pagka

¡¡¡¡ 220 kms/h!!!! Con el nuevo carnet por puntos vas a Guantanamo y te hacen socio del Atleti para que sepas lo que es sufrir. Ten cuidadito

Voy a tener que dejar de leer este tipo de hilos porque me estreso. Ta luego.

SI NO HAY FOTOS NO HAY COCHE.

Una cobalta , un camaño.... ¡un aparato para los piños del chaval de 2.600 euros !

Es curioso. No eres el primero que se queja de los mismo con el 2.0 TDI. Todos los que tienen o hemos tenido el 1.9 con revisiones Long-Life pasabamos cada 30.000 kms aprox . , pero parece que el 2.0 se hace menos de rogar. Desde luego que para pasarlas cada 18-19000 kms no merece la pena, ese aceite vale muchisimo más . En cuanto al consumo decirte que o es un rodaje poco apropiado o mala suerte. En 8000 kms que llevo sigue arriba el nivel , pero es que al A4 le echaba 1 litro entre revisión y revisión (33.000 kms) , y al Golf TDi que tuve ( revisiones cada 15.000) no le echaba nada. Observalo.

Es muy buena elección , casi lo pillo para el A6 y lo tuve en el A4 , no te digo más. Puedes lavarlo con un trapo lleno mocos y se queda nuevo, en cambio estos oscurillos :drool: cuando se seca se te queda cara de ultimo. No es ni claro ni oscuro , es elegante y no pasa de moda.

No sé , hasta ahora no me habia planteado si mi volante es feo. A mi me gusta.( es como el del B7)

Se te ha infiltrao un A8 de fondo.

A mi lo ultimo que me dijeron fue ( con el A4): El- Son 840 euros!!! Yo- ¿Y eso? El - Pff , es lo que hay , es que sólo en tensores hay una pasta. :cry1: Con el A6: Ella- Hay que estar atontao para gastarse esta pasta en un coche Yo - no , si ya ..... No me han dicho nada más que yo recuerde. :cry1:

:blink: :blink: :blink: Sólo es un proyecto...en fin estos americanos :cry1: Con motor TDi 110cv , aunque se rumorea que quizas metan el 1.6FSi (ya que paga el estado)

Jodo Algunos le apretais un poquillo ¿no?. Yo tuve el 1.9 130 y 8 litros de media no se los ví jamas , bueno , no se los veo a este.... :clap1:

Si , la verdad es que hoja de reclamción la pide a gritos.

Cambiamelo , pero para que estés mas contento , que a mi me da igual :cry1: No te puedo ayudar , yo soy como Pedro picapiedra , manual.

Hombre , pero no me negarás que algún frentecillo abierto tenemos como para revindicarlo con camisetas y pancartas ¿o no? ¿o todo va bien ahora?

:blink: Que barbaridad. No te puedo ayudar en cuanto si ha podido perjudicarle , pero seguro que bien no le ha ido....

sinceramente , no he mirado ( sólo llevo 8000 kms)

Hey!!! ahí vivo yo.....

¿Alguno tiene las fotos de las pancartas y camisetas en contra de que estemos en Afganistan?

Supongo que lo que pretendia es que se hablara de él. Que le den.

Estetica aparte , lo del motor me deja un poco asi Yo lo he probado en el A6 , y si que se notaba con muchisima menos pegada , pero no más lento , era diferente. A mi no se me caló ( y supongo que será más facil con el peso del A6) , ni me vibró nada de nada , de hecho entre que es mejor coche y pensé que un motor mas moderno , me agrado que mejorara algo respecto a mi A4 1.9. Si tengo que dar mi opinión me inclino a que el tuyo es multitronic y al que te dejaron le pasa algo en la inyección o algo ASI .....esas vibraciones ( como las quejas del A3) ese ruido que comentas y que se cale frecuentemente , parece más un problema oculto. Guantera , piensa que un motor brusco como el 1.9 TDi mejora muuuuucho con el multitronic. ¿Has pillao el tuyo manual ultimamente? El 1.9 130 cv es de lo mejor que he pillado en relación prestaciones-consumo , pero en suavidad es de lo más brusco en ciudad.

Bueno , lo primero bienvenido , y en cuanto al cuidado no se me ocurre más que estes pendiente de revisiones cuando le toque ( estado de neumaticos por el tiempo que tiene y tan pocos kms) , y ya que no lo mueves, que duerma en un garagito ( que supongo que lo está). Respecto a las 3500 vueltas , si , es que supongo que es cuando empieza a ser coche , pero tampoco es malo llevarlo a menos, lo unico que no le sacas lo que hay. Aqui hay algún forero con ese buga y te indicarán mejor. Saludos y bienvenido de nuevo.

Y de vocación: Cornudo Y de nacionalidad:Español

Gracias por la información... he ido un par de veces a ese concesionario a pedir presupuesto... y me dieron un precio FF para el 3.0 tdi nuevo unos 500 euros más caro, y antes de que nadie lo tuviera... no sé si se lo inventaron aproximadamente o si realmente lo tenían y ya le habían sumado algo de su aportación... Menudo timo esos 600 euros de revisión... Miraré a ver en Tomé... a ver qué se puede sacar por ahí... Sobre los 1000 euros de diferencia, a lo mejor no sabían el precio final y tiraron por arriba para que no te llevaras un disgusto... llama al comercial, que seguro que te lo cambia por el precio correcto. Y si no... se come el coche con patatas!! Ya nos contarás... un saludo, Luis Si quieres ayuda en Tomé , pidelo. No es que tenga enchufe , pero si amistad , y para conseguir un 8% no creo que lloremos mucho.

Me alegro mucho!! Disfrutalo ( y vente a Ocaña para dar envidia a los que nos quedamos en el 2.7)

Mientras se hable en catalan........