utilizajabon

Lo de mil vueltas al de serie.... en fin, a mí personalmente no me gusta nada, me quedo con el de serie. Que llama la atención seguro, pero te pueden mirar por lo feo que está o todo lo contrario, habrá miradas de ambos tipos. A mí personalmente, insisto.. es opinión mía exclusivamente, no me gusta (he visto las fotos q has puesto).

Y una poll*

Gracias, cuando me lo devuelve el taller igual me vuelvo a enamorar Del coche, claro.

Mi TT es negro y las originales quedan de muerte No lo cambio ni loco

Como compraste semenjante ruina??? a lo mejor es un poco eso, porque en tampoco tiempo tantos problemas.... , pero claro, 2ª mano.... es raro no te haya salido algo mas importante.... a saber las manos que habran llevado ese coche.Lo mejor que puedes hacer es venderlo y comprarte otro Sí claro, es una solución de la hostia. Así nos luce el pelo luego. Si hiciéramos con todo lo mismo... esto sería pasarse la bola constantemente y nunca podríamos confiar en nadie para nada, se formaría un auténtico caos, no sólo a nivel compraventa de vehículos sino en general. Me encanta mi coche y no lo voy a vender, aunque sé que no me lo decías a mí, pero c***, esa no es la solución. El mío tiene tres pijadas de m**** (sensor de presión de aceite, q vale unos 10 euros, arreglado. La luz del habitáculo funciona como le sale del culo, y un ruido en la parte posterior que vete tú a saber qué es), pero son tres pijadas q me tocan los c***, no por ellas mismas sino porque en un mes me han salido todas, a la vez, y eso es desesperante. Lo arreglaré, no tengo la menor duda, ya q compré este coche porque sencillamente es el coche que más me gusta (de los q me pueda permitir, claro), que siempre me ha gustado y que al mirarlo me sigue enamorando, como a muchos aquí.

Esq menudo motorcillo ni que fuera un FR ¿Pero vosotros queréis despegar con el TT o qué c***? jod**, que 170 caballos son más que de sobra... yo alucino, en serio... Si queréis darle caña... pues no os compréis un diesel, ni de 170 ni de 300, pero si es para ir a trabajar y sencillamente el coche te vuelve loco.. ¿por qué no? 170 es mucho más de lo que necesitamos cualquiera de nosotros, más si cabe para ir a trabajar como dice nuestro compañero. Me pregunto que pensaréis de los q tenemos un 180 gasolina (¿que no anda ni cuesta abajo???). En fin... Lo que siempre os digo en estos casos, esto es un Audi, un Audi de calle, un coche bonito con tinte deportivo al alcance, más o menos, de cualquiera. Si queremos algo que quite la respiración pues tendremos que irnos a por un Porsche, un M3, etc, etc, etc... De todas formas me sigue pareciendo una canallada lo del motor diesel en el TT...

No es sólo por el cuadro. Nacho al igual que yo tiene toda una lista de "defectillos" del coche.

cuidate tú de no encontrartelos y irte a casa con todos los dientes intactos. nunca se sabe.............................. S2 No sabes lo que dices. Lo único q son capaces de hacer es: uno pilotar un coche rápido y el otro imbécil chupar culos para darle algo de significado a su vacía existencia, como muchos los de este foro he de decir...

¿Pero qué c*** palmarés a X edad? ¿Qué diablos importa eso? Lo que importa es lo que consiga a lo largo de su asquerosa vida de prepotente de m****. Y sí, sigo insultándole, y ojalá le tuviese delante.

:clap1: :clap1: :clap1: Bien dicho :clap1: Alguno tiene que utilizar su nick para utilizarlo en su bocaza. Hala, otro retrasado como el...

Gracias

En cualquier caso, menos de 300 con todo lo que me dices(iva, transporte, mano de obra)... ni de palo.

Las diferencias en comportamiento son mínimas, donde más noté el comportamiento fue entrando fuerte en una rotonda y creo q más que por el alerón, por la estabilizadora. De todos modos si te decides algún día...te vendo mi alerón Insisto, dudo que sean mínimas cuando Audi te lo ponía por la cara. Cuando algo así ocurre es sencillamente porque lo consideran un fallo, un error en la concepción del diseño inicial. Yo no me la jugaría, por si acaso... pero allá cada cual... Audi te cambiaba estabilizadora / amortiguación y te añadía el alerón. Peeeero, el alerón te decían que era opcional, y que redondeaba el conjunto, no siendo "obligatorio" para estar tranquilo. Eso tengo entendido Estamos en las mismas, si te lo recomendaban por algo será. Como te digo... si no lo ven necesario ni se pringan.

