NO me dice demasiado.
Para mi es más facil que un serie 3 o un A4 , o un MB dé un problema del tipo electronico o de equipamiento que un coche que viene pelao aunque se tire de opciones.
Es facil que en el Yaris ( no lo estoy arrastrando) no se le rompan los xenón , ni el amortiguador que sube el capó , ni el Bosé , ni el clima bizona , ni la calefacción en los asientos .....
Yo es que creo que se deberia tener en cuenta el equipamiento de los vehiculos estudiados para llegar a una conclusión más certera.Otra cosa seria separarla por segmentos , y que me digan ( que me lo creo) que es más fiable que un Polo , pero que me lo comparen con segmentos en los que hay una diferencia economica y de equipamiento bestial....no sé.
Las mismas posibilidades hay que dé un problema un clase S que un Yaris ...nomal , y a mi 124D no se le rompian los elevalunas electricos.
Otra cosa , el mantenimiento.
Sé que Audi es más que caro , pero poner de media 360 euros cuando momentos antes dice el texto que los kms medios del estudio son 13.000 al año y 20.000 si es diesel....tampoco me cuadra mucho.
Con esos kms un Ford pasa por caja , un Audi no.Si a un A4 le haces 26.000 kms , te gastas esos 360 en DOS años.