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Es curioso, a mi con la Wince si que se me apagaban las luces de la radio al quitar las luces. Seguro que eso no es configurable con android?

Yo creo que es, por que por más que cuidamos los coches, el arreglar una cosa hace que se rompa otra. Yo ya tengo comprobado que cuando el coche entra al taller, algo queda mal, o tornillos no puestos, o algo que rompen y no notifican, o a saber, pero siempre me pasa. Recien pintado el coche hace dos meses, y acabo de demontar el bajo sline delantero ya que me lo pusieron taaaaaan mal, que se había descolgado :-0 Esto es lo que tiene cuidar los coches!!!

Estoy seguro de que toqueteando la propia programación android de la configuración de los botones, sería posible establecer cualquier tipo de acción a las teclas del volante. En la que tenía yo con WINCE se podía, únicamente las establecidas, pero con android es más modificables, además de que hay aplicaciones que gestionan estas cosas. Eso si, un botón que llame a Siri...... pa que te diga "perdona. No te he entendido", como que no jajajajajaja

Ese es el que tengo yo tb. Tengo pendiente todavía poner el Concert3 y meterle dos hilos a la entrada de telefono para que se oiga el navegador, que aunque parezca increible, los modelos 2din del b7 no traían entrada del bns4

Bueno, pues ya se cual será mi siquiente radio, después de haber probado todos los modelos :-) Queda chilísima y veo que han mejorado el tema del color de la propia radio (las anteriores chinas con wince, pecaban en que eran más grises y desentonaban con el color negro del salpicadero y piezas). Otro tema, en casi todas las chinas, suelen poner que no son compatibles con sonido Bose. La anterior mia, tb lo ponía, en cambio se oía perfectamente y por todos los altavoces y subwofer. A ver este modelo que limitaciones trae al respecto Disfrútala!!

Una pena la verdad, ya que ese detalle queda chulisimo

¿El mando en concesionario sale por ese precio? Pues es para pensarselo... Yo traté de buscarlos por desguaces, únicamente el mando, y todos eran la versión antigua (como el mío), y encontrar uno en negro, como que mision imposible. Al final tiré de concesionario y por 70 me trajeron el mando negro únicamente. Ahora ya no funciona solo el techo :-)

Si, he estado leyendo sobre esa marca, y no hablan nada mal de ella.

Yo por experiencia te puedo decir que si no te funciona en el mando la posición que sube y baja el cristal, es el mando el problema. Salieron defectuosos y hay una actualización del mando con letra A. El mando sale a 70€, pero por lo menos te suele solucionar el problema. Sobre arreglar el original, ya te puedo decir que no vale de nada, ya que te durara bien poco tiempo. Es un error de diseño por lo que fallan mucho.

Si montas 235 prepara pasta para los neumáticos, que los jodíos son carillos. Y sobre copias de llantas...creo que son muchos los que opinan que no tienen la misma firmeza ni calidad que las originales. Muchos hilos he leido por aquí sobre eso. Si puedes monta 19 en 225 y si no, pues a por 235. No notarás diferencia ni en consumo ni en prestaciones

Pues ya nos comentarás que tal va esa radio android y por cuanto te salen los aranceles. Yo igual en unos meses tb me la pillo

Precioso ese difusor; nunca lo había visto. Le sienta simplemente genial

El mio es un B6 Sline y trae aluminio cepillado de serie. El tema de los acabados, es de lo más extraño. Hace dos semanas quedé con un chico que tenía un B6 Sline clavado al mio, pero en versión ranchera, y todo igual y del mismo color, equipamiento, asientos, interiores en negro... salvo, que el suyo llevaba las molduras Sline y el mio originalmente venia con las negras (las de los marcos de las puertas). Imagino que ese pequeño extra era aparte

Ayer mismo me han dicho que tengo los silent block traseros destrozados, que toca cambiarlos, por lo que, os pregunto, puestos ya a sacar el tren trasero para cambiar los silnt block, igual sería aconsejable ya de paso cambiar los brazos de suspension traseros no? que opináis

Un voto positivo Faby; así es ni más ni menos como hay que actuar

Hombre, montando unos 345 no necesariamente tienes que homologar lo digo por expeiencia con otros coches que tengo :clap1: Pero si es cierto que si vas bien así y lo ves bien, es una tontería que le montes algo más grande

Por supuesto, para una conducción habitual y normal, van sobrados. Yo también llevo esos frenos y no puedo decir nada malo de ellos, peroooo, hablando ya estéticamente, que además, en su coche es lo que le interesa, unas llantonas tan grandes, quedan estéticamente mal con unos frenos tan pequeños proporcionalmente. La liada a montar, es importante, pero tampoco se va a un precio desorbitado montando unos 345 o 360 por ejemplo

Si, probablemente tengas razón en los de que con las molduras en plata parezca más grande el interior :-) Otra cosa que le veo que le falta son unos frenos más grandes, que con esas pedazo de llantas, parecen discos de 255 :-) Mira a ver si le puedes meter unos 345 o 360 en vez de los 312 que llevas y que se ven pequeñitos. Sigue así :-)

Iker, me he leido todas las páginas de tu hilo, e increible la cantidad de cosas que le has ido haciendo prácticamente en un año. Tu coche, además de impecable, está precioso. Mira que a mi no me llamaba mucho el cabrio B6, pero es que el tuyo está magnífico y hasta me haría plantearme pillarme uno. Hay pocas cosas que le cambiaría (pedales y alguna chapilla), porque la verdad es que le tienes puesto con muy buen gusto, a mi opinión obviamente. Como sugerencia, y también por mi propio interés (pregúntame), ya que para tu modelo existen, le pondría las molduras de las puertas en carbono, así iría a juego con lo que le has pintado y con el nuevo difusor que has encargado

No me metais miedo que yo se lo tengo que cambiar al mio :-( Tratarñe de encontrar uno con mi misma referencia

Interesante el mando ese cromado Argentm...

Si quieres tapas, mandame un mp que tengo varias, incluida una con el agujero del tempomat. Para quitar la de arriba, tiene algo de tela, a mi costo un rato largo adivinar como salía. Primero baja el volante abajo del todo. Luego tienes que quitar el embellecedor del mando de luces (el que tu tienes en carbono); una vez fuera veras que va enganchado en el agujero. Para el lado derecho tendrás también que soltar la modura, para poder sacar el anclaje de la fundilla de cuero. Verás como en nada lo tienes

Yo llevo el del S4 B7 B8 pero claramente es mucho más soso que el tuyo. El que has puesto es mucho más bonito y llamativo

Mira que mi volante me gusta, pero el tuyo me gusta mucho más. Enhorabuena por ese cambio. Yo tb las pase canutas para dejarlo todo funcionando correctamente, de hecho, incluso me toco cambiar el anillo del airbag y un conector. Pregunta, te quedo el volante completamente recto? Y ya sabes que tenemos un pozo, un pozo sin fondo :-)

Te ha quedado muy bien pintada, pero muy bien