Estoy contigo A veces, no se por qué, pasa y les pasa a todos, créeme.

Pues no se qué decirte... BMW=shit, en fin... tendremos que pasarnos a Aston Martin Audi no hace m****s de coches, eso es obvio, lo que sí parece que está quedando claro es que este modelo concreto pues tiene unos cuantos fallos de fabricación, solucionándolos no debería tener nada más, pero eso le puede pasar a cualquier marca... (mi A6 anterior, perfecto, el saxo de mi madre... impecable, y tiene muchísima caña todos los días, etc). No sé si los usuarios de Ford, Citroën, etc, tienen también problemas del estilo, no lo sabemos porque no entramos en sus foros. Está claro q aquí vamos a encontrar problemas, que para eso existen los foros (y para otras cosas, sí) Yo lo he dejado esta tarde en el taller, les he dicho q se lo queden el tiempo q haga falta, pero por favor... q lo arreglen. Ahora a esperar la factura, y los resultados.

¿Que no es para tanto??? pero hombre... si es que es un put* gil***ollas engreidoooooooooooooooo!!!! Arggggggggg, yo lo mato...

Y a mí, y a mí, que veo las carreras sólo esperando que pierda :ranting2:

Sin comentarios... ojalá me lo encuentre un día por la calle, cogido de la mano del put* Lobato de m****, para meterles patadas hasta en el obligo a los dos... http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2006/...1158063399.html

Al taller. No puedo más. No se cómo lo voy a hacer, tendré q hacer malabarismos, pero no puedo estar más tiempo con el coche así. Esta tarde lo llevo, ya os contaré, posiblemente lo del sensor sólo sea el sensor (con suerte) y lo de las luces del habitáculo pues algo q está haciendo masa por ahí, pero claro... a saber... sólo son suposiciones y yo no soy mecánico así que... En fin, espero que la factura no se parezca a la de NachoTT Saludos

Pues supongo que será como con los móviles, que la pijotada está bien, se agradece, pero qué c***... es una pantalla de estado, que se dejen de colorines, sólo les falta poner animaciones para que nos llame la atención y nos peguemos la hostia padre No sé, si el cambio sólo son colores... yo lo dejaba como está. Si aporta algo más.. habría que ver qué.

No se corregirán del todo. Además yo no he dado tiempos ni fechas. Te digo q tendrás q solucionarlo tarde o temprano, yo no iría tranquilo con cierta caída, pero allá cada cual

Ya puedes ir mirando para solucionar lo del desgaste de las ruedas traseras... cuenta con otros 500 + IVA, aprox.

Estoy contigo más que nunca, no sabes cómo te entiendo Si. Hoy estuve en el taller. Los mecanicos, q ya son coleguitas (como para no serlo, debo de ser su mejor cliente) se reian. Lo del cuadro, me miran y dicen "eso va a tener dificil arreglo". Cojonudo. 2 audiDollar como dice Pabo, = 600. Lo del aire "no creo q eso sea del compresor". Igual me lo dijeron para animarme. Si lo es, 2 audiDollar y 1/2 = 800. Esperemos q no. Sensor de giro del volante = 1/2 audiDollar = 150. Aprovechando para cambiar aceite y colocar uun anticaspa, 3 dias sin coche. Total, en el mejor de los casos, no bajara de 850. Le dije al mecanico q le vendia el coche. Ellos estan especializados en audi. Respuesta: Ni loco quiero yo un audi. Sabeis q coche tiene? Un bonito M3. Queria darle el cambio, pero no colo. Perdona Utilizajabon por piratearte el hilo. Jabon hay q darle al put* TT. Qué razón tienes.... pero hombre, lo del M3 es que ya son palabras mayores De todas formas no me canso de ver BMW's en los arcenes de la autopista :clap1:

Lo de las 22 era broma Nacho :cry1:

Estoy contigo más que nunca, no sabes cómo te entiendo