valenciaga

Elemental, y si le meto el 16v al mio no se que hacer pero se queda con llanta de 14" EL b4 tiene varias cagadillas, no es nuevo, parte del b3, para poner ruedas grandes las han dejado muy fuera de la carroceria y matan la aerodinamica, queda muy alto y las ruedas muy afuera, pesa mas, marchas mas largas... todo para ser mas seguro... el audi 80 a mi siempre me a gustado mas el b3 que el b4 por todo eso que dices.

Tienes que llevarle a que te alinien la direccion, si la desgasta por dentro me parece que era por que esta abierta. Se puede hacer artesanalmete con 2 tablas y una cuerda o un metro, pero para que quede perfecto mejor que t elo agan en un taller con la maquina.

Un rato ya lo busco por curiosidad y ago alguna foto.

Hola, pues el de la gasolina precisamente, no por que lo llene el otro dia y me quedaba un cuarto, pero los otros si, probe el de liquido de frenos, quitando el conector del vaso, y puenteandolo, y el de nivel de refrigerante tambien, quitando liquido poco a poco con un jeringa gorda, tambien probe el avisador de velocidad, los demas no pude probarlos. Veo que lo has montado, ya os dije que no era dificil con un poco de maña. S2 A ti al principio te sale lo de las luces y eso de pisar el freno? yo como lo tengo anulado me sale directamente el ok. A mi tambien me sale el OK directamente, es por llevarlo anulado, el interruptor te recomiendo ponerle en el 3 que es el unico que no salen palabras, sale todo dibujos, aunque son palabras basicas en ingles y aleman es mas facil con testigos. S2 Pues lo deje en el 1 y me sale todo con dibujos escepto algo de las bream ligth o algo asi. tu tambien lo as puesto con el ordenador no? tenias el cable famoso amarillo? esque yo no lo tengo. Claro si lo cambias al 3 te sale el testigo de bombillas, no texto,si no esta en castellano, prefiero un testigo. Yo lo puse todo del tiron, (o lo intento con todo de golpe, o no me pongo a ello), y en otras ocasiones habia buscado el cable amarillo, y no lo encontraba (igual que buscando los conectores de la diagnosis, jod** lo que me costo), por que yo ademas de alarma , tengo un inmovilizador (y encima no funciona ninguna de las dos cosas), cuando monte el ordenador, aparecio a la primera. Antes de conectarle, me asegure por si acaso metia petardazo y jodia el ordenador, arranque el coche, y medi tension entre el cable amarillo, y masa (cualquier parte de la chapa), y me fije que daba una pequeña tension que variaba segun acelerase mas o menos, asi que estaba seguro que era ese. El mio estaba como en una especie de protector redondo de plastico amarillo, tipo como si fuera una preinstalacion que no esta conectada. Aunque alguien del foro encontro el suyo y dijo que era de otro color, me parece un poco raro. Asi que lo enchufe y me ha llegado a marcar 52 litros a los 100 de consumo instantaneo, si alguien tiene ordenador que me comente si es normal que marque eso. S2 Yo si encontraria un ordenador con la maneta bastante barato, si que me animaria, pero de momento se quedara solo el chek, tambien me gustaria ponerle el termometro, y lo del cable amarillo que estaba en toda esa maraña de cables que tenemos hay debajo escondido?

Hola, pues el de la gasolina precisamente, no por que lo llene el otro dia y me quedaba un cuarto, pero los otros si, probe el de liquido de frenos, quitando el conector del vaso, y puenteandolo, y el de nivel de refrigerante tambien, quitando liquido poco a poco con un jeringa gorda, tambien probe el avisador de velocidad, los demas no pude probarlos. Veo que lo has montado, ya os dije que no era dificil con un poco de maña. S2 A ti al principio te sale lo de las luces y eso de pisar el freno? yo como lo tengo anulado me sale directamente el ok. A mi tambien me sale el OK directamente, es por llevarlo anulado, el interruptor te recomiendo ponerle en el 3 que es el unico que no salen palabras, sale todo dibujos, aunque son palabras basicas en ingles y aleman es mas facil con testigos. S2 Pues lo deje en el 1 y me sale todo con dibujos escepto algo de las bream ligth o algo asi. tu tambien lo as puesto con el ordenador no? tenias el cable famoso amarillo? esque yo no lo tengo.

Hola, pues el de la gasolina precisamente, no por que lo llene el otro dia y me quedaba un cuarto, pero los otros si, probe el de liquido de frenos, quitando el conector del vaso, y puenteandolo, y el de nivel de refrigerante tambien, quitando liquido poco a poco con un jeringa gorda, tambien probe el avisador de velocidad, los demas no pude probarlos. Veo que lo has montado, ya os dije que no era dificil con un poco de maña. S2 A ti al principio te sale lo de las luces y eso de pisar el freno? yo como lo tengo anulado me sale directamente el ok.

