en Windows Corriendo en Windows 10 x64 Versión del VCDS: EST 18.9.0.2 Versión de Datos: 20180927 DS296.0 www.vag-com-espanol.com VIN: WAUZZZ8K3FA049099 Matrícula: Tipo de Chasis 8R0) Consultar las UCEs 01 03 05 08 09 13 15 16 17 19 42 44 46 52 53 56 5C 62 72 77 VIN: WAUZZZ8K3FA049099 01-Motor -- Estado: Avería 0010 03-Frenos ABS -- Estado: No se puede acceder 1100 04-Ángulo Dirección -- Estado: No se puede acceder 1100 05-Acceso Arranque -- Estado: Avería 0010 08-Aire acondicion. -- Estado: Avería 0010 09-Central eléctr. -- Estado: Avería 0010 13-Regul. Distancia -- Estado: Avería 0010 15-Airbags -- Estado: Avería 0010 16-Volante -- Estado: Avería 0010 17-Instrumentos -- Estado: No se puede acceder 1100 19-Gateway CAN -- Estado: Avería 0010 42-Puerta Conductor -- Estado: Correcto 0000 44-Dirección asist. -- Estado: No se puede acceder 1100 46-Confort -- Estado: Avería 0010 52-Puerta Acompañ. -- Estado: Correcto 0000 53-Freno Estacionam. -- Estado: No se puede acceder 1100 56-Radio -- Estado: Avería 0010 5C-Mantenim. Carril -- Estado: Avería 0010 62-Puerta tras. izq. -- Estado: Correcto 0000 72-Puerta tras. der. -- Estado: Correcto 0000 77-Teléfono -- Estado: Correcto 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 01: Motor (J623-CJCD) Etiquetas:. 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Transversal: 0.00 m/s^2 01314 - Unidad de control del motor 013 - Consulte la memoria de averías, por favor Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01101101 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Kilometraje: 186112 km Indicación de Tiempo: 0 Fecha: 2021.11.20 Tiempo: 20:08:06 Cuadro Congelado: Temperatura: 23.0°C Voltaje: 14.21 V Valor Hex: 0x00BE Velocidad: 0.0 km/h Accel. Transversal: 0.00 m/s^2 01316 - Unidad de control de los frenos 004 - Sin señal/comunicación Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01100100 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Kilometraje: 186112 km Indicación de Tiempo: 0 Fecha: 2021.11.20 Tiempo: 20:08:06 Cuadro Congelado: Temperatura: 23.0°C Voltaje: 14.34 V Valor Hex: 0x007A Velocidad: 0.0 km/h Accel. 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EST\8T0-907-468.clb N°. de Parte SW: 8R0 907 468 M HW: 8R0 907 468 B Componente: GW-BEM 6CAN H11 0060 Versión: 1X120029 N° de Serie: 2941X1431005AF Codificación: 80CF07FF00 Nº Taller: WSC 06325 000 00000 VCID: 4999EB25E0B9050242-801C Subsistema 1 - N°. de Parte SW: 8T0 915 181 HW: 8T0 915 181 Componente: J367-BDMHella H03 8041 N° de Serie: 4541114403 Subsistema 2 - N°. de Parte SW: 8K0 959 663 B HW: 8K0 959 663 B Componente: J532_DCDCStab H05 0006 N° de Serie: 14260002785011200410 1 Avería detectada: 00381 - Bus de datos del cuadro de instrumentos 004 - Sin señal/comunicación Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01100100 Prioridad de Avería: 1 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Kilometraje: 186112 km Indicación de Tiempo: 0 Fecha: 2021.11.20 Tiempo: 20:12:30 Cuadro Congelado: Bin. Bits: 11111 Voltaje: 14.40 V Cuenta: 6 Bin. Bits: 10000 ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 42: Puerta Conductor (J386) Etiquetas:. EST\8K0-959-793.clb N°. de Parte SW: 8K0 959 793 R HW: 8K0 959 793 P Componente: TSG FA H02 0510 Versión: N° de Serie: 0000118124369 Codificación: 011C02205C00410001 Nº Taller: WSC 06325 000 00000 VCID: 4FADC53D1EDD2B321C-801A Ninguna avería detectada. ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 44: Dirección asist. No se puede acceder ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 46: Confort (J393) Etiquetas:. EST\8K0-907-064-46.clb N°. de Parte SW: 8K0 907 064 KC HW: 8K0 907 064 KC Componente: BCM2 2.0 H15 0711 Versión: 00002001 N° de Serie: 0346728660 Codificación: 013E0620A0B900C08320023684000047 Nº Taller: WSC 06325 000 00000 VCID: 7BF541EDFAE5679280-802E Subsistema 1 - N°. de Parte: 8K0 951 177 Componente: DWA-Sensor H02 0040 Subsistema 2 - N°. de Parte: 1K0 951 605 C Componente: LIN BACKUP HO H05 1501 5 Averías detectadas: 01316 - Unidad de control de los frenos 004 - Sin señal/comunicación - Luz de Averías prendida Cuadro Congelado: Estado de Avería: 11100100 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Kilometraje: 186112 km Indicación de Tiempo: 0 Fecha: 2021.11.20 Tiempo: 20:08:06 01317 - Unidad de control en el cuadro de instrumentos (J285) 004 - Sin señal/comunicación Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01100100 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Kilometraje: 186112 km Indicación de Tiempo: 0 Fecha: 2021.11.20 Tiempo: 20:08:06 00473 - Unidad de control de freno de estacionamento eléctrico (J540) 004 - Sin señal/comunicación Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01100100 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Kilometraje: 186112 km Indicación de Tiempo: 0 Fecha: 2021.11.20 Tiempo: 20:08:06 00457 - Unidad de control de la central eléctrica/electrónica (J519) 013 - Consulte la memoria de averías, por favor - Intermitente Cuadro Congelado: Estado de Avería: 00101101 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 78 Kilometraje: 186112 km Indicación de Tiempo: 0 Fecha: 2021.11.20 Tiempo: 20:08:06 00466 - Unidad de control del volante (J527) 004 - Sin señal/comunicación Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01100100 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Kilometraje: 186112 km Indicación de Tiempo: 0 Fecha: 2021.11.20 Tiempo: 20:08:06 ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 52: Puerta Acompañ. (J387) Etiquetas:. EST\8K0-959-792.clb N°. de Parte SW: 8K0 959 792 R HW: 8K0 959 792 P Componente: TSG BF H02 0510 Versión: N° de Serie: 0000118174257 Codificación: 011C02205E00410001 Nº Taller: WSC 06325 000 00000 VCID: 4E93D83919D7223A17-801A Ninguna avería detectada. ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 53: Freno Estacionam. No se puede acceder ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 56: Radio (J503) Etiquetas:. EST\8Tx-035-1xx-56.clb N°. de Parte SW: 8R1 035 186 N HW: 8R1 035 186 N Componente: Concert3 H09 0470 Versión: 00000003 N° de Serie: AUZ5Z6N2084508 Codificación: 0500048204028500D15B571003 Nº Taller: WSC 06325 000 00000 VCID: 408FF601D383C44A95-8014 Subsistema 1 - N°. de Parte SW: 8T0 919 603 G HW: 8T0 919 603 G Componente: Display 2 Averías detectadas: 03157 - Restricción de funcionamiento debido a avería en la comunicación 000 - - Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01100000 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Indicación de Tiempo: 0 Cuadro Congelado: Bin. Bits: 10000000 Bin. Bits: 10000000 Bin. Bits: 00001110 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 00625 - Señal de velocidad del vehículo 004 - Sin señal/comunicación Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01100100 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Indicación de Tiempo: 0 ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 5C: Mantenim. Carril Etiquetas: EST\8T0-907-217.clb N°. de Parte SW: 8T0 907 217 A HW: 4E0 907 217 C Componente: J759 HC 0040 Versión: 00H08006 N° de Serie: 60021492300071 Codificación: 0002001 Nº Taller: WSC 06325 000 00000 VCID: 377D9DDD464D83F224-8062 6 Averías detectadas: 01309 - Unidad de control de dirección asistida (J5) 004 - Sin señal/comunicación Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01100100 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Indicación de Tiempo: 0 01316 - Unidad de control de los frenos 013 - Consulte la memoria de averías, por favor Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01101101 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Indicación de Tiempo: 0 01316 - Unidad de control de los frenos 004 - Sin señal/comunicación Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01100100 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Indicación de Tiempo: 0 01317 - Unidad de control en el cuadro de instrumentos (J285) 004 - Sin señal/comunicación Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01100100 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Indicación de Tiempo: 0 00778 - Sensor del ángulo de dirección (G85) 004 - Sin señal/comunicación Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01100100 Prioridad de Avería: 6 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Indicación de Tiempo: 0 01317 - Unidad de control en el cuadro de instrumentos (J285) 013 - Consulte la memoria de averías, por favor Cuadro Congelado: Estado de Avería: 01101101 Prioridad de Avería: 3 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 38 Indicación de Tiempo: 0 ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 62: Puerta tras. izq. (J388) Etiquetas:. EST\8K0-959-795.clb N°. de Parte SW: 8K0 959 795 G HW: 8K0 959 795 D Componente: TSG HL H01 0510 Versión: N° de Serie: 0000118942797 Codificación: 010C02204000210001 Nº Taller: WSC 06325 000 00000 VCID: 4683E019F1A7EA7AAF-8012 Ninguna avería detectada. ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 72: Puerta tras. der. (J389) Etiquetas:. EST\8K0-959-795.clb N°. de Parte SW: 8K0 959 795 G HW: 8K0 959 795 D Componente: TSG HR H01 0510 Versión: N° de Serie: 0000118946198 Codificación: 010C02204000210001 Nº Taller: WSC 06325 000 00000 VCID: 4683E019F1A7EA7AAF-8012 Ninguna avería detectada. ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 77: Teléfono Etiquetas: EST\8P0-862-335.clb N°. de Parte SW: 8T0 862 335 F HW: 8T0 862 335 E Componente: FSE_256x BT H45 0660 Versión: 00000000 N° de Serie: 00000005795726 Codificación: 0010390 Nº Taller: WSC 06325 000 00000 VCID: 3D718FF56471A9A2FE-8068 Ninguna avería detectada. Fin---------------------(Tiempo transcurrido: 03:07)----------------------- Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Lazpi Publicado 21 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 21 de Noviembre del 2021 En el lado del copiloto, donde los fusibles, hay una caperuza marron, que es el que puentea las diferentes lineas CAN entre si. Miralo, aprietalo o sacalo y vuelve a colocarlo. Con todo ese lio de averias yo diria que tiene que ser algo del CAN, o se ha roto el cableado en algun lado, o se ha salido el capuchon, o se ha 'ido' la GW, o hay algo que la ha vuelto loca Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tineo Publicado 21 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 21 de Noviembre del 2021 Es un fallo masivo de comunicaciones así que tiene pinta a un mal contacto o corto en la red de bus de datos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
spoilers Publicado 21 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 21 de Noviembre del 2021 hace 43 minutos, Lazpi dijo: En el lado del copiloto, donde los fusibles, hay una caperuza marron, que es el que puentea las diferentes lineas CAN entre si. Miralo, aprietalo o sacalo y vuelve a colocarlo. Con todo ese lio de averias yo diria que tiene que ser algo del CAN, o se ha roto el cableado en algun lado, o se ha salido el capuchon, o se ha 'ido' la GW, o hay algo que la ha vuelto loca Un saludo Gracias mirare, que es la GW? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
