Zizou5

Jajajaja no lo digas muy alto a ver si lo va a oír!!! Fuera bromas, cuando digo lo de jugar otra liga, me refiero al impacto visual que te produce ver este tipos de coche con una llanta tan bonita y encima 20 pulgadas. En 19, precioso y una pasada, pero bajo mi punto de vista si te encuentras uno con llanta 19 y al lado otro igual con 20 yo creo que los ojos se nos van al de 20 sin dudarlo, pero solo es mi opinión. Luego lo que hablamos de tema confort mantenimiento etc etc creo que eso no lo puede discutir nadie que es mucho mejor 19.

Por eso digo yo que quizás el conjunto de 19 pulgadas sea el más equilibrado, muy buena estética y bastante cómodas, pero estarás con nosotros en que 20 pulgadas es jugar otra liga Jajajaja.

Gracias por contestar. El tema de consumo y cambio de neumático no me preocupa mucho la verdad porque hago una media de 5000 o 6000 km al año. Me preocupa mas el tema de tener que ir con muchísimo cuidado para no fastidiar ni neumático ni llanta con lo mal que están las mayorías de las carreteras, es un perfil muy bajo y es lo que me hace dudar, en 19" el perfil aumenta prácticamente 1cm. Y la respuesta del motor el mio debería penalizar menos al ser algo mas potente y aparte esta el tema como para correr, sinceramente cada vez menos y ademas normalmente siempre voy con la familia. Creo sinceramente que llanta 19 es el equilibrio perfecto entre estética y comodidad, 18 creo que se queda corta de estética pero es que 20 es jugar la Champions jajajaj Estoy muy muy indeciso...

Brutalllllllllll se me cae la baba!!!!!!!!!! Y esas llantas me están haciendo dudar, tenia bastante claro en montar las que son tipo RS6 pero ya no lo tengo tan claro jajajaja. Me encanta todo ele conjunto, y me sirve un poco de guía, porque aunque el mio es un a4 avant, es Gris Daytona también y estoy en proceso de cargarme los cromados y dejarlo BLACKLINE. Me podrías decir que medida de neumático llevas y tus sensaciones??? Es que también tenia claro que iba a montar 19" pero entre que no hay stock de llantas y que cada vez veo mas en 20" ahora estoy en duda. Esta claro que estéticamente no hay color pero tengo dudas como la respuesta del motor (el mio es tfsi 190) consumos aunque esto en menos medida y también el tema de comodidad y cuidado del neumático porque con un perfil tan bajo... yo por lo que he visto debería montar 255/30/20... Si me puedes ayudar en alguna de estas dudas desde tu experticia de usuario te lo agradecería, muchas gracias y A DISFRUTAR ESE COCHAZO!!!!!

Muchas gracias por tu ayuda, un saludo.

Buaaaa que bonitas quedan, enhorabuena!!!!! Yo estoy a punto de cambiar de las mias 245/40/18 a 245/35/19 como en mi anterior B8. Una duda chicos a ver si me podéis ayudar los que ya habéis cambiado. por el tema de los sensores de presión, por lo que he leído el nuestro funciona a través del ABS y no con sensor físico en las ruedas, y la pregunta es, hay que hacer algo con el ABS o simplemente cambiar unas ruedas por otras memorizar presiones y listo??? es que he oído comentarios por ahí de adaptar el ABS a la nueva medida de ruedas. Gracias chicos de antemano. P.D del tema suspensión ya hablamos otro día Jajajaja, yo también llevo de serie.

Yo llevo 3 meses con las mismas que el compañero Volcom pero en 19" y muy contento, tengo que decir que mi conducción es muy normal pero a mí me van súper bien. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Creo que como son chinos algunos encajan mejor y otros peor, pero sabéis lo del reposapiés? Es que creo recordar que comentaban los compañeros que había q desmontar algo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo los tengo pedidos también para manual. Para el reposapiés no había que desmontar algo?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A mí me parece perfecto lo que decís, yo soy de Barcelona y si la logística me lo permite ( voy a ser padre por segunda vez en breve ) me apunto a esas quedadas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Seguro que el 143 CV del 2008 es a los 210.000??? El mío es de 2009 y es a 180000, yo creo que cambiaron más adelante. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues yo monte el otro día 2 neumáticos y me pusieron de presión 2,8 alante y atrás, me dijeron que con mi coche (a4 avant 2009) y la mediada que llevo (245/35/19) no me aconsejaban bajar de ahí. A mí al principio me pareció excesivo 2,8 o 2,9 como me dijeron, yo siempre lo llevaba a 2,5 o máximo 2,6 alguna vez, pero la verdad es que ahora moto mejor el coche y la dirección, imagino que algo influirá que lleve 2 neumáticos nuevos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues hoy por fin he podido cambiar los 2 neumáticos precio pasó por el conce a recoger el antirrobo que había perdido por un módico precio de 53€. Aprovecho para comentar una duda, yo siempre he llevado las ruedas de presión a 2,5 2,6 pero hoy me las han puesto a 2,8, me han dicho que con el coche que es y la medida que llevo ellos no bajarían de 2,8 que siempre 2,8 o 2,9 tanto delante como detrás. El mío es un avant con 245/35/19. Como lo veis?? No lo veis excesivo 2,8-2,9? Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo llevo llanta 19 y no note nada en el cambio, llevaba 245/40/18 y en 19 245/35 y lo noto igual, y el mío es TDI 143. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Como lo sabes Grial, no me vuelve a pasar más esto, antes de salir del taller revisión exhaustiva!!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

