Si alguien quiere algo????

[Supra]

jod** macho como sonaba... No se si será la calidad de las fotos pero no se aprecia mucho desgaste en las camisas no? Los taqués tambien sonaban que daba gusto, ahora que el ruido no podría ser del turbo que tubiese el eje mucha holgura?

[Hoplita]

Perdon por ser tan pesao pero.... alguna foto donde se vea la ubicacion de esos clips para quitar y ver la correa???????

 

 

salu2

[-cicloOTTO-]

Joer la que has liao, soy de los que piensa que cuando algo se desmonta de esa manera, es imposible que vuelva a funcionar como antes, aunque se lo pongas todo nuevo, como de fábrica nada.

 

A pesar de mi pensamiento pesimista , te deseo mucha suerte, para lo que estés haciendo.

 

Un saludo.

 

Como ya hice una vez esto a un coche igual con 230.000 km (el mío) que funciona exactamente como si fuera nuevo, te demostraré que a veces mejor que de fábrica. No hay que temer a estas cosas. Mi pasión es mi mujer por supuesto, pero también lo son los coches, y la mecánica me encanta. Disfruto muchísimo dejando el coche perfecto. Un mecánico lo hace porque lo tiene que hacer, pero yo lo hago porque disfruto viendo no sólo las piezas, si no el porqué de cada cosa, desmontar y montar y que luego funcione perfecto sencillamente me apasiona.

 

Ya veis que soy un pirao de esto, pero es ASI. Por cierto, que casi todas las cosas que sé las sé de mi padre (la mayoría) y de la gente del foro que son la repera.

 

Por cierto, hoy llueve ASI que no he podido hacer nada.

 

Saludos

 

 

Que tu lo harás mejor y con más cariño que cualquier mecánico, te doy toda la razón, si además sabes donde tocas pues mejor, no dudo que no sepas, simplemente me asusto ver el motor ASI.... :cry1: :cry1:

 

Un saludo.

[d_d_dani]

....18turbo, ....eres la leche!!!!!!!

 

...si le enseño el coche en ese estado a mi mujer, ....seguro que me abandona!!!!!!!!!!!!!!! :clap1:

 

 

...si es el tiempo que me paso trasteando en el foro, ...y ya me "pregona" !!!!!!!!!

 

 

 

un abrazo!!!!!!!!!

[18Turbo]

Perdon por ser tan pesao pero.... alguna foto donde se vea la ubicacion de esos clips para quitar y ver la correa???????

 

 

salu2

 

Estos son los clips:

 

 

[18Turbo]

Y aquí se ve un poco más lejos (ten en cuenta que en la foto no está el frontal):

 

 

Y así sale:

 

[18Turbo]

....18turbo, ....eres la leche!!!!!!!

 

...si le enseño el coche en ese estado a mi mujer, ....seguro que me abandona!!!!!!!!!!!!!!! :clap1:

 

 

...si es el tiempo que me paso trasteando en el foro, ...y ya me "pregona" !!!!!!!!!

 

 

 

un abrazo!!!!!!!!!

 

jajajaja

 

Bueno, es que la mía es una SANTA....

 

Salu2

[d_d_dani]

....18turbo, ....eres la leche!!!!!!!

 

...si le enseño el coche en ese estado a mi mujer, ....seguro que me abandona!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

...si es el tiempo que me paso trasteando en el foro, ...y ya me "pregona" !!!!!!!!!

 

 

 

un abrazo!!!!!!!!!

 

jajajaja

 

Bueno, es que la mía es una SANTA....

 

Salu2

 

...SEGURO QUE SI!!!!!!!!!!!!!!!! :clap1:

 

gracias por compartir tus "vivencias" !!!!!!

(...me recuerda a mis tiempos "mozos" cuando desmontaba mi Puch Cobra 75cc, ...hasta el ùltimo tornillo ...transfers, bulones, etc)

[Hoplita]

Muchas gracias amigo¡¡¡

 

 

salu2

[moski]

Hola turbo....

 

A mi me gustaría saber , donde esta la centralita que comanda los servos de las trampillas que regulan el aire de los difusores. Tengo un problema con esta centralita que no para de regular a los servos, y los vuelve locos.

 

Ah, y de paso enseñanos donde esta el grillo que provoca ruidos en nuestros coches

Seguro que lo has visto saltar por ahí dentro

[18Turbo]

Hola turbo....

 

A mi me gustaría saber , donde esta la centralita que comanda los servos de las trampillas que regulan el aire de los difusores. Tengo un problema con esta centralita que no para de regular a los servos, y los vuelve locos.

 

Ah, y de paso enseñanos donde esta el grillo que provoca ruidos en nuestros coches

Seguro que lo has visto saltar por ahí dentro

 

No puedo ayudarte porque los servos están debajo del salpicadero y ya no voy a desmontar tanto. Te paso un hilo muy bueno del compañero Ildefonso que seguro te ayuda a verlos.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=39315

 

y otro de un brico que hice que a lo mejor ves algo (aunque poca cosa):

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=92217

 

Un día el grillo saltó y se fue y ya no hay quien lo pille jajaja

 

Salu2

[18Turbo]

jod** macho como sonaba... No se si será la calidad de las fotos pero no se aprecia mucho desgaste en las camisas no? Los taqués tambien sonaban que daba gusto, ahora que el ruido no podría ser del turbo que tubiese el eje mucha holgura?

 

No se aprecia desgaste pero no lleva camisas. Cuando lo saque hoy ya veremos...

 

Lo más probable es que fuera el turbo junto con los taqués y lo que descubra hoy.

[18Turbo]

¡¡¡¡¡¡¡ESTOY FLIPANDO!!!!!!!!

 

Hemos (porque lo estoy haciendo con mi padre) quitado todos los pistones, bielas, cigüeñal y he disfrutado muchísimo....

 

Además hemos descubierto cual era el problema de los sonidos. Os lo cuento con las fotillos reglamentarias después.

 

Una auténtica pasada......

 

 

Saludos

[Supra]

Impaciente estoy!! Saludos

[18Turbo]

Primero unas fotillos reglamentarias:

 

Motor bocaabajo. Fijaos en la cantidad de virutas de aluminio que había en la aspiración de la bomba del aceite. Ya sabreis que le puse la cuba del cárter rectificada y limpie todo de virutas, pues con 2 arranques hay estaban otra vez...