spoilers Publicado 21 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 21 de Noviembre del 2021 Mañana le pasare otra vez el vagcom, acabo de quitar y poner el capuchon marron /naranja, me aparece en el cuadro, error de sistema de direccion, se puede seguir conduciendo y error de TPMS (presion de neumaticos). Olvide decir que cuando me sucedio ayer esto me llegue a quedar hasta sin direccion asistida. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Lazpi Publicado 22 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 22 de Noviembre del 2021 hace 7 horas, spoilers dijo: Mañana le pasare otra vez el vagcom, acabo de quitar y poner el capuchon marron /naranja, me aparece en el cuadro, error de sistema de direccion, se puede seguir conduciendo y error de TPMS (presion de neumaticos). Olvide decir que cuando me sucedio ayer esto me llegue a quedar hasta sin direccion asistida. El error de dlreccion es posible que sea porque ha perdido la memoria de los topes, arranca el coche, gira la rueda hacia un lado a tope y mantenlo hasta que pite, repite hacia el otro lado. El TPMS, simplemente vuelve a memorizar. La GW es la 'Gateway' la centralita que hace que todas las centralitas hablen entre si. Es decir, todas las centralitas van unidas a esta, y esta 'reparte' las comunicaciones por asi decirlo. Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
spoilers Publicado 22 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 22 de Noviembre del 2021 hace 10 horas, Lazpi dijo: El error de dlreccion es posible que sea porque ha perdido la memoria de los topes, arranca el coche, gira la rueda hacia un lado a tope y mantenlo hasta que pite, repite hacia el otro lado. El TPMS, simplemente vuelve a memorizar. La GW es la 'Gateway' la centralita que hace que todas las centralitas hablen entre si. Es decir, todas las centralitas van unidas a esta, y esta 'reparte' las comunicaciones por asi decirlo. Un saludo Gracias el memorizado de TPMS ha funcionado muchas gracias. Lo de la calibracion de la direccion no funciona. Imagino que tengo que hacerlo con el VAGCOM con el steering limit assist? Gracias de nuevo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
spoilers Publicado 22 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 22 de Noviembre del 2021 hace 23 minutos, spoilers dijo: Gracias el memorizado de TPMS ha funcionado muchas gracias. Lo de la calibracion de la direccion no funciona. Imagino que tengo que hacerlo con el VAGCOM con el steering limit assist? Gracias de nuevo Gracias no lo estaba haciendo bien, creo que has dado con el clavo el p**** capuchon ha solucionado creo. 01-Motor -- Estado: Correcto 0000 03-Frenos ABS -- Estado: Correcto 0000 04-Ángulo Dirección -- Estado: Correcto 0000 05-Acceso Arranque -- Estado: Correcto 0000 08-Aire acondicion. -- Estado: Correcto 0000 09-Central eléctr. -- Estado: Correcto 0000 13-Regul. Distancia -- Estado: Correcto 0000 15-Airbags -- Estado: Correcto 0000 16-Volante -- Estado: Correcto 0000 17-Instrumentos -- Estado: Correcto 0000 19-Gateway CAN -- Estado: Correcto 0000 42-Puerta Conductor -- Estado: Correcto 0000 44-Dirección asist. -- Estado: Correcto 0000 46-Confort -- Estado: Correcto 0000 52-Puerta Acompañ. -- Estado: Correcto 0000 53-Freno Estacionam. -- Estado: Correcto 0000 56-Radio -- Estado: Correcto 0000 5C-Mantenim. Carril -- Estado: Correcto 0000 62-Puerta tras. izq. -- Estado: Correcto 0000 72-Puerta tras. der. -- Estado: Correcto 0000 77-Teléfono -- Estado: Correcto 0000 Gracias, ire contando porque no se que ha podido suceder para que pase esto, considero muy peligroso este aspecto que por culpa de un conector deje el coche sin direccion esp etc.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Lazpi Publicado 22 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 22 de Noviembre del 2021 hace 1 hora, spoilers dijo: Gracias no lo estaba haciendo bien, creo que has dado con el clavo el p**** capuchon ha solucionado creo. 01-Motor -- Estado: Correcto 0000 03-Frenos ABS -- Estado: Correcto 0000 04-Ángulo Dirección -- Estado: Correcto 0000 05-Acceso Arranque -- Estado: Correcto 0000 08-Aire acondicion. -- Estado: Correcto 0000 09-Central eléctr. -- Estado: Correcto 0000 13-Regul. Distancia -- Estado: Correcto 0000 15-Airbags -- Estado: Correcto 0000 16-Volante -- Estado: Correcto 0000 17-Instrumentos -- Estado: Correcto 0000 19-Gateway CAN -- Estado: Correcto 0000 42-Puerta Conductor -- Estado: Correcto 0000 44-Dirección asist. -- Estado: Correcto 0000 46-Confort -- Estado: Correcto 0000 52-Puerta Acompañ. -- Estado: Correcto 0000 53-Freno Estacionam. -- Estado: Correcto 0000 56-Radio -- Estado: Correcto 0000 5C-Mantenim. Carril -- Estado: Correcto 0000 62-Puerta tras. izq. -- Estado: Correcto 0000 72-Puerta tras. der. -- Estado: Correcto 0000 77-Teléfono -- Estado: Correcto 0000 Gracias, ire contando porque no se que ha podido suceder para que pase esto, considero muy peligroso este aspecto que por culpa de un conector deje el coche sin direccion esp etc.... Ese capuchon es muy muy raro que se mueva. De hecho, por los sintomas te dije que tiraras por ahi, porque a mi me paso lo mismo, pero despues del brico de la camara trasera, aparentemente estaba bien metido, pero no. Espero que no vuelva a sucederte, porque acojona mucho jjj Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
spoilers Publicado 22 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 22 de Noviembre del 2021 Espero que sea eso, es mas solo abri una vez ahi, para ver que habia y vi que hay una instalacion de toma de mechero con un fusible que sacaban positvo para alimentar una dashcam que llevo, pero no toqué nada, me acojonó la situacion quedarme sin abs, esp y encima sin direccion asistida, para matarse. Pero Muchas gracias de verdad, verificare de nuevo que no sea otra cosa. Por cierto como se llama el capuchon ese como pieza de audi, seria interesante conocer esa pieza. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
spoilers Publicado 23 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 23 de Noviembre del 2021 @Lazpi volvió a suceder . Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tineo Publicado 23 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 23 de Noviembre del 2021 tienes un problema en el cableado de la red de datos. Si te ha ocurrido lloviendo comenzaria por revisar los puntos más expuestos al agua Especialmente la conexion inferior a la cremallera de dirección electrica. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Lazpi Publicado 23 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 23 de Noviembre del 2021 hace 12 minutos, Tineo dijo: tienes un problema en el cableado de la red de datos. Si te ha ocurrido lloviendo comenzaria por revisar los puntos más expuestos al agua Especialmente la conexion inferior a la cremallera de dirección electrica. Coincido y añado: Como esta la bateria? Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
spoilers Publicado 23 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 23 de Noviembre del 2021 hace 44 minutos, Tineo dijo: tienes un problema en el cableado de la red de datos. Si te ha ocurrido lloviendo comenzaria por revisar los puntos más expuestos al agua Especialmente la conexion inferior a la cremallera de dirección electrica. Entiendo que eso es bajo el coche? Ahora mismo me sucedio en seco, pero podria ser que aun este con agua del otro dia. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
spoilers Publicado 23 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 23 de Noviembre del 2021 hace 1 hora, Lazpi dijo: Coincido y añado: Como esta la bateria? Un saludo la bateria marca entre 80-95 % cuando lo dejo sin usar alguna semana, pero enseguida se queda al 100%, como puedo comprobar algo mas? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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