dmvcompany

Exacto. Hazlo tranquilamente en casa sin presión, con un cable que entre en un conector y otro al otro (uno esta libre y el otro no) Buenas Hoy he instalado la radio tal como me has dicho y funciona perfectamente. Gracias dmvcompany Un placer :-)

gracias, la verdad es que he comprado uno en un estado excepcional Pues en cambiarlo no se tarda nada; quitar los tornillos traseros, sacar, y volver a meter, no tiene ninguna ciencia el cambiarlo. Enhorabuena si esta en buen estado el que has comprado, suelen estar casi todos fatal; nunca entenderé como Audi no vende la botonera frontal suelta, ya que va suelta

Mano de santo son los extractores de piezas plasticas; son de los mejores 5€ invertidos (o menos)

Con todo lo que llevo acumulado como para no pillármelo jajajajaja Me gusta ese espejo interior que has pillado con cámara, ya me darás más detalle en el futuro. Sobre los cinturones, soy mucho de cambiarles el color, así que me vendrá bien saber como se desmonta ese pilar

Yo lo he hecho, y si, hay que cambiar el interior del B6 al del B7 si quieres que todo te funcione. Si tienes un B6 y has comprado un clima del B7, debes sacar el mecanismo eléctrico del B6 y montárselo en la caja del B7. Como no tienes regulador de asientos calefactables no tiene mayor complicación. Como anécdota, si le cambias los displays únicamente, tampoco son compatibles (doy fe porque lo hice); hay que cambiar el mecanismo completo

Diego, fantástico avance al que llevas tu B6. Precioso y todo lo que le vas haciendo me encanta. Cuando desmontaste, ¿como no aprovechaste para cambiar el techo y pilares superiores en negro? (lo digo porque cuando los consigas, te va a tocar desmontar medio coche también). Yo sigo acumulando piezas como un desguace para cuando me vuelva a pillar otro A4 :-(

Josep enhorabuena por ese B6 tan precioso que tienes. Para seguir mejorando el interior que tienes, a ver si encuentras el techo y pilares en negro, que le dan un toque más elegante aún y más con tus asientos

Exacto. Hazlo tranquilamente en casa sin presión, con un cable que entre en un conector y otro al otro (uno esta libre y el otro no)

Hola chavar. Pues básicamente es que para que te funcione el concert3 en el B6, en el conector QUADLOCK (el adaptador de cables), debes hacer un empalme (es decir, meter un cable en uno y conectarlo en el otro) del Pin UB+ (existente en el conector) y con un nuevo cable sacar otro pin al DiSens (vacío en el conector comprado)

Bueno, acabo de finalizar, tras varios días de lectura, tu enorme y faraónico trabajo que te ha llevado a tener un fantástico coche básicamente hecho con tus manos. Te doy la enhorabuena y créeme si te digo, que entiendo perfectamente la efusividad que seguro tuviste en todo tu proyecto, aun con más que probable, casi todo el mundo en contra o sin mucho ánimo que darte, sobre todo al principio. Cuando parece que las cosas son imposibles, y además, no tienes la seguridad de que nadie lo haya realizado, es cuado más entusiamo le pones. Si a eso le añadimos tu esfuerzo, persistencia, tenacidad y constancia, aquí podemos leer los resultado. Mi mas sincera enhorabuena, no sabes como me gusta leer cosas de estas y más con el resultado final.

Si, solo los vende la propia Audi, no los hay de recambios de otras marcas. Aun así, si los buscais por varias webs de ventas de artículos, encontraréis una pareja a muy buen precio, pero primero, casi que mejor que sean plegables que opino que es más útil

Ya te digo que si se pueden, con el positivo de activación del antideslumbramiento lo sacas para los exteriores y ya está. Yo tenía/tengo todo el tema menos las centralitas que me quedaron pendientes de comprar. Ánimo, que es un brico fácil :-)

Exactamente. De hecho, todavia tengo yo por casa las carcasas inferiores que me compre para montarselo al mio. Por poder se puede. A ver si despues de verano me miro un coche y me pongo al lio

Yo soy de la opinion de Serjio, me gusta mucho mas el paragolpes sline que el S4, por tanto, para mi gusto, le sobra el pintado que le has hecho. Igualmente, no deja de ser el coche precioso Apuntate otra, espejos retrovisores plegables y con luz coming home en ellos

Un sline en desguace... ya es complicado encontrarlos en venta, como para encontrarlo en un desguace :-) Curioso la mayoria de anuncios que venden los a4 todos son sline, pero solo en las chapas de las puertas traseras, porque el resto nada

