Muchas gracias por vuestras respuestas, ¿qué usáis para resetear lo de inspección?

En mi caso… debido a que persistían los fallos y todo tipo de avisos y vibraciones, y después de reclamar la devolución y cambio de coche de manera inmediata, me pidieron dejar nuevamente el coche en el taller para un nuevo chequeo. Lo recogí la semana pasada, y lo único que hicieron fue borrar los fallos y probar el coche para comprobar que no se reproducían. Resumidamente, no han tocado el software ni arreglado nada. Pues bien, como era previsible, a los dos días me vuelven a aparecer los avisos de fallos en los asistentes, vuelven a aparecer las vibraciones en la transmisión delantera al girar, y, como novedad, problemas con el cambio automático, que a veces no sube de marcha por mucho que aceleres y se revolucione el motor, teniendo que parar, apagar, cerrar y volver a arrancar para que funcione correctamente. Hoy mismo se les ha enviado una comunicación con mis abogados informándoles de que ya directamente procedemos a iniciar acciones legales por vía penal y civil. 

Caída negativa es cuando se ve mas abiertas de bajo?

El problema que tengo yones que el AA va perfectamente pero cuando voy por ciudad y paro en el semaforo no enfria. me han dicho que puede ser una especie de centralita que lleva en el radiador, altura de entrada de aire al motor. Es un a4 b61.9 130cv.   ¿Sabeis algo?   Gracias    

El cable del sensor sí que estaba arrancado del todo. Le hice esto y funcionó. Ya había cambiado el sensor de nivel sin éxito y el del capó estaba bien.