Torreiro

Antinieblas???

Buena noticia, era hora de que lo actualizasen.

Es más novedoso por la estética exterior porque por dentro es igual que al anterior.

Yo cuando era un chaval trabajaba de mensajero, y hacia servicios a Texaco, entre ellos llevar documentacion a hacienda de aduanas, pues miraba los despachos, y la mitad el precio de la gasolina de venta eran impuestos, imagina la tajada que sacan con el combustible, es un recurso para recaudar impuestos muy valioso +1 Y tanto... Pena que no tiene un regularización mas legal (por así decirlo). Correcto!

Yo entiendo que la exclusividad del MK3 se pague, pero pienso que por ese dinero tienes por lo menos otros tipos de coches que no tienen que envidiarle nada al TT. Y obviamente, equipados hasta las orejas. totalmente de acuerdo contigo, pero precisamente ese otro tipo de coche no sería un MK3, y volvemos al principio... es como si nos dicen que por que compramos en su dia nuestro coche, cuando podiamos haber optado por el mismo precio a otro mas equipado o mas potente...pero es que nos gustaba el nuestro,no? o por ejemplo, puedes comprar un movil mas grande y mas completo que un Iphone por el mismo precio, pero ya no sería un Iphone, que se supone que es mas exclusivo por cierto, nunca he tenido un Iphone, eh, jeje. SaludeTTes Correcto en eso opinamos igual.

Creo que sé a que carriles bicis te refieres. Esos ciclistas de la peña seguramente iran por la carretera y no por esos carriles bici porque al ritmo que van en los carriles bicis tendrían que andar parando y esquivando al resto de gente que va paseando o en bici más lento. No harían más que molestar al resto. Pocos ciclistas de "carretera" de los que salen habitualmente verás por carriles bici. Lo que si verás es gente que sale en bici de paseo el fin de semana o gente que anda en bici de montaña, como es mi caso, que coge los carriles bici como "transición" para llegar al monte y evitar el peligro de las carreteras. Y si no lo hacen por eso, no sé porque será, pero te aseguro que por fastidiar no es Lo primero que los ciclistas no queremos ser unos usuarios más de la vía.... ya los somos. Sobre la anectoda ¿nunca has visto esta misma anecdota con un coche que no ha visto a un peatón en un paso cebra y ha tenido frenar bruscamente? igual hasta más veces que con un ciclista. Los ciclistas respetamos las señales de tráfico igual que los coches, osea, algunos respetan stops, pasos de cebra, semáforos, límites de velocidad, indican con antelación sus movimientos, etc.... y otros, los menos, se los pasan por el forro de donde ya sabes. Sí, sí, los límites de velocidad también forman parte del código de circulación. ¿Seguro que los coches respetan más el código de circulación que las bicis? me da a mí que no, pero bueno, cada uno tendremos nuestra opinión. Yo por mi parte puedo decir que, por poner un ejemplo, a un tio que va por un carril bici a mas de 50km/h le prohibia coger la bici de por vida, del mismo modo que le quitaba el carnet de por vida a alguien que pone su coche a 200km/h en una autopista, solo que aquí estamos en un foro de coches y seguramente lo segundo nos parecerá más normal. Pienso por lo que veo en mi entorno, que hay muchos mas ciclistas que no respetan las señales que los que las respetan. Pero como tu bien dices podemos tener diferente opinión amigo Pitufogruñon.

Que poco dura la buena vida...Lo que podemos sacar en claro de esta bajada en estos meses es que el precio del barril de petróleo no influye de manera determinante en los precios finales, por lo tanto lo que tenían que bajar son los impuestos asociados a cada barril y punto.

Yo entiendo que la exclusividad del MK3 se pague, pero pienso que por ese dinero tienes por lo menos otros tipos de coches que no tienen que envidiarle nada al TT. Y obviamente, equipados hasta las orejas.

Vaya pepino el del vídeo, no está preparado ni nada. Aunque lo único que le cambiaría sería el alerón, la defensa trasera y las llantas.

Yo la verdad es que por eses precios no me compraba un TT por muy nuevo que fuese...

De sobra no hace falta ponerle nada mas, yo solo las lleva con la cinta de doble cara y sin problemas.

Hay de dos tipos: las de ecomatrícula y las de samart. De esas dos elige las que mas te gusten ya que ambas están homologadas.

+1 a todo! Jajajaja

Dios mío vaya c*****.....Lo siento toletum_s3 pero lo que está claro y que como bien dices te tienen fichado el coche y si no los cogen volverán seguro. Lo que me parece raro es que entren tan fácil en un garaje comunitario sin que nadie se percate.

Éste es el segundo tráiler que han subido: http://es.ign.com/fastf7/90829/video/fast-furious-7-segundo-trailer-oficial-en-espanol

Yo también he leído muchas noticias a cerca de eso pero no es cierto.

Pues aquí os dejo el tráiler ya en español: El día 10 de abril tenemos cita en los cines. Saludos!

Aquí tienes un ejemplo de las como quedan las mías:

Mucha gente no lo sabe y es legal al 100%, lo que tengo dudas es con los ciclomotores...

Hombre está claro, pero si te "tocan suavemente" con la bola no se rompen ni abollan como las metálicas.

Yo no lo hacía ni de coña.....

Correcto, tienen que llevar una buena o**** para romperse, eso si, tienen que estar bien pegadas.

Pídelas al conce y fijo que te las ponen como tu quieres. Sobre coomo ponerlas, yo opino que tienen que ir pegadas y sin portamatrículas.

Gracias por el enlace chiky80, saludos!

Lo de que hacen todas las marcas vale, pero el interior del a3 por ejemplo es completamente nuevo que el de los anteriores y en cambio el serie 1 es igualito.