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Sigo a vueltas con esto, no consigo que se vea nada, mirando en bricos que hay en el foro veo que hay un cable que igual tengo que conectar a algún sitio: La etiqueta pone Back/reverse detect, no lo tengo conectado a ningún cable, será ese el problema?

Buenas tardes, mismo problema que el resto. Unas veces arranca de seguido, y llega un día que no puedo moverlo. Misma alarma. anomalía en el freno de mano, anomalía en el freno, conduzca con cuidado hasta el taller, encendido de todas las luces y pitido varios. Lo llevo al taller, cambian batería, no funciona. Cambian relé., no funciona. Pregunto en casa Audi, y me dice que será el código de la batería. Descorazonador, porque no encuentro solución. No entiendo de mecánica, pero todo el día viendo videos y posts... Ayuda, por favor!!

Hola. Como ya he dicho en otro post en breve tengo pensado ponerme con el coche para hacerle una "restauración" aunque el coche esta muy bien y realmente sería una exhaustiva puesta a punto. En primer lugar voy a empezar por temas de frenos , suspensión y demás. Posteriormente me pondré con el motor, cambio de todos los líquidos, filtros, bujías, etc etc. La duda que tengo es que la distribución la he cambiado hace ya siete años, todo el kit, incluida bomba de agua (como pasa el tiempo) pero el coche en este tiempo sólo ha recorrido 9000 km y tengo dudas de si realmente sería necesario cambiarla. La otra pregunta es que si alguien sabe donde puedo encontrar los pares de apriete del coche, me he comprado una dinamométrica y me gustaría hacer las cosas lo mejor posible. Gracias.

A ti por acompañarnos y hacer este foro y Club mucho mas grande de lo que ya es.

egr tupida.a partir de esas rpm ya no actua x eso te falla en ese rango y te da fallo.tendras la chapaleta obtruida…

tiene que tener un sensor en la caja de cambios que es que le dice q esta marcha atras y mande corriente.si puenteas los dos pones cn un cable te tiene q encender la luz

Muchas gracias!!

Buenas tardes tengo un audi a4 cabrio del 2005 2.5 tdi y al arrancar parpadea el testigo de la capital y a los segundos se apaga no se que le puede pasar, haber si alguien me puede aconsejar

Hola, bienvenido a éste ya tu foro y espero que pronto al Club Randalf44. Muy bonita maquina. Ahora a disfrutarla y dejar que te llene de alegrías y satisfacciones; que estoy seguro te dará. Disfruta también de todo lo que tenemos. Aquí tienen cabida tod@s l@s que quieran pertenecer, aprender y compartir experiencias y conocimientos, eso sí, con respeto y de muy buenas maneras, que siempre se agradecen. Nosotros por nuestra parte, estaremos encantados de ayudarte en lo que necesites y sepamos. Un cordial saludo desde el PRC Picoteo Pontevedra.

Qué va. O alguien que tenga el mismo coche lo vea por vagcom, o toca ir a Audi. 60 euros más IVA, cada media hora y si todo va bien......

Ostras, muchas gracias, en cuanto pueda lo intento. El botón autohold es el que lleva unos A en un circulo y un paréntesis? Ese lo lleva ya, y delante está ese portamonedas para dos monedas, ya ves.... A ver si tengo hueco y lo quito. Muchísimas gracias por tu ayuda.......

Buenas tardes Me incorporo a este espacio tras la reciente compra de un RS6 C8. Espero aprender mucho por aquí y ayudar en lo que pueda. Os envío un afectuoso saludo

Yo todavía tengo pendiente otras cosas más sencillas jeje pero en cuanto puedo iré pidiendo presupuesto a desguaces para cambiar todo, el módulo ya lo tengo y la trampilla trasera con botonera incluida también. si hace falta cambiar la caja de clima pues si ve si se puede cambiar, en desguace i despieces de Wallapop no creo que suponga mucho, lo peor es hacerlo tú mismo y luego que te lo quieran codificar en Audi. De todo esto en cuando haya más avances los iré subiendo, porqoe es algo que quiero cambiar si o si

Del segundo error no te puedo ayudar... Saludos.

Igual necesitas actualizar la versión a la 1438. Si has actualizado el VC tiene todo el sentido que te pida actualizar el módulo 5F

Hola, no se que tutorial has seguido pero el primer error que tienes en el OBD llamado "Comprobación de la gestión de la versión" es típico y totalmente normal al actualizar mmi o virtual cockpit. Sigue los pasos de este procedimiento para eliminar el primer error: Debes sustituir la clave de confirmación de modificación de montaje tal y como explica.

Pues no lo había pensado. Se puede hacer via email o *********?? digo para no ir expresamente. Saludos.

Pues apuntado queda y cuando pueda le hecho un vistazo. Gracias.

he probado de todo, incluso quitar errores con el OBD, hard reset y nada, con el OBD me dice multimedia cable de senal de video, interrupcion codigo del error B1297F6m tambien veo que la actualizacion 1438 existe pero sale en verde y muestra la anterior 0333 en blanco en la info multimedia del OBD, no se si la instalo o no pero hizo todo el proceso y funcionaba todo, ha sido al apagar todo y volver a encender

Si es solo el tema de los cables, por que no recableas de nuevo? incluso hay sitios donde venden el mazo de cables.