Precioso y fantastico trabajo. Detallista al máximo. Te voy a dar un par de bricos pendientes seguro que algo te llamarán: -Espejo interior antideslumbrante + coming home + Luces auto -Cortinilla trasera eléctrica

Ciertamente, hay modificaciones para aburrir; además, al comprarlos aquí tienes curro para aburrir, ya que la mayoría venían pelaos :-) Yo vendí mi set de espejo interior antideslumbrante, coming home y luces auto a un compañero del foro (que el otro día montó y le funciona bien)

Argentum, viendo tu coche, te prometo que me dan ganas locas de volverme a comprar un B6. Tal como lo tienes está precioso

Descripción del accesorio: Retrovisor interior antideslumbrante automatico de Audi A4 B7 Sline en negro, mando de luces B7 con función Auto nuevo, mando CH, Centralita, Cableado, Sensor de lluvia y soportes del espejo, todo para que sea Plug$Play (adjunto instrucciones) Procedencia: Desguace y piezas sueltas de Concesionario Audi Año de fabricación: 2006/2012 Estado de conservación: Espejo en fantástico estado y el resto nuevo de audi Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: NO Precio: 299€ Forma y gastos de envío: REGALO ENVIO por mensajería http://subefotos.com/ver/?17a2cb8f07cf07a54b38d31802b0d68co.jpg http://subefotos.com/ver/?b68817f67495fbde29ef7aaa3b1b9f89o.jpg http://subefotos.com/ver/?ee3bca964573d7e8ed5d4e64f6f82429o.jpg http://subefotos.com/ver/?da3f76ac8ce7b181b92ba9b97790af11o.jpg http://subefotos.com/ver/?dbf1cbb155337dc75622453b9fb7692eo.jpg

Argentum, precioso tu coche, y ahora con las talonereras del S4, mucho mejor. Yo soy tb de tu opinión, mejor en color de la carrocería. Yo las llevé montadas en negro mate, como venían, y en cuanto pinté los bajos, las pinté de su color, para mi gusto, más armónico en el coche.

Dmvcompany es una lastima que lo hayas vendido.Pero ya sabes que la excusa es el coche y después de tanto tiempo no dejes de leernos y postear, aquí tienes tu sitio. Tienes algo en mente ahora? Desde mi CPD Al final, parece que mi mal vicio es pillar coches, dejarlos perfectos y despues deshacerme de ellos :-( jejeje Tenia demasiados coches y este casi no lo usaba; al final me he quedado sólo con uno que es el que uso ahora. Tengo unos cuantos en mente, pero de momento tendrán que esperar, ya que sinceramente no los necesito. Eso si, si me voy a otro Audi, se bien donde me meto, porque conociendome, me gastaré pasta en bricos y puffff... si es que me conozco :-)

Pero si el coche no estaba mal cuando lo compré, simplemente que son cosas que le salen por los años, por los kms, o por lo que sea. No estoy hablando de que fuese malo ni nada de eso, simplemente que es un coche que requiere gran mantenimiento porque las cosas se le van rompiendo, asi de sencillo. Por supuesto, si hubiese sido el tipico pasotilla con los coches no me hubiese gastado ni lo más mínimo y hasta que dejase de andar, pero a mi me gusta tener los coches impecables en todo lo que se pueda, y no tener ni una pieza rota. No malenterpreteis mis palabras

Me ha durado dos años en mi poder, y la verdad es que me he gastado bastate en dejarlo perfecto, pero es que era un no parar. Lo de los interiores era lo de menos, ya que pon menos de 300€ los dejas nuevos, pero entre los neumáticos, los bajos, un tubo del turbo, fuga direccion, correa auxiliar, calentadores, sensores, mando del techo, cuadro... vamos que le he hecho un mega mantenimiento en dos años de casi toda una vida. Será por ser un fino con los coches, que lo soy, y me gusta tenerlos perfectos, pero este coche era un auténtico pozo sin fin. (y eso que no pongo todo lo que yo le he hecho por mi mismo)

Ese sline!! Le sientan genial esos asientos

Las ruedas grandes de perfil estrecho son perfectas para pinchar con mirarlas, a la experiencia me remito. El otro día vi un A6 de los nuevos en el arcen que le había pasado lo mismo que a mi (cuando pinchas un perfil tan fino a una velocidad alta, cuando llegas a parar, el neumático ha reventado y se sale como un donut). Por supuesto no tiene nada que ver los neumáticos con malo o bueno de un coche, pero eso sumó a mi decisión.