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Duda con motor 2.8 v6 30v(193cv) con electrónica y caja de cambios de


samaskama
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Pues depende, del año de tu coche, motor, versión y mil cosas mas. Generalmente si hay una evolución por pequeña que sea siempre hay cambios en la gestión electrónica, eléctrica y mecánica, pocas veces compatible. Si quieres asegurarte, busca un motor de la misma referencia que el tuyo ya sea del año q sea, cuanto mas moderno mejor, pero de la misma referencia. Te ahorraras tiempo, dinero y dolores de cabeza.

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no creo que sea facil, un amigo hizo lo mismo con un bmw y despues de montar el motor mas moderno, que le costo lo suyo, tuvo problemas porque no reconocía la bomba del agua y el coche no arrancaba ni a tiros. Tardo meses en solucionarlo, teniendo que recurrir a un conce que, por ir de listo, le sacudió con ganas.

 

O lo tienes hiperclaro o no cambies nada. prueba a calcular cambio de coche que igual te compensa mas que reparar el tuyo (depende de año, modelo, valor, etc)

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Pues la verdad que tenía solo 182000 km(y libro de revisiones original),y lo tenía mi madre hasta hace poco,seguro que al cambiar de un uso prudente a un uso racing así de frente,el motor estaba "acotumbrado " a ir relajado y al darle cera petó. La verdad es que llevaba el aceite y la bomba del anticongelante y todo puesto de hace 2 semanas se calentó asi de repente y al intentar parar pa que enfriara trabó.

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  • 4 years later...

Compañero veo que andas un poco despistado, la fecha del post es "algo" antigua, no obstante y antes de que entren otros compañeros y te den la del pulpo, te encomiendo que te presentes correctamente, da todos los datos sobre ti y tu coche que se te ocurran(kilometros,funcionamiento, alguna anecdota graciosa ,o no ,ect y fotos) ,pues asi pasaras a ser mienbrio de todo derecho de este foro y recibiras multitud de ayuda a tus preguntas y 1001 solucion.

:thumbsup:

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