BoR

Gonzid, está claro que cuando más estirada, pues más \"al aire\" queda la llanta. Yo estoy hablando de 215 en 8\". Y te digo que hay modelos de gomas que tienen un protector que cubre la llanta en este caso. The_Bandit, yo creo que en 8\" es tán recomendable 225 como 235. Y te lo digo porque en las que acabo de vender llevaba 225 delante y 235 detrás. Y respecto a estirar para no tener pegas en la ITV, pues si, pero también por estética, como es mi caso. Cuando sepa anchura de la llanta ya comentaré más cosas. Ahora me voy a recojer un paquetito que tengo en Tourline con unas cosas con rosca dentro...... :thumbsup: Edito: 215/35/18, es decir, que las mías quedarían menos estiradas, ya que son perfil 40.

Y creeis que con la goma tan estirada va ha hacer algo el protector? Yo con la mia que queda "a paño" pillé un bache y con todo y eso llegó a tocar la llanta, aunque la goma intentó quitar todo lo que pudo, y el labio protector sobresale de la llanta unos mm. salu2 Juer que perra os ha entrado con los neumaticos... Alguien cree que no nos hemos enetrado aun de los riesgos????? Pues yo creo que si, que hay gente que lo piensa, porque lo sigue diciendo... Pero vamos que está claro que con la goma estirada olvidaté del protector o cosas por el estilo porque no hará nada. salu2 No es cierto. En la quedada vi gomas 215 montadas en 8" y el protector hacía su función. Está claro que el protector es más efectivo co una 235 montada en 8" que con una 215. Rafa, sobre anchura y ET aún no puedo confirmar, mañana me llamará el paisano, que el otro día cuando las vi aún las llevaba montadas en el coche.

Si, montaré unas llantas con buen protector. Sobra decir que habrá que tener muuuuucho cuidado... A mi las que he vendido (las S4) la verdad que me encantan, pero las veo algo impersonales. Buscaba darle al coche un toque de exclusividad, y yo creo que con esta llanta lo va a tener. También me da la impresión que van a quedar muy muy sobrias las llantas...

Envidioso!!! Gracias SergiuORO En principio 225/40/18, ya que tengo 2 Falken FK-452 nuevas en casa y dos dunlop sport maxx que aún me duran 2000 Km o así. Luego igual me planteo 215/40/18 que es equivalente con la 205/55/16 que traía de origen. Ayer he bajado cargado con 4 llantas + 2 gomas + 2 maletas de 23Kg + 2 maleta de 13Kg + 2 personas a madrid y me ha gastado 6,7 de media, y subiendo ya vacío (solo yo) 6,4. Lo normal hubiera sido (subiendo) unos 6,8 - 6,9, y yo creo que es por las llantas que llevo montadas, que son las 15" que me ha dejado Barmor. Así que entre que me consuma un poco menos, y que me gustan las gomas estiradas (put* quedad de Bilbao.... ) pues de momento como digo 225, más adelante ya veremos.

¿Arriesgadas? Querrás decir feas de c*** no?? ¿Nadie más se atreve a darme caña? Como voy a montar esto.... :crying_anim: :crying_anim: Ahora si... hablando en serio.... os presento mi adquisición (la foto no es real de las mías, hasta el viernes no me las dan) OZ Futura Edito: Portugues, veo que a ti tampoco te habían gustado mucho... jajaja En este post podeis verlas montadas en un b5 ---> http://www.mbworld.org/forums/wheels-tires...extra-lips.html

Fijo...

Oliver... como las dejas caer... a ver si alguno sabe leer el fondo de tu frase...

El RS4 lleva culata Cosworth, ¿no?

A mi unas Dunlop Sport Maxx delante me han durado unos 5000Km. Detrás tenía unas PS2 y unos 20000, pero las PS2 delante me duraron 8000... ¿Qué montas?

Bueno, para calmar los ánimos, pongo una foto de las llantas:

Oliver, en la Northen habí unas!!! Puffy, que va...

Oliver, eres una maquina sacando fotos. Os diré que después de comer me sacó a mi alguna y salgo casi guapo... xxD

Señores!!! Me voy un día de viaje y casi llamais a CSI... xDD En cuanto hable con el vendedor y confirme, os digo cuales son.... hasta encontes, a seguir divagando!!! Saludos! P.D.: Otra pista... NO son las chrono, y Gonzid, me cuestan 600 euros con gomas casi nuevas.

Pit... la marca empieza por O y acaba por Z.

Gracias IN audi TO. El que las vende las puso ya hace mucho en venta en otro post. La verdad que me empezaron a gustar a raiz de verlas montadas en ese coche, pero al final he cambiado de idea. Yo creo que ya tengo llantas (y no son las AMG...) Para final de semana espero tenerlo todo atado, ya os contaré. Ahora mismo estoy con unas 15" que amablemente el compañero Gonzalo (Barmor) me ha prestado, ya que mañana entrego las mías y las otras hasta el viernes por lo menos no me las dan. Barmor, muchas gracias desde aqui, te debo una comida.

Calleja, tu respuesta es muelles eibach pro kit + bilstein sprint de bástago corto. Rebajan unos 2,5-3cm y el coche gana un aplomo impresionante. Yo los llevo montados (por poco tiempo, ya que me paso a regulables en altura). Por cierto, ¿tu coche es un 2.5TDI? Kumbas, al menos necesitas un compresor de muelles. El resto vienen a ser llaves normales.

El artista Oliver hizo muchas.

Menudos carros había hoy allí.... apenas se me han puesto los dientes largos con tanta llanta...

Pit, como te dice Edi, mucho ánimo, estas cosas al final acaban siendo aventuras para contar a los amigotes...

A mi las compo me gustan, pero dime donde las encuentro a buen precio...

A estrenar Pit!! Ya sabes, a la mínima pijada que notes, al taller de nuevo.

Gonzalo, esta mañana fui a por unos paquetes a tu curro y eché un pincho en la cafetería. Por la tarde he ido a lavar el coche y te he tirado la "foto espia"

Buen precio, pero que te aseguren que es original Bosch... que estas cosas son como los termostatos... acabas comprando 4. El canal de la lambda es el 31.

Pensabais que le iba a quitar a Barmor el gusto de presentar sus llantas, ¿eh? pillines!!! :ranting2: :ranting2: :thumbsup: <_< :cfsd1: :laugh: P.D.: Gonzalo, te tengo vigilado...

Spark, del voltaje no te fíes, lo que cuenta es que ande bien de amperaje. Tendrías que poner el polímetro en serie entre el motor de arranque