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EL 1 DE JULIO NOS SOBRA 1 MARCHA


kokran

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El otro dia circulando por la autovia y en s..ta a unos aprox 140 o 150 km sin apretarle pense

c***! como sera circular respetando los limites maximos de velocidad pues eso hice respetarlos

y me di cuenta que en s..ta y a 120/130 km hora el coche no iba osea la marcha no encajaba

necesitaba algo mas de revoluciones con lo cual a esa velocidad casi mejor ir en 5 marcha asi

que que hacemos con la s..ta? salinasssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss?

 

saludos.

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la verda que el carnet por puntos es una chapuza de las gordas gordas gordassssss, vamos a ver donde va a parar esto, yo me paso el dia en la carretera y de pueblo en pueblo, no es que me denuncien mucho, pero mis 5 o 6 multas al año por aparcar mal si me las llevo, empleando la tactica de 1,2,3... :wub: 6 multas de aparcamiento a 2 puntos cada una= ;) pase por la autoescuela y suelte la pasta que como no les chupamos bastante el dinero, bueno voy a dejarlo que me enciendooooo :wub::wub:;):p un aplauso a la dgt y al gobierno :p:p:D

P.D. lo mas barato al final ir sin carne por la vida :D

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El otro dia circulando por la autovia y en s..ta a unos aprox 140 o 150 km sin apretarle pense

c***! como sera circular respetando los limites maximos de velocidad pues eso hice respetarlos

y me di cuenta que en s..ta y a 120/130 km hora el coche no iba osea la marcha no encajaba

necesitaba algo mas de revoluciones con lo cual a esa velocidad casi mejor ir en 5 marcha asi

que que hacemos con la s..ta? salinasssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss?

 

saludos.

Con la s..ta lo mejor que se puede hacer es ver el mundial. :wub::wub::wub:

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consejo, para que el coche no se duerma, tendremos que hacer una escapada alas autopistas de

 

alemania que alli no hay limite de velocidad. :drool: :drool: :drool:

 

 

Vete tu por alemania por un tramo de AutoBahn que tenga limite (la mayoria) a una velocidad ilegal y a ver si te entran ganas de volver a correr, o tienes un dolor perpetuo en el culo :drool: :drool:

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El otro dia circulando por la autovia y en s..ta a unos aprox 140 o 150 km sin apretarle pense

c***! como sera circular respetando los limites maximos de velocidad pues eso hice respetarlos

y me di cuenta que en s..ta y a 120/130 km hora el coche no iba osea la marcha no encajaba

necesitaba algo mas de revoluciones con lo cual a esa velocidad casi mejor ir en 5 marcha asi

que que hacemos con la s..ta? salinasssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss?

 

saludos.

Con la s..ta lo mejor que se puede hacer es ver el mundial. :drool: :drool: :drool:

 

Ahora ya ni con la s..ta se puede ver el mundia, nos han quitado a Tiburon Puyol, a Tom Cruise Raul, a Franhi bogan , a el Autentico Queso Manchego, a El arquitecto del juego, a El Niño del Manzanares, Salinasssssssss, que esta pasando Salinassssssssss, por DIos Carlos trata de arrancarlo.......... Salinasssss me he equivocado Salinas, Salina spor dios trata de arreglarlo, y deja de pensar en el bocadillo, Salinaaaaaasssssssss

 

 

Resuminedo, que creo que la s..ta, pues vlae, pues muy bien, pues como ahora, a pisarle, porque no me digais a mi, que vais a ir todos a 119 km/h porque con estos coches, no os enterais, y cuando os dais cuenta, ale a 180 el put* marcador............ Me cago en la put* DGT de España, si la sOstia smas gordas pasan en Ciudad o en Pueblos, donde siempre hay algun gil***ollas que se salta un Stop o un Ceda el paso, o con los ciclomotores, pero en Autovias o Autopistas con 2 o tres carriles para el mismo sentido..............

 

que Audi empiece a fabricar coches de caballos, pero de los de antes de los que comen paja y zanahorias y que se deje los RS3, RS4 y demas compañia, porque vaya m**** de carnet por puntos,

 

MECAGO EN TO, SALINASSSSSSSSSSSSSSSSSSS

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Buas que confundidos estais, creo que lo veis mal porque con un ibiza de m**** podeis piyar 180 o 200 igual que con un a3, lo bueno de conducir para mi no es ir muy rápido sino la sensación al acelerar, que el cuerpo se te pegue al asiento, que el coche responda, para eso sirven los cv y para eso sirve el par motor, la velocidad mas que por la potencia se consigue por la relación de transmision de la caja de cambios, no obstante a 130 en s..ta que rpm marca la aguja? porque si son sobre 2000 o 2500 vas de lujo, es mas en el manual del audi pone que se aconseja bajar a una marcha mas corta cuando se vaya a menos de 1500 rmp y para una mas alta ronda los 3500 o 4000

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Buas que confundidos estais, creo que lo veis mal porque con un ibiza de m**** podeis piyar 180 o 200 igual que con un a3, lo bueno de conducir para mi no es ir muy rápido sino la sensación al acelerar, que el cuerpo se te pegue al asiento, que el coche responda, para eso sirven los cv y para eso sirve el par motor, la velocidad mas que por la potencia se consigue por la relación de transmision de la caja de cambios, no obstante a 130 en s..ta que rpm marca la aguja? porque si son sobre 2000 o 2500 vas de lujo, es mas en el manual del audi pone que se aconseja bajar a una marcha mas corta cuando se vaya a menos de 1500 rmp y para una mas alta ronda los 3500 o 4000

 

 

Chavalin que a 130 km/h ya te mandan un recadito a casa...... asique eso de ir a 130 y 2000-2500 rpm olvidate...... y si lo que te gusta es la sensacion de acelerar y que se te pegue la espala al asiento, choriceale el F1 a Fernando Alonso, porque como conduzcas a si..... adios turbo en 4 dias......

 

yo solo se que en 6ª a 160 km/h vas a 2800 o 3000 rpm

Editado por A3Spyro
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Perdona, pero según mis fuentes en la guaria civil, al menos en la zona de alicante (la mia) los radares saltan a 142 km/h a parte de ese dato también hay que decir que en los coches de la vag, incluido audi la velocidad que marca el coche siempre es menor a la real, tanto que si pones el coche a 130 lo mismo son 125 (no lo se exactamente, que lo diga alguien que tiene gps) y a 125 al menos en esta zona no te multan.

 

Por otra parte no voy dandole acelerones al coche, hasta ponerlo a 6000 rpm, he dicho lo que me gusta no lo que hago, antes tenia un ford fiesta y le aceleraba y el pobre se moria, me gusta que el coche responda por si hay algun apuro del que salir, un adelantamiento o algo así.

 

De todas formas yo aun no tengo el a3 y no pienso darle carga ni pasarlo de 3500 o 4000 rpm que es lo recomendado pero ya ves, si dices que con s..ta a 160 a 3000 pues si que lo llevamos chungo :):lol2::lol2: iremos todos a la audi a ver si nos devuelven el dinero por la marcha que sobra.

 

yo es que habia hecho el siguiente apaño, pero lo mismo mecánicamente no es factible

 

6000rpm 220km/h

x 130km/h

 

Donde x es mas o menos 3500, rondando por lo bajo 2500 pero claro es un cáculo que me acabo de inventar jejejejejeje

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