Rastem

jajaja que bueno

yo me cogería el 1.8T, todo el mundo habla muy bien de ese motor, sin embargo también lo hacen del 1.9 de 130 cv, que tiene un rendimiento muy bueno, en banco creo que da entre 140-150 cv y el consumo es ridiculo. De todas formas el 1.8t es de lo mejor que ha hecho audi y si eres fiel a la gasolina....

amigo ya se sobradamente los caballos que tiene un m5, lo decía en tono 'jocoso' de ahi los smiles que puse abajo

parece que está tremenda jejejeje el trofeo de lo mas original, machete de albacete

vaya piñazos, los beatles sobre todo. lllama la atención el que sale despedido por la puerta, y el que pasa con en beatle cabrio que va 4 personas....pa vernos matao!

estos dos tb tuvieron de las suyas.. y esta pasada que le mete Schwantz a Barros y Beattie en Hockenheim 1993, se tuvieron que quedar a dos velas.... y este video con fotos chulas de Schwantz

creo que en audi venden una especie de rotuladores específicos para cada color para disimular los pequeños arañazos, en otras tiendas tipo feu-vert creo haberlos visto tambien......

tu si que sabes macho, a mi la grimbergen y la paulaner me gustan pero ojo con la jejej

no tira ná el cosworth.......

hombre esta claro...... a lo que voy es que no vendamos la piel del oso antes de cazarlo, muchas personas ya dicen que es el sucesor del kaisser, que va a jubilar a alonso y todo eso. a mi tb me parece un piloto muy bueno pero tb me lo parecieron otros y al final nada, ya veremos como van llendo las cosas saludos

hombre si entendemos por piloto a un tio que llega, se sienta y conduce... puede ser que por el momento esté más en forma Hamilton (aunque de momento alonso ha ganado dos mundiales y el otro no ha demostrao nada), sin embargo, digo yo que el piloto aparte de conducir tendrá que preparar el coche para cada circuito no? porque está claro que para que el coche corra y vaya por donde el piloto quiera y como quiera hay que ajustarlo y de eso el hamilton '0', vamos que si alonso no estuviera en mclaren el amigo hamilton no sabría lo que es subirse a un podio......

Hummmmmm...... ¡¡¡¡QUE ALGUIEN LE PONGA A ESTE HOMBRE UN ENLACE DE COMO SE DESMONTA EL VOLANTE!!!!! :clap1: .... Voy a ver si lo encuentro, lo que sé es que es muy fácil hacerlo me estoy buscando la ruina, no puedo entrar en el foro que siempre me lio con algo, que la semana que viene me toca la distribución y un par de cosillas más seguro que clavan tambien

te ha quedado cojonudo ese volante, que no me entere yo como se desmonta que me lo llevo a tapizar jejejejej edito pa decir, lo de los 26 euros de la chapita tiene delito... ni que fuera de plata......

yo las tengo y por lo que cuestan si merece la pena, se nota una luz más blanca aunque no mejoran la visibilidad si le da un toque mas moderno al coche

vaya cocos

hombre por la diferencia de precio yo me iría de cabeza a por el TFSI pero ahora bien, considera los kms que te haces al año porque el TFSI te rondará un consumo mixto de 11 litros y el petrolero unos 7 litros.. visto así cada 100 kms te ahorrarías 4 euros con el TDI, echa cuentas....... en mi caso siempre gasolina aunque sea un put* 1.6 nop, el 1.8TFSI ronda los 9 litros de media. por lo menos el mio. puff 9 litros se me antoja poco, esto como siempre dependerá de como lo exprimas...... en todo caso haciendo el mismo tipo de conducción con uno y con otro la diferencia andará entre los 3-4 litros. hace 3 semanas por motivos de trabajo tuve que alquilar un coche y calló en mis manos un a4 el 2.0 de 140 cv, me hice en 3 días cerca de 2,000 kms casi todos por autopista y pisándole bien.. me salió un consumo de 6,7 que no está mal para la zapatilla que le di , vamos cruceros de 140-170 todo el rato..... aprovechando las autopistas portuguesas, espero que no me llegue ninguna receta :clap1: .... me parece un consumo correcto, supongo que con el TFSI el consumo se podría ir a los 11 litros facilmente.......

