Asturmontes

Si. La altura de sline y S es la misma. Si. Cualquiera de las modificaciones de que hablais desde el principio anulan la garantia mecanica. Opinion personal: no entiendo lo de comprar un coche como un S3 y pensar en modificarlo antes de que te lo fabriquen. Entre otras cosas

Buenas. Quiero consultar a los que tengais el 2.0 tdi 150 del 2014 o a cualquiera que sepa responderme. Hoy tras 4 meses con el coche me ha pasado que al llagar a casa para comer se ha quedado encendido el ventilador del coche tras apagar el motor. Sonaba muy fuerte y se quedo encendido unos 6 minutos. Al volver al trabajo paso de nuevo pero solo un par de minutos y mucho menos ruido y asi de nuevo al regresar a casa por la tarde. Venia de hacer el mismo recorrido y despacito, 12 Km ir y volver, ir y volver. No puedo atribuirlo a la temperatura exterior porque estos dias ha hecho el mismo calor y llevo toda la semana conduciendo igual sin observar nada de esto. Me esta preocupando porque se que las versiones anterires dieron problemas con el termoventilador

Si aun te es util, el mio es negro brillante. Mira mi perfil y sigue mis mensajes hay unas fotos aunque no muy buenas. Yo vi los dos negros en el conce uno al lado del otro con sol y en sombra y no dude en no gastar más dinero. El negro brillante es más deportivo y puedes gastar el precio de la pintura metalizada en otro extra

Exactamente. Despues de haber escrito el primer mensaje tenia previsto ir de vacaciones con el coche y ver si habia más errores antes de contactar con Audi. Efectivamente encontré más errores, basicamente en tramos de autovías que han sido inaugurados entre el segundo semestre de 2012 y y el primero de 2013 (posterior a Julio de 2013 el navegador carece de datos actualizados), tambien en algún pueblecito que no reconoce, pero eso ya ha sido más puntual. Todo esto con datos contrastados de fechas de inauguracion y puntos kilométricos en algunos casos (tramo aproximado en otros) se lo comuniqué a Audi, quejandome que no era admisible que su "última actualización 2014" instalada en un navegador en Mayo de 2014 no reconociese carreteras que llevan funcionando en algunos casos 18 meses. Así que cuando tengan disponible una nueva versión me avisarán para instalarla.

Eso es porque los mapas son viejos, debes actualizarlos, por aqui hay hilos sobre como hacerlo y donde descargarlosTeniendo el coche un mes no pienso molestarme en hacer algo que me tiene que garantizar Audi.Buenas,Pues lo dicho... en un coche fabricado en abril de 2014 no se puede consentir que autovias de primer orden o tramos de las mismas que funcionan desde finales de 2012 principio de 2013 no sean reconocidas por un navegador por muy basico que sea. Asi que quien no llora no mama. Tras proporcionarles datos de los fallos,la respuesta de Audi:gesto comercial y actualizacion gratuita de la proxima version.

Eso es porque los mapas son viejos, debes actualizarlos, por aqui hay hilos sobre como hacerlo y donde descargarlos Teniendo el coche un mes no pienso molestarme en hacer algo que me tiene que garantizar Audi.

Buenas. Yo tambien he encontrado algunos fallos en la navegacion y no es por la configuracion del navegador sino por los datos. No reconoce una autovia en casi en su totalidad y eso que lleva abierta dos años. Tampoco ha reconocido el nombre de un pueblo y tiene muchos errores en algunas rotondas. En el conce me aseguran que es 100% la ultima actualizacion. Mi coche tiene un mes

Ni idea. Mi amigo ha tratado de localizar el concesionario por su cuenta.... sin exito

Con asientos Sline tela-cuero tampoco se puede, solo altura. Pero en mi caso ajustando la inclinacion del respaldo y la altura e inclinacion de la banqueta puedo ir con la cabeza sobre el reposacabezas y eso que no soy de los que conducen "echados" sobre el asiento

Pues en mi caso he encontrado un sonido al arrancar el coche en frio como de correa reseca, es leve pero perceptible (solo desde fuera)y desaparece tras tres o cuatro minutos cuando el motor ha tomado temperatura. Despues de haber rodado si apagas y enciendes el motor de nuevo no se aprecia en absoluto. Suena muy pegado a la parrilla delantera, yo diria que mas hacia la izquierda vista de frente.