por la pinta si parece el que traian de origen y esos en concreto se estropean bastante rapido (me refiero al util porque en muchos talleres los aprietan a pistola ) si no encuentras el util pronto, por privado te explico como sacarlo ( no lo pongo en publico para no darles ideas a los amigos de lo ajeno) pd.- no demores mucho esto porque en caso de pinchazo te quedas tirado Gracias compañero por tu información, si puedes mándame ese mensaje, porque estoy viendo que cuando vaya mañana al conce me van ha decir que tardan mínimo 10 días en suministrármelo y necesito cambiar los neumáticos ya!!! Gracias de antemano. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Al mio de origen (2008) no se parece en nada. Mi vaso son 3 salientes cilindricos, que encajan en 3 huecos análogos del tornillo. No sé cuántas combinaciones diferentes habrá Gracias, el mío es de julio 2009 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues yo ayer le iba a cambiar dos neumáticos y no pude hacerlo porque mi antirrobo ha desaparecido!!! [emoji22][emoji22] No tengo ni idea de donde está, supongo que se quedaría en el taller cuando me equilibraron las ruedas hace casi 4 años. Lo he puesto aquí porque no encuentro nada por el foro y aquí estáis la mayoría, a ver si alguna le pasó algo parecido. El chico me dijo que en teoría yendo a Audi podría coger otro, pero otra duda que tengo es que como el mío es de segunda mano no sea de origen el tornillo. Os dejo una foto por si le suena a alguien de origen, a ver si me podéis guiar. Gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Así es como lo llevo compañero, debajo del rojo hay plata mate como los retros, pero mira vi esto del vinilo líquido y pensé va vamos a probar y así no nos aburrimos [emoji23][emoji23][emoji23] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias chicos por opinar se agradece, lo dejaré un tiempo por cambiar y luego lo quitaré, es lo bueno que tiene el plasti dip. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues hoy le hecho "pruebas con plasti dip parte 2" Esto fue lo primero que hice Y esto la segunda parte No os metáis mucho conmigo [emoji23][emoji23] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si si eso está claro, yo lo que me refiero que para el uso que le doy no hace falta que me compre lo mejor de lo mejor. Después de leeros, buscar Info y hablar con colegas para que me digan su experiencia y las que yo he probado, estoy entre estas marcas. Dunlop Good Year Falken Kumho Hankook Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si descartas Michelín en esa medida, me iría a las Bridgestone Potenza o Dunlop Sport Max.Gracias por contestar, he leído muy buenas críticas sobre las sport maxx rt2, mi duda es si no durará muy poco porque por lo que dicen es bastante blanda.Cuando yo compre el coche el dueño llevaba las sport maxx, que serían por fecha las rt1, lo que pasa que no me dio tiempo a probarlas porque enseguida vendí las llantas y subí a 19. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Por curiosidad, porque cambiaste a 19 si te gusta la concducción tranquila y por tanto entiendo que cómoda?Y por curiosidad 2, porque cambiaste a 19 si te preocupa el coste del neumático? Que conste que yo pregunto para entender que razones llevan al personal a realizar estas cosas que a mi en principio no me cuadran mucho. En cuanto a ruedas, yo siempre recomendaré Michelin. Estoy contigo en lo de las Dunlop, yo las puse una vez y bien de rendimiento pero me duraron muy poco. Pero si es conducción muy tranquila y buscas precio, las de marca blanca de Norauto, Aurgi o cualquiera de estos te pueden apañar. Pues es muy sencillo, pura estética, me gustan las llantas y ruedas grandes. Creo que las llantas es uno de los elementos que más cambia estéticamente el coche. Me gusta mucho más ver cómo queda en coches como los nuestros una llanta 19 que no una 16 o una 18 como era mi caso cuando la compre. A mi modo de ver las cosas que tu montes una llanta superior no implica que tengas que hacer una conducción deportiva, creo que puedes conducir igual llevando llanta 15 que 20, otra cosa es si habláramos de motores. Y yo voy súper cómodo con esa medida, es suspensión normal y no noto nada incomoda la carretera, cuando pase de 18 a 19 no note ningún cambio. En mi anterior a3 que montaba 235/35/19 y le apretaba ahí si que lo notaba y tenía que tener cuidado con los baches. Respecto al precio, no es que me preocupe gastarme tanto en un neumático, solo que yo analizó mi situación y mi conclusión ( alomejor equivocada ) es que no veo necesario gastarme tanto dinero para el uso y tipo de conducción que hago. Creo que con algo que este a medio camino entre lo muy bueno y muy malo, es decir algo decente tengo más que suficiente. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Feliz año a todos!!! El mío es un a4 avant 2009 y también tengo que cambiar, he leído cosas muy buenas de dunlop sport maxx rt2 , las conocéis??? Mi medida varía un poco es 245/35/19 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si descartas Michelín en esa medida, me iría a las Bridgestone Potenza o Dunlop Sport Max. Gracias por contestar, he leído muy buenas críticas sobre las sport maxx rt2, mi duda es si no durará muy poco porque por lo que dicen es bastante blanda. Cuando yo compre el coche el dueño llevaba las sport maxx, que serían por fecha las rt1, lo que pasa que no me dio tiempo a probarlas porque enseguida vendí las llantas y subí a 19. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk