korny1976

Se me olvidaba añadir la aguja del nivel del liquido tras el cambio sube hasta los 90° clavado como antes,asi q sin problema tambien

Acabo de recoger el coche,y tras una charla animada sobre los costes en otros talleres de este tipo de reparaciones y demás y algunas cosas triviales sobre motor,me han hecho la factura con 1año de garantía y listo,el precio 3euros más bajo de los 495€ osea 492,08€ le he dado los 500 q llevaba y le dicho q lo q sobre para el bote,y por el trato recibido,el coche va de momento perfecto he hecho pocos kilómetros por la autovía unos 13km aprox no noto nada raro,ni ruidos,la aceleración es igual q antes del cambio,las marchas entran perfectas,no hay temblores ni símil,reducidas de marchas igual,todo correcto,seguire informando cada cierto tiempo,la verdad q estoy muy satisfecho.

Me lo he leído y me sirve de utilidad,esto se puede hacer tras el montaje no?

Vale se lo dire

Ami también me da al ojo q son artesanas

Ya está en el taller desde las 8y media de la mañana el señor muy simpático y amable,me ha dicho lo q se le va hacer y q para esta tarde lo tendría sin problema,

A mi también,porque hasta 790€ me han ofertado en otros talleres

Al final se le va a poner el kit dayco,refrigerante incluido y demás por 495€ mano de obra e IVA incluido

A3 del 2012 con bns??y Puerto usb??

El lunes a primera hora se lo llevó,

El mio es del 2009, ahora mismo tiene 181.777kms

Eso es creo

Tienes q mirar el código de error en el vagcom si no así poco se puede saber

Pues vaya,osea q me están cobrando de más en los presupuestos?mañana colgaré un par de ellos,

Ok muchas gracias,hoy me han dado otros dos presupuestos en un taller el de origen 769€, y de no origen 619,31€

Pues eso q vivo(Bizkaia) por aquí y me ha llamado la atención un a3 8p de 3 puertas q estaba fuera del taller,con porta matriculas del club,y una pegatina en la Luna trasera dl club también,vivo enfrente dl taller me ha hecho ilusión nada más,por si el dueño se da por alulido un saludo!

Yo no quiero comprarlo yo,creo q ese tema se lo dejo al taller ya q me parecen cosas muy específicas,contitech q tal es?

Tengo otros dos precios en un taller normal,los dos son kits completos con correa de servicio y anticongelante incluido en los dos kits,el original con mano de obra 708,62€ y el otro kit marca contitech(desconozco q tal es?) 590€ todo incluido

No se ve la foto compi

Yo tengo un 2.0 tdi del 2009 sportback con 180.000km y cero problemas,desconozco como van los tfsi

Vale gracias por la aclaracion.

A ver si alguien me puede explicar que norma he incumplido porfavor

Pues que yo sepa creo q no he incumplido ninguna norma

En el portátil tampoco sale

Nadie?