Un apunte sobre el mismo tema Y como todo es cuestión de gustos, pues ahora que conduzco mucho por autovias podría haber pensado en el asistente de luces de carretera (conexion de largas automático para entendernos), pero resulta que: 1. Apenas uso las largas de noche porque, veo bien de noche y en las autovias me molesta muchisimo el reflejo en los carteles, de siempre he preferido unas buenas cortas corectamente reguladas. 2. Me jode mucho los coches que llevan esto y van por el carrir contrario ya que muchas veces te desconectan las luces cuando ya te han dejado ciego (culpa del coche no del conductor) ¿por que hacer yo lo mismo? Entiendo que hay muchisima gente que encuentra esto de conectar las largas automaticamente super practico y lo respeto totalmente, pero a mi de verdad se me pudren las bombillas 8)(

Son dos paquetes muy distintos. El mio monta el paquete Visión (venia impuesto con la configuración S-Line Editión). Estoy con los compañeros en que el paquete Led está increible, pero HAY QUE PAGARLO. Si yo conduciese más por carreteras secundarias y reviradas, como cuando vivia en Asturias permanentemente y no como ahora que las piso de vez en cuando, pues seguramente me hubiese fijado en el tema de la luz dinámica que incluye el paquete Led, que por lo demás es una cuestión de estética, que no es ni mejor ni peor, a mi me enseñaron en el conce un "full Led" y me lo advirtieron, es simple estética, el Xenon alumbra de coña tambien.

Perdona Seoane, no se de donde saque yo que eras de Valladolid. El coche lo encargaste en Bilbao?. Da lo mismo. Mi amigo por una buena rebaja se desplaza, le da lo mismo Valladolid que Bilbao porque va desde Asturias. Asi que si puedes decir el concesionario...

Creo que soy el unico rarito que usa el phonebox jejeje. A ver. Quizas es una mera cuestion de como usa cada uno el coche, pues si vas a conducir diez minutos no sacas el telefono del bolsillo y si estas todo el dia fuera de casa y conduces casi una hora hasta el curro y haces tres o cuatro llamadas en el trayecto de ida y otras tantas en el de vuelta como es mi caso, pues el telefono lo llevo dentro y cargando si hace falta. Por eso comparto con unos que no les resulte util y que a otros si. Lo defiendo como practico para quien viaje mucho o este todo el dia en el coche. Lo que tengo que decir tambien es que la señal no es que mejore una barbaridad porque en el recorrido diario que hago paso por dos tramos que siempre pierden la señal y es imposible llamar o si vas hablando se corta y ahora con este coche y el phonebox he comprobado que si puedes hablar en esas zonas pero con muy mala recepcion.

Pregunta para Seoane (porcierto un nick curioso... nombre de vivora). Creo que eres de valladolid. Tengo un amigo interesado en el sportback y si no te importa decir el concesionario para que se acerque a ver la unidad que no quieres... igual puede sacar precio

Pues siento desilusionarte con lo de las cristales oscuros pero dudo que logres ponerle CRISTALES oscurecidos de verdad en la calle. Mi coche es un sportback s line edition y se los he puesto de opcion, no son unas laminas cutres, son cristales tintados de verdad. Y no son tan oscuros como parecen, estoy encantado con esta opcion.El inconveniente: tienes q aceptar el grado de tinte predeterminado y son de por vida, tienes que cambiar los cristales si quieres tener cristales normales. Las láminas se pueden quitar y si son buenas no son cutres para nada... Yo las he visto en algún coche de conocidos y el resultado es muy bueno Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Y porque querria quitarlos y ponerlos normales?. No entiendo tu razonamiento. ¿tu te has comprado el coche blanco con intencion de pintarlo negro?.No a mi no me gustan ni originales ni láminas... Para mi gusto rompen el diseño lateral del coche y restan visibilidad de nochePero si los necesitase por niños pequeños o algo pondría láminas para poder sacarlas cuando me cansara Si te dieron mal resultado te las pondrían mal, una buena lámina puesta por un profesional qeda perfecta Es cuestión de gustos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Pues claro que es cuestion de gustos y de practicidad como bien dices con tema niños y demas (regular temperatura, privacidad o estetica). En este caso como comentaba no son tan oscuras como parecen, a mi me sorprendieron que se ve muy pero que muy bien desde dentro incluso de noche o el el garaje al maniobrar con poca luz. Y si majo la experiencia con las laminas fatal: burbujas y medio peladas en dos veranos

