Brico cambio de manguitos

[javi rs2]

Y una consulta le puedo meter 2bares al Rs o es mucho????????

 

S2!!!a todoss y GaS+....!!!!

 

 

Hombre Rubillo que tal estás tio, macho para de meterle caballos al RS que vas a fundir hasta el asfalto de Moja B)

 

Me ha gustado mucho la explicación - comparativa del RS vs m3, porqué aquí siempre está el debate abierto sobre si es mejor trasera o quattro, y que una persona te lo explique ASI de claro mola mucho más, y si esa persona encima tiene los dos tipos de tracción, perfecto.

 

Por cierto tu RS me gusta mucho.... pero ese E30 :cry1: tiene un morbo fuera de toda duda.

 

Sobre lo de soplar a 2bares no se si se puede, pero supongo que será pressión absoluta, o será 2bares de turbo más la atmosférica? que sería 2.9 en total, eso si que supongo que no se podrá.

Yo no sé ni cuanto sopla el mio, el dia que lo acabe me gustaría que te montaras y que hicieras de banco de pruebas....seguro que solo con el empuje sabrás los CV de mi coche no??? ja ja ja

 

Un saludo tio y espero verte pronto.

PD: sigue preguntando lo de soplar a 2 que eso interesa mucho

[M_GORDON]

Sobre lo de soplar a 2bares no se si se puede, pero supongo que será pressión absoluta, o será 2bares de turbo más la atmosférica? que sería 2.9 en total, eso si que supongo que no se podrá.

Yo no sé ni cuanto sopla el mio, el dia que lo acabe me gustaría que te montaras y que hicieras de banco de pruebas....seguro que solo con el empuje sabrás los CV de mi coche no??? ja ja ja

 

Un saludo tio y espero verte pronto.

PD: sigue preguntando lo de soplar a 2 que eso interesa mucho

 

dos bares absolutos ya los hace el s2 en modo overboost!

no me digas que todavia no le has puesto un manometro vdo del turbo :cry1:

[javi rs2]

Aún no he podido ponerle el reloj de presión de turbo, pero si la hago es por uno que sea como el de serie, fondo blanco y luz roja y demás formato igual que los que trae de serie.

 

Sabes uno que sea igual MGordon? Tu que controlas todo

[rubillo]

Eisss Javii pasate cuanto antes,,no sea k se rompa algo!!!

 

 

El lunes k viene hire ha ponerle 1,8 bar y comprare el muelle de la waste de 1,8 aver como va!!!

 

Como mucho le tendre k cambiar las bielas y los pistones!!!

 

Y en un video del golf de dahlback segun entendi,,aligual no,...sopla a 3,2bar k flipe eso si k es un coche de carreras ehhh!!!!

 

 

saludoooss!!

Editado 12 de Septiembre del 2006 por rubillo

[javi rs2]

Eso está hecho Rubillo.

 

Pero no le des a 3.2 sin estar yo delante para verlo en vivo y en directo.

 

Un saludo tio

[/S//2/]

Eisss Javii pasate cuanto antes,,no sea k se rompa algo!!!

 

 

El lunes k viene hire ha ponerle 1,8 bar y comprare el muelle de la waste de 1,8 aver como va!!!

 

Como mucho le tendre k cambiar las bielas y los pistones!!!

 

Y en un video del golf de dahlback segun entendi,,aligual no,...sopla a 3,2bar k flipe eso si k es un coche de carreras ehhh!!!!

 

 

saludoooss!!

 

A ver cuando grabas un video, que queremos escuchar esa maquina

[AudiCoupe]

Eisss Javii pasate cuanto antes,,no sea k se rompa algo!!!

 

 

El lunes k viene hire ha ponerle 1,8 bar y comprare el muelle de la waste de 1,8 aver como va!!!

 

Como mucho le tendre k cambiar las bielas y los pistones!!!

 

Y en un video del golf de dahlback segun entendi,,aligual no,...sopla a 3,2bar k flipe eso si k es un coche de carreras ehhh!!!!

 

 

saludoooss!!

 

 

rubillo ese golf del q hablas lleva el turbo del S1

[M_GORDON]

A ver cuando grabas un video, que queremos escuchar esa maquina :clap1:

 

y ver como rompe a 3,2 bar. :clap1: (es broma)

[M_GORDON]

pues despues de volverme loco buscando un manometro en blanco y que no marcase mas de 2bar o 2,5 como he visto por ahí (ya que si el mio solo sopla a 1,2 en modo over, el rango de actuación de la aguja sería casi nulo) encuentro el vdo como el de origen en fondo negro y blanco. Perfecto, lo pido en blanco. Llegó despues de 6 meses, y resulto que no era como el negro sino que tenia menos rango de accón que un voltimetro de esos normalitos, vamos unos 75º en vez de unos 270 como tenia el negro. Lo devolvi y le puse el negro en la rejilla de aireación. Queda discreto y va bien.

Es como el de RSTDI