el limpiatapicerías va de lujo para el salpicadero, incluso una vez limpio se le puede dar un poco de crema para el cuero :clap1:

así los sacan en directo partiéndose la cara

es que además, llegados a este punto, no me imagino en un conflicto a Ron Denis posicionándose a favor de Alonso aunque tenga toda la razón del mundo, mas que nada porque la prensa Británica lo reventaría y no podría ni volver a su país....... estoy convencido de que Alonso el año que viene, o cambian muchas cosas, o no sigue en el equipo pero ni de coña vamos si no quiere o no puede irse a Ferrari que se vaya a Bmw que parecen gente seria y un proyecto de futuro con garantias

hombre por la diferencia de precio yo me iría de cabeza a por el TFSI pero ahora bien, considera los kms que te haces al año porque el TFSI te rondará un consumo mixto de 11 litros y el petrolero unos 7 litros.. visto así cada 100 kms te ahorrarías 4 euros con el TDI, echa cuentas....... en mi caso siempre gasolina aunque sea un put* 1.6

aunque me joda decirlo porque mclaren me encanta..... que acabe la temporada si puede ser ganando y que se vaya a Ferrari o Bmw porque más claro el agua, el futuro de esa escudería es Hamilton por lo que ya todos sabemos y si aun encima el chaval es buen piloto...... otra cosa será ver si por si solo o con un compañero mediocre tiene el mismo rendimiento

a mi estas historias de que si llevo viendo la formula 1 que si 5 ó 20 años no me dicen absolutamente nada, para empezar por mucha formula1 que viera cualquiera hace 15 años los medios de comunicación en España no se hacían 'eco' de lo que pasaba en el mundillo, como mucho un titular anunciando quien ganaba en Mónaco y tal y cual. Con esto a lo que voy es que aqui nadie sabe como eran realmente a nivel personal las grandes estrellas de la época, ahora es muy fácil cirticar que si Alonso esto que si Alonso lo otro, etc.... A mi me parece una persona totalmente respetable y me trae al pairo lo que diga el calvorotas que parece que todo lo que sale por su boca tiene que condicionar a la gente a pensar que si esto o que si lo otro de Alonso. Ahi tienes el ejemplo de Hamilton, que lleeva desde los 13 años en McLaren a cuerpo de rey viajando en primera clase alli a donde iba a competir y al que no lo faltó detalle nunca por parte de sus mecenas, ahora llega a su debut, coche de lujo, mejor equipo y de compañero al dos veces campeón del mundo que ha jubilado al mismisimo Kaiseer......casi como la vida de Alonso... si es que es verdad que el asturiano es prepotente de la o**** ja ja ja

siento no poder ayudarte, a vet si otro forero nos ilumina, por cierto, donde conseguista la antena y cuanto te costó? saludos

lo que está claro es que estar en McLaren ahora mismo tiene que ser la bomba, todos allí ingleses que son más patrios que el carajo y el niño de la casa que va como una moto y gana carreras...... después de los entrenos de Alonso se llevan toda su telemetría a los ingenieros de Hamilton para que le preparen el coche y él se la estudia para conocer los puntos de frenada y todo eso, si aun encima el chico es bueno, por lo que lo es, pues ya ves tu la gracia..... te estás jugando el mundial con el niñato este, que este si lo es, aparte de un poco bocas que no ha ganao ná que es el NOVATO y aun tiene algo que decir.... ahora su rival es Hamilton, pues que se deje de aprovechar de todo el trabajo de Alonso, porque Alonso lo pone todo encima de la mesa y el Jaimito no creo que aporte gran cosa..... si quiere ganarle que se lo curre que hasta el momento se ha llevado todas las palmitas y los guiños y normal que Alonso se sienta utilizado, si esto sigue así Hamilton ganará el mundial a Alonso y en gran medida gracias al trabajo de Alonso, esto tiene un nombre: Alonso=Primo, la cama es lo que le están haciendo....... llegados a este punto los ingerieros del Jaimito no deberían ni saber la gasolina que lleva Alonso. Que le de pal pelo y que se pire pa Ferrari la temporada que viene, ya vereis como a algún pez gordo de McLaren no le hace tanta gracia. De hecho el jefazo de mercedes no está del todo contento de toda la parfernalia que se está montando porque sabe que están donde están gracias, en gran medida, al trabajo de Alonso y como se les vaya a Ferrari la temporada que viene igual no huelen ni un título en unos cuaaaaaaaantos años.

el m5 en banco da 300 caballos y justitos...........