pagka

2.7 avant ??? Espero que todos los problemas los de el portón trasero

Es caro, carísimo, pero la culpa es nuestra porque lo pagamos/compramos. De todos modos, yo tengo compañeros que están encantados con sus revisiones cada 15.000 de 150 pavos y esto es lo mismo.

YO!!! yo lo sé ¿Votar a otro? +1 + 1 Ah que este problema es nuevo??? no, pero el tanto por ciento de tonteria ha aumentado considerablemente en los ultimos años (esto es mio, es decir made in TTowy) +1 + 2 haber 1+1= 2+1=3 +1=4 +1=5 +2 =7 + 2(yo también voto doble) = 9.....me parece que con 9 votos de todo el pais no hacemos nada eso si, si nos juntamos los 9 en alguna region todos juntos, como los representantes van en función mal repartidos seguiriamos siendo 9 ( pocos ) pero dariamos mucha guerra ............como hacen algunos en algun sitio.... <_< 9 son muchos si tenemos en cuenta los que hemos votado.

La leche, todo lo que tienes de buen gusto lo tienes de mal gestor económico. Te ha quedado muy bonito.

Es lo que tiene ser moderno, te puedes cambiar de nombre, de s..o, hasta te puedes casar conmigo. Rebienvenido.

No, si yo paso como de tomar veneno en el postre.

Es caro de pelotas pero....... 2400 euros vale 3 años más en mi coche....arroz pegao.

La verdad es que el diesel es ideal para un coche rutero y cómodo que vaya a hacer muchos kms, y no creo que un TT sea un coche cómodo para hacerle 30.000 al año. Para esos kms hay mejores compras.

Cobran lo mismo .... Yo voy a Hispaman, 36 euros+IVA la hora, y es taller oficial con su sellito y todas esas cositas.

Acabo de recibir un correo en el que me indica que puedo ( antes no) ampliar la garantía del coche hasta que este cumpla 24 meses justos, 1,2, o 3 año más. Un año ( en el A6 2.7) sale en 1.106 pavos, y en un A3 2.0 TDi 662 lereles. Que lo sepáis, y si alguno quiere la garantía del A6, ya sabe, yo cierro el quiosko.

YO!!! yo lo sé ¿Votar a otro?

Ehhhhh! quitar mariconazos, que lo he visto yo primero y me pongo en primera fila..... ¿queréis? tan un poco salás

Yo sólo lo he llevado a F.Tomé ( Torrejón de Ardoz) e Hipaman ( C.Real), y como es para revisiones....pues bien.

Es que él se refiere ( o así lo he entendido) a saludarte con los Audi que encuentras como lo hacen los moteros que no se han visto en su vida. Los moteros lo hacen desde hace años y ya es ley, pero hacerlo entre Audis es complicado porque noes un mundo como el de la moto. Tienes razón eso es lo que yo decía. Séq ue el mundo de las motos es diferente, pero si ellos lo han hecho como tradición, porque nosotros no? Yo no tengo moto, pero siempre que puede las dejo pasar y me encata cuando me levantan el pie y me dan las gracaias, me gusta guando se salduan, es como un código y eso está muy bien. Seguro que si nosotros lo hacemos, la gente se apuntará y no solo los AUDI, seguro que mucha gente también querrá hacerlo. Aunque sea sacar la mano por la ventanilla y tocar el retrovisor en plan: YO TAMBIEN SOY AUDI o saludar con la mano en la frente comoun capitán.... creo que con la gente que somo en el foro algo podemos encotnrar entre todos.... el que no lo sé, pero algo saludos Mike Como se nota que estás encantao de tener tu coche y de estar por aquí compartiendo inquietudes....... se te pasará

Es lo que tenemos los reyes.

Es como echarte novia desvirgá por no currártelo....paso. Prefiero hacerlo yo....somos dos y no me fio de la mitad.

Es que él se refiere ( o así lo he entendido) a saludarte con los Audi que encuentras como lo hacen los moteros que no se han visto en su vida. Los moteros lo hacen desde hace años y ya es ley, pero hacerlo entre Audis es complicado porque noes un mundo como el de la moto.

Sí, merecer merece la pena por precio, pero no se rascan igual. Las originales se rascan, las réplicas te llevas el cacho, además hay otro "problema".Las réplicas no son exactamente igual, son un pelín más anchas ¿y qué ocurre? que tu ves un coche como el mio con las originales y la misma goma y el neumático salva a la llanta con el bordillo, choca la goma pero la llanta no, pero en la réplica se queda a ras de goma, por lo que TODOS los apracamientos que hagas tocando bordillo ( bien fácil) las rozas. A partir de que pongas las réplica en llanta 18 o más, va a parecer que no has aparcado en tu vida, te quedas a una cuarta del mismito miedo.

