Churro26

Yo creo que el radiador no lo tienes roto porque estarias inundado, me parece que la temperatura se regula aumentando el paso de agua y no te van lo mandos. El Mio al medio es una sauna, asi que el tuyo esta muy malito.

Si te compras un coche por el que diran... (como el 99%...) ...luego los 20000 euros no te hacen 20000 veces mas feliz, igual tu nuevo coche solo consigue cabrearte por la pasta fundida "a lo tonto". Algunas personas necesitan llevar coches nuevos (taxistas...) pero si tu coche te gusta y va bien me parece una tonteria.

Pues esta jodido, porque el mio y todos los coches alemanes tienen una calefaccion que te asas, puede ser que debas sangrar el radiador de la calefacción, o puede que el mando no te vaya. El mio desde 60 grados del motor calienta que no hay quien pare dentro del coche con jersey.

¿no habia por ahi una tienda de alemania que los tenia a 18 euros mas envio?, ¿quien colgo el link?

Oye borja_racing ya que estas aqui, ¿le echas 95 o 98 al 80? te lo pregunto porque es identico al mio y estoy un poco cansado de la ruina que me produce la gasofa de 1,17 euros. El mio gasta unos 9 litros a los 100 de premium.

Me gusta, me tendre que conformar con unas colas si me dice que no lo hay,tu coche es del mismo color que el mio. Gracias por la foto.

Me he explicado mal, ese techo creo que esta bien tapizado por eso lo he colgado, el del mio es gris.

Esto es asi? techo corredizo Sospecho que mi coche ha sido registrado porque lo han destapizado... (por la pinta) y el techo lo ha tapizado un IDIOTA. Por lo demas cada dia mas contento con el cochecillo, ya casi lo he suavizado del todo, sobre todo el pedal del acelerador que ha quedado blando de c***.

Solo son 2? porque los del lateral rosa y los otros rojos...

La parrilla no me gusta demasiado, lo demas no esta mal, te lo has currado.

Hay uno con una pinta cojonuda con una llave como la del A4 de mi viejo pero vale 56 euros.

Enseñamelo please, a ver que tal queda, de momento seguro que caen las colas.

¿conseguir etka? instalas emul... are... buscar... descargar...

Debe ser que estoy mal acostumbrado, porque vivo en Santander.

es que de color rosa... ...con un coche semiverde... ¿cuanto te costaron los pilotos laterales del avant?

Las colas si que se las pongo, tiene un hueco donde el escape por el que cabe un boeing 747, y no le llames eso a mi chatarro, que me ha quedao de put* madre y ademas es el que tienen la mitad de los foreros de aqui. PD: Voy ha hacer un reportaje fotografico del coche para que no te metas con el(que por cierto ya esta casi terminado), el problema es que te dije el precio y todo el mundo pasa del "por ese dinero como estara" , a ¿si este coche esta bien? he usado bastantes coches de ahora y les tiene poco que envidiar... ... esta tan mal que tengo una amigo empeñado en que se lo deje porque el tiene un brava 1.9 D y parece que se quiere desquitar...

No se si tintar los pilotos traseros en rojo, en un coche que nadie sabe si es verde o azul y si tendre problemas con la "meleterida" (como dice chiquito), que para un dia si y otro tambien menos si voy montado en coches mas nuevos y detras meterle una salida con dos colas redondas, dos cuadradas o una plana alargada. ¿Me tiro a la piscina con el tinte rojo?, ¿me meteran un paquete?

Los juicios salen mas caros que cambiar el motor y si pierdes no veas... ...a mi me pasa eso y fijo que ese dia lloro.

A mi no se me mueve mucho, el mio debe estar bien porque tarda 2 minutos en subir, por cierto yo con 10 euros no ando nada, no puedo resistir hacer menos de un par de arrancadas en primera con subida a 6300 vueltas y segunda a 6300 de nuevo...

Ya, son cosas mias, es la excusa que le pongo a mi novia para ir a toda leche , ¿es barato? igual al mio le viene bien, aunque no creo que le haga falta, va bien fino. Ya que estas aqui y tu coche es identico al mio ¿que gasolina echas?, ¿cuanto te gasta?, no te va redondo para que le limpies los inyectores?

Esto es España, no creo que los necesites para nada, gasta el tiempo en hacer otra cosa como poner un mando al centralizado. PD:Cuelga una foto de tu coche para ver como te ha quedao con la defensa del 90 y demas cosas

Van sujetos con el clip largo de plastico, lo quitas y salen a mano como si nada, solo lleva dos tornillos la pieza, por cierto yo al mio le hice limpieza de inyectores haciendo 250 km sin bajar de 160, arranca mucho mejor y va mas fino. Yo los saque para mirar si iban o no, como es inyecion indirecta no van roscados ni a presion, solo llevan una junta de goma para que no entre m**** al aspirar el motor.

De toda la vida se ha cambiado la admision normal por trompetas, el ingeniero muchas veces mira la economia, mi coche tiene una admision muy restrictiva, tengo un passat de 90 cv del 85 en casa con la boca de admision mucha mas grande (casi el doble). PD:en alguno reglamentos de carreras obligan a reducir esta boca a x mm para que el coche tire menos.

Como estudiante de 5 de derecho te asesoro como pueda, lo de los vicios ocultos viene en el codigo civil, y la garantia del codigo civil es de 6 meses para vicios ocultos, en las compraventas entre particulares siempre rige el Codigo Civil, lo otro es Mercantil... (lo del año y tal...)

Mi latona tiene la boca de admision de la caja del filtro del aire diminuta, tiene un tubo de goma que es como un embudo dejando muy poco hueco, es como si llevara una brida en la admision asi que el coche aspira menos a mi entender.