Pues siento desilusionarte con lo de las cristales oscuros pero dudo que logres ponerle CRISTALES oscurecidos de verdad en la calle. Mi coche es un sportback s line edition y se los he puesto de opcion, no son unas laminas cutres, son cristales tintados de verdad. Y no son tan oscuros como parecen, estoy encantado con esta opcion. Lo cierto es que no me desilusionas Ya vi los cristales oscuros en directo y si es verdad quedan muy bien, pero ya he tenido varios coches con laminas puestas a posteriori de buena calidad por supuesto y no hay ningún problema, mas baratas y puedo elegir el tono de tintado. Pues eso, tu preguntas la opinion y en mi caso me gaste casi 200 en las laminas del anterior coche y fatal. Si tu tienes buena experiencia con laminas... pues unos que te ahorras. En lo de tono desde luego es cuestion de gustos y a algunos coches y colores de carroceria les quedan mejor un pelin mas claras.

Pues siento desilusionarte con lo de las cristales oscuros pero dudo que logres ponerle CRISTALES oscurecidos de verdad en la calle. Mi coche es un sportback s line edition y se los he puesto de opcion, no son unas laminas cutres, son cristales tintados de verdad. Y no son tan oscuros como parecen, estoy encantado con esta opcion. El inconveniente: tienes q aceptar el grado de tinte predeterminado y son de por vida, tienes que cambiar los cristales si quieres tener cristales normales. Las láminas se pueden quitar y si son buenas no son cutres para nada... Yo las he visto en algún coche de conocidos y el resultado es muy bueno Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Y porque querria quitarlos y ponerlos normales?. No entiendo tu razonamiento. ¿tu te has comprado el coche blanco con intencion de pintarlo negro?.

Pues siento desilusionarte con lo de las cristales oscuros pero dudo que logres ponerle CRISTALES oscurecidos de verdad en la calle. Mi coche es un sportback s line edition y se los he puesto de opcion, no son unas laminas cutres, son cristales tintados de verdad. Y no son tan oscuros como parecen, estoy encantado con esta opcion.

Pues yo la verdad estoy con Seoane, yo por ejemplo si que lo he cogido con el sline porque a mi me gusta un coche mas deportivo. Es mas si no hubiera sido por el sline, me hubiera cogido otro coche de otra marca, ya que el modelo sin ese paquete no me gusta. ¿Por que no le puede pasar a Seoane lo contrario? Para gustos los colores y a ella le gusta de la otra manera No entro en un tema de gustos, por eso te digo, que si ella lo tiene claro, adelante. Que se lo plantee bien, pero que yo creo, que a mi parecer pones uno y otro al lado... Y no hay tanta diferencia. Si me dijeras que viene el otro con 19", suspension deportiva, y un paquete negro brillo... Pues quizas si le veria diferencias, pero el sline en el 8v cambia muy poco. Puedes verlo en el configurador. Pero eso, supongo que cuando uno quiere algo y esta esperandolo, se hace a la idea de tener eso, y que te cambien los planes es para meditarlo seriamente, pero creo que seria plantearselo.... :-p Domin Domin. Tengo que contradecirte en eso que no hay mucha diferencia entre un s line exterior y otro no porque lo veas en el configurador... eso es que no lo has visto 'in situ'. A la chica no le gusta el aspecto deportivo. Y aunque la s line no se exageradamente deportiva hay diferencia...

No hay abogados para esto. La obligacion legal de la marca es ofrecer una soluccion satisfactoria y esta ante Consumo, que es quien llevaria la reclamacion en primera instancia, que te ofrezcan un producto igual o superior es SATISFACTORIO. Ademas si te devuelven el importe de la fianza y la aceptas rompes la relacion contractual. Resumiendo el mejor trato es cojer el coche. De todas formas es lamentable. Y no te extrañe que el error partiese del concesionario. A mi me paso que por error me dieron el precio de mi misma configuracion pero en 3 puertas cuando yo pedi sportback y me han tenido que mantener el precio.