Dicen que hay 2 modelos de replicas la buena y la mala , tu sabes cual llevas? esque 700 eur las veo baratas , son mas caros los neumaticos que cambiar las 4 llantas? Más que las caras y las baratas están los piratas y los decentes, porque con el mismo catálogo ( italianas) y las mismas llantas me han pedido un 50% más de una tienda a otra. Las gomas en mi medida te pueden costar desde 120 euros a 300 por barba.

Eso son apreciaciones tuyas, si tienes pruebas de eso exponlas porque entonces sí sería interesante asociarse. Me refiero a pruebas objetivas, no opiniones particulares. Me remito a lo anterior, son apreciaciones tuyas, todo (motor, turbo, frenos, embragues, cambios, etc) suelen fallar cuando la garantía se ha terminado, es algo obvio que los problemas surgen con el desgaste, que viene asociado al uso, que viene asociado al paso del tiempo, y que inevitablemente conlleva que la garantía ya hace tiempo que se acabó. Más de lo mismo, detalla los defectos de diseño o fabricación que dices que tiene el Multitronic y podríamos debatirlos, de ser ciertos, repito que sería interesante asociarnos. El problema de los tirones del cambio está documentado y en la mayor parte de las ocasiones es simplemente desgaste de embrague y mantenimiento y uso incorrecto. Yo tu idea la veo interesante siempre que puedas aportar pruebas antes de liarnos la manta a la cabeza. Sinceramente creo que estás perdiendo el tiempo, podemos conseguir un perito que diga lo que nosotros queramos que diga, pero eso no nos va a dar la razón, tendríamos que tener pruebas objetivas, y tú imagina que te presentas en el juicio y Audi te presenta las ventas de Multitronic (cerca de 600.000 unidades) y luego te presenta la estadística de fallos y te das cuenta de que es un 5% (por poner algo, cosa que desconozco)... Digna cruzada la tuya, dinos con qué cuentas y si merece la pena, ya tienes un asociado (y que conste que mi coche tiene 3 años y no da tirones ni nada, pero por si acaso). Saludos Desgraciadamente para los desafortunados la respuesta que te da ZX81 es impecable. Al que le toca le joden vivo, un desastre, pero es que es un porcentaje pequeñísimo en comparación con las ventas. P.D. Entiendo que te líes en ello si tu coche ha dado muchos problemas y es nacional y nuevo, si es usado ni te lo pienses, tapate y a otra cosa.

Dicen k los locos siemrpe son felices pk están en su mundo y no en el de los demás Fijate en Murdock del Equipo A.... el tio más feliz del mundo Saludos Mike Si está muy bien, pero es que no tenemos Lambos o Ferraris de época, son Audis, una patá a una piedra y salen 20, así que te estarías saludando todo el rato al personal durante una semana y nadie sabrá el motivo, sería como saludar a todos lo que lleven un Lacoste, se gente se quedaría circunfleja . EL 99% de las personas no son tan entusiastas, se compran un Audi y ya está, no lo convierten en motivo de saludo o intercambio de opiniones. Si quieres que algún forero te conozca y te salude, ponte la pegata del foro. P.D. No es una crítica, te lo digo porque llevo una temporadita en el foro y en estos años me he cruzado con 3 y ninguno se ha dado cuenta, pero con Audis me he cruzado con......con.....

Nose si eran con neumaticos ahora no me acuerdo , pero dicen arriba que las 4, 1100 yo creo recordar que en audi eran 1300 o 1400 euros pero si hace falta pon unos neumaticos economicos asta que tengas pasta y los cambias pero eso de poner replicas a un audi no lo veo mu bien. Pues yo creo que cuando tenga la pasta que ponga gomas decentes.

Yo tengo las RS6 en 18 y me costaron unos 700 pavos las 4. Son mucho peores que las originales, yo no tengo problemas de que el coche vaya mal o se doblen, pero una rascada en estás llantas es la leche, te llevas media llanta.

Soportarlo lo soporta porque yo tengo un 2.7 manual, pero el motivo lo desconozco.

El tema es que con el 99% de los Audi que te cruces NO son del foro ya van a pensar que se te ha ido la pinza.