Y lo que mas me a gustado de todo y ni si quiera sabia que lo tenia el avisador de velocidad. aprietas el boton del cuadro a la velocidad que quieres y si la sobrepasas pita y se queda encendido en el chek. Tambien e estado mirando a ver si veia el famoso cable amarillo para el ordenador de abordo y parece ser que no tiene asi que supongo que no se podra instalar , no lo se..... un saludo.

Y este es el resultado , comot engo anulado lo de las luces no me hace el chequeo de cuando pisas el freo y sale el ok directamente. pero si que funciona, e comprobado el nivel del vaso de espansion y el nivel de liquido de frenos sacando los conectores y puenteandoles y efectivamente me salia el error en el chek.

Este es el minichek de 2 testigos

Aqui veis el cisco que tengo, entre la alarma, el chek control los cables de los altaboces de la bandeja etc... da hsata miedo. Como podeis ver los cables del chek y de la alrma lo tengo con pinzas de las que no hacen falta conrtar los cables, puesto que si lo quiero quitar no tener cables cortados. las rosas ya las tenia de la alarma esas que se venb en concreto son los cables de los intermitentes, y las azules las que e peusto hoy para el chek. el rele con el numero 311 es el del control de presion de aceite.

Este es mi cuadro con el minichek de 2 testigos

Bueno pues despues de tener todo preparado este medio dia me e puesto a ello y funciona de momento a la perfeccion.E hecho alguna fotuca para que veais mas o menos el asunto....

en conclusion que lo dejare en el numero 1. pues son fundas que se adaptan con calor. Mirar que detalle le acabo de hacer, podeis ser sinceros, decirme si es una macarrada, cutrada etc..o si os gusta. ahora solo falta que al ponerlo no funcione, pero bueno asi e pasao el rato..jeje Tambien supongo que quede mejor cuando esta montado en el cuadro... yo estoy mirando algun logo parecido que ponga audi sport oalgo asi para ponerlo precisamente igual que tu, pero no me decido. tienes mas imagenes de ese estilo? el logo lo e sacado de s2 forum

y la de luces delantera cual es entonces?

en conclusion que lo dejare en el numero 1. pues son fundas que se adaptan con calor. Mirar que detalle le acabo de hacer, podeis ser sinceros, decirme si es una macarrada, cutrada etc..o si os gusta. ahora solo falta que al ponerlo no funcione, pero bueno asi e pasao el rato..jeje Tambien supongo que quede mejor cuando esta montado en el cuadro...

Y este pequeño pulsador , sera un reset del check? Bueno pues un rato en esta semana lo monto y os cuento como va la pelicula. Por cierto richo as provado, si realemten te da las alertas? por qjemplo cuando te quedas en reserva te sale el surtidor?

Y me surgen 2 preguntas mas que nada informativas a ver si lo sabeis. En que posicion teneis vosotros esta tecla que va de 1 al 6 y que no se para que sirve.

Bueno pues esta mañana e estao prolongando los cables necesarios que tengo que llevar hasta la placa de reles, estañandolos, y depues con cinta termorretractil para que quede curioso.

A mi tambien me paso, como decia mi profesor de fp, esque era un motor mas primitivo... tambien se tensaba con la bomba del agua al ir escentrica.

de donde sacas adonde van???no es verde marrron, es marron verde...

Bueno comov eis ya tengo todos los cables estiquetados, para que a la hora de motnarlo me sea mas sencillo, me faltan 2 sin etiquetar que aqui no los nombrais. un gris-negro y un marron verde. No sabes que son? que ago con ellos no los conecto, los pongo a masa...???? un saludo, ya queda menos....jejeje. gracias

bien, pero los de presion de aceite a que cables los conecto del rele ese? respetan los colores? y lo de las luces se pueden poner o no?

Buenas yo compre este chek hace tiempo...y lo deje a un lado por que me parecio un lio instalarlo......asi que ahora con esto voy a intentarlo. Nos as indicado cuales son algunos d elos cables, bien auqnue creo que faltan como por ejemplo cuando entra en reserva tendria que salir un sustidor etc....Pero aparte me gustaria saber donde va conectado casa uno, que o no me e enterao o no lo as puesto, muchas gracias.....este es mi chek que compre, por cierto mi minichek solo tiene 2 testigos de agua y de aceite...

el nombre para encontrarle en tuenti es audisport iberica