Ya llevo cuatro dias circulando con el coche (2.0 tdi 150 cv manual) y excepto un recorrido 100% fuera de autovía para probar comportamiento mas que consumo, el resto lo estoy haciendo 95% en autovia. Ayer decidi controlar el consumo y lo primero que hice fue llenar el deposito y con el motor encendido, en parado, el ordenador me decia 700 km de autonomía. Despues de repostar he llevado el coche por autovia 84 km + 6 km por nacional + 2 km por interurbana sin a penas pendientes en modo eficient, sin pasarlo en ningún momento de 2000 rpm. Tras recorrer 65 km el ordenador señaló 710 km de autonomía, el consumo medio 6,9 Hoy he hecho el recorrido a la inversa y el consumo medio se mantiene

Buenas, Soy consciente que hablar de "sensaciones" respecto a la dureza de la suspensión en un coche es como debatir del s..o de los angeles, cada cual tendrá su opinión respecto a lo que esté acostumbrado a conducir o a lo que conoce (aunque siempre esta quien opina sin conocer :spiteful: ). En mi caso la situación es la siguiente: Mi nuevo coche, que ya he medio presentado por aquí (falta un reportaje decente), lleva la suspensión S-Line, porque la monta en el pack y porque yo la quería. Pero despues de leer comentarios me acojoné un poco ya que la gente la describia poco menos que la de un F1. Y mirando mirando recuerdo que alguien que como yo encargó un S-Line edition comento que se podia dejar la Deportiva en lugar de la S (recuerdo que la S-Line edition va sobre base Ambition y monta 225/40/18). Yo vengo de conducir un coche con suspension durita durita ("sensaciones" de los pasajeros cuando van atras o de copis), pero no tengo criterio para comparar una suspensión Audi porque los que he conducido eran un A3 Ambiente y un A4 que desconozco que montaba. Ayer me fui a probar el coche en condiciones, nada de autovia ni leches, curbitas y puertecito, carreteras secundarias y un tramo de autovia de hormigon reparcheada que hace "pupita". La verdad, no se donde encuentra alguien que esta suspensión es una tabla de tortura. Cierto es que si pillas un buen bache o socavón te acuerdas de toda su familia (la medida de rueda no ayuda), y que en los típicos cambios de rasante de puentes de autovía si vas fuerte te quedas pegadito al suelo, pero no muchisimo mas que con cualquier coche. Y despues de esta parrafada viene la pregunta: Para mi la suspensión va de coña, genial, nada que objetar, me la quedo. Pero surge la duda, sabiendo que puede dejarse la suspensión Deportiva si se pide ¿cómo puedo yo averiguar que realmente han montado suspensión S- Line y nadie se ha equivocado y dejado la Deportiva? Ya se que es 1.5 cm mas baja que la Deportiva y 2,5 cm mas baja que la "normal" pero sin posibilidad de medir para comparar ¿hay alguna forma fiable de saberlo?

Hola, Ya he recogido el coche y la verdad que me esperaba otra cosa de una marca como Audi, perdón, estoy generalizando, ya que la atención mala ha sido del concesionario en cuestión. Cuando me llamen de la encuesta se van a enterar. Si tenemos en cuenta que: 1. El Welcome Pack te lo tienen que dar si o si. 2. Los dos mantenimientos gratuitos que van con la financiación ya me los cobran en los intereses. 3. El cable para Ipod-Iphone viene incluido en la configuración (no "gratis" como decia mi comercial al entregarmelo. Hay diferencia) 4. Y para colmo me entregaron el coche tan en reserva que pensé que tenia que empujarlo hasta la gasolinera (reposté 48,7 litros hasta que saltó). Lo único que me han regalado ha sido: las placas de matrícula acrílicas

Daylight. Pedazo de Faros usas por linterna, si señor, eres un sivarita. Como dices las Fenix van muy bien, Tengo varias frontales Petzl porque soy aficionado a la montaña y la pesca de costa, pero llevo sienpre encina una Fenix E11 que para lo pequeñita que es ilumina de coña.