Rastem

Pero la FIA que pinta en si Alonso deja o no deja pasar al tonto laba este? Me parece de 'escándalo' que se metan en este tipo de cosas dentro de una escudería, que casualmente siempre son las que compiten con Ferrari. Con este tipo de acciones la competición pierde toda la credibilidad.

Si yo fuera Alonso y mañana gano la carrera le dedicaría la victoria a la FIA

:drool: me juego el coche a que si hoy los Ferrari estuvieran arriba en la clasificación nada de esto habría pasado

Debido al tema del espionaje de equipos. Lo que está claro es que mañana disfrutaremos de una buena carrera y seguro que se baten récords de audiencia. Ojalá el tiempo vuelva a hacer de las suyas en Hungría para hacerlo un poco mas emocionante. osea que es por lo de espionaje de equipos? a Alonso lo relegan 5 puestos por lo de hoy y a mclaren lo dejan sin puntuar en el mundial de contructores por lo del espionaje..... vamos que de una tacada se sacan dos asuntos de encima de la mesa los de la FIA...... ya si eso que aprovechen y ajusten alguna cuenta más pendiente. Los de la FIA han sancionado alguna vez a Ferrari? es que esto es el colmo...... la carrera que ganó Ferrari con el coche ilegal de Australia ni fú ni fá, eso es una gil***ollez y no se sanciona? Estos italianos todo lo que tocan lo correnpen como en el futbol, mamma mia!

que verguenza lo de la FIA...... y a cuento de qué se queda sin puntuar McLaren en los constructores? todo por culpa del niñato pataletas que encima de hacer lo que le sale de las narices pasando del equipo tiene más que decir.... PAYASO

Hace cosa de uin mes tambien pase la de los 120,000 y la verdad es que todo corrio muy bien, además tenía un par de cosillas mas (montar el kit de xenon y cambiar un manguito de circuito del aire) y todo ok. Como dices muy buen trato, el coche totalmente limpio, etc... Me consta que a otros usuarios la experiencia no le fue tb, pero bueno, con estas cosas ya se sabe que es dificil que el 100% de las personas que pasan por untaller salgan contentas. saludos

supongo que será el mismo que el tanque para los limpias delanteros........ en destacadas hay dos enlaces, uno para cada parte del manual. Están colgados en megaupload y por lo general después de hacer una descarga debes esperar unos minutos para que te permita realizar la siguiente.

en el A3 me cambiaron en guardian la luna delantera y una trasera, la delantera es marca guardian y la trasera no tengo ni idea.. si que es curioso el tema. Las saint gobain son míticas, deben ser buenas porque se las montan a muchos coches de fábrica

creo que si puede ser el ordenador, en caso de que fuera el antivirus o windows lo normal es que se te quede colgado transcurridos unos segundos desde que lo enciendes, pero por lo que cuentas parece que es inmediatamente despues de presionar el botón de encendido. Durante esos primeros segundos creo que windows no interviene para nada y mucho menos el antivirus que se pone a funcionar una vez ya ves el escritorio. Podría ser un problema de la BIOS que es lo primero que lee el ordenador justo al encenderlo. Para recargar los parámetros originales de la bios debes acceder a la misma presionando la tecla "supr" en los primeros segundos de arranque, dependiendo del modelo de ordenador la podrías re-cargar a su estado original. Otra opción puede ser que tengas alguna pieza de hardware averiada, placa base, micro, modulo de memoria RAM, cualquiera de estas piezas puede estropearse por un calentón. Tanto si es del hardware como de la bios lo mejor es que lo lleves por el servicio técnico y te olvides. saludos

pues no sabía que había tanta historia con la luna delantera. Vamos a ver, a mi me la han cambiado por lo menos 3 veces, 2 en el anterior coche y hace un par de meses en el A3, siempre por piedras de camiones en la autopista... :clap1: pero nunca he tenido ningun problema, todas las veces lo he llevado a Guardian Express que es la que trabaja con mi seguro y siempre todo perfecto, todo limpio y la luna se ve de lujo, mejor que la que llevaba el A3 (supongo que porque está totalmente nueva ) hace un mes me entraron a robar en el garaje y me rompieron la ventanilla trasera del A3 5p, me dejaron todo hecho una m**** de miles de cristales por todas partes, lo llevé a reparar y me lo devolvieron todo limpio y perfecto. Lo que se que es super recomendable es dejar el coche alli por la mañana y recogerlo a última hora de la tarde para que seque todo bien y luego no haya historias de que si entra aire y demas, eso me lo dijo el mecanico, que habia mucha gente que dejaba el coche alli un par de horas y luego volvian quejandose de que se oian ruidos y demas.

me alegro de que hayas dado con la solución aprovecho para hacer un par de preguntas ya que no tengo ni idea de como funciona el clima aunque de momento no he tenido problemas, pero nunca se sabe :clap1: el rellenado de gas hay que hacerlo periodicamente o aguanta toda la vida si no pasa nada raro? el gas está en el bote negro metálico que se ve en el vano motor? gracias saludos

yo quiero una de esas redondas bien grandes que giran mientras sueltan balas tamaño supositorio de elefante PA PONERNOS SERIOS, VAMOS

está el tema muy chungo Galliani, el mundo está lleno de inconpetentes, no se que c*** pasa pero a mi me tienen hasta el gorro tambien. Hoy mismo tenía que ir a hacerme unos análisis para ver si soy alérgico a los ácaros, total que llego a la clínica y va y me dice la fulana que no me puede atender porque la médico (hace una semana en la misma clínica) al cubrir el volante se confundió y cubrió uno de adeslas en vez de sanitas que es el seguro que yo tengo. y yo le digo, ¿y a mi que c*** me estás contando? tú quítame la sangre y os buscais la vida , y me dice que no, que me vaya al otro edificio y que me firme el volante otro médico que así no puede hacerlo, total me voy al otro edificio (ya echando humo) llego a la recepción y le cuento la película a la ¿enfermera? y va y me dice que 'bufff' que eso no sabe gestionarlo :clap1: , yo pensando ¿tu estás tonta o que te pasa? y me dice, mira vete a la consulta nº1 y habla con la doctora, total que voy y me encuentro 20 tios en la sala de espera vuelvo y le digo ¿pero que te estás quedando conmigo, que voy a esperar esa cola o qué? y va y me suelta que ella no puede hacer nada más en fin, me fui de allí sin decir nada más porque no podía perder más tiempo, mañana voy a llamar y les voy a montar un pollo del 15, hoja de reclamaciones y todo, me van a oir a mi estos capullos. menuda m**** de seguros, clínicas y la madre que las parió, como si uno no tuviera cosas mejores que hacer. ya se que es una gil***ollez pero es una tras otra, necesito vacaciones

denúncialo pero ya, por espabilao!

he aguantado muchos años en la mutua porque me bajaban las cuotas año a año(ahora ya no lo hacen) y porque tuve un par de siniestros y me los pagaron bien Pero,evidentemente,en cuanto cumplan los recibos me cambio un saudo a todos yo los cohes siempre los he tenido en Mapfre y desde hace 3 años en Allianz, seguro que son más caras que otras pero son gente seria. Yo me leo las pólizas y desde luego que las de Allianz no tienen ni trampa ni cartón, cubren de más no de menos como otras. Además que si sales de España habitualmente y tienes un seguro tipo AXA o Allianz te vas tranquilo porque están en todas partes. saludos

con el precio al que están los neumáticos creo que me quedaré en 2,3

creo que me quedaré en 2,3-2,4

estaré atento, cosa rara... a lo mejor el mecánico no lo ha reseteado bien, no entiendo como se manipula el fis para cambiar los intervalos..... en cualquier caso, como decia antes cuando cumpla los 15,000 lo cambio y listo saludos

esa era mi idea, pasar del long-life a las revisiones cada 15,000 kms porque el coche ya tiene algo más e 115,000 y prefiero acortar los cambios de aceite. En cualquier caso, ahora llevo aceite con especificación para 15,000 km, lo que no entiendo es porque al salir del taller me marcaba 15,000 para la siguiente inspección y ahora 22,300? entiendo que los intervalos de 15,000 son fijos y no deberían cambiar según el tipo de conducción como los del long-life...... la verdad es que no tiene mayor importancia porque cuando se cumplan los 15,000 lo cambiaré y listo un saludo

Desde que me instalaron el kit de xenon me pasa a veces que al encender las luces se acciona el limpiaparabrisas, da un barrido como si yo le diera un toque hacia abajo a la palanca del limpia... no tengo ni idea de electricidad pero me da que algo no va bien, lo llevo a mirar? podría fundirse algo? pero esto qué es lo qué es?

Veamos, en mi coche siempre he hecho los servicios long-life en el conce oficial. En la úlitma revisión, la de los 120,000 km, lo llevé a un taller y hablamos de pasar del long-life a los intervalos fijos de 15,000 kms. Pues bien resulta que al recoger el coche, apreté el botoncito para ver si me lo había reseteado bien, es decir a intervalos fijos de 15,000 kms. El caso es que estaba bien, marcaba 15,000 kms para la proxima revisión, pero el otro día (un par de semanas después de la revisión) apreté el botón para ver si seguía todo correcto y resulta que ahora me marca para la proxima revisión 22,300 kms No entiendo nada, desde la revisión he hecho unos 500 kms, por lo que ahora tendría que marcar 14,500 kms para el próximo servicio. Sabeis por que puede ser esto?

eso si que es simulador y no los de los recreativos

con el Volvo nos regalaron uno analógico que tiene muy buena pinta y es el que utilizo pero no sabría que tipo de tiendas los pueden tener en venta

pues ahora mismo no lo se, me montaron las llantas hace unos meses y ayer se me pasó por la cabeza revisar la presión y me surgió la duda.... creo recordar que cuando me montaron las llantas en el taller me dieron un papelito en que pone la presión que les pusieron, creo que era 2.3, mañana lo revisaré la presión es la misma para unas 195 que para unas 225 o varía?

Cual es la presión recomendada para llanta de 17'' con neumáticos 225/45 ? cuando monté las nuevas llantas me pusieron los neumáticos nuevos y ahora me salta la duda de si la presión debe ser la que viene indicada en la tapa de la gasolina o por el contrario al poner un neumático más grande la presión es diferente. cual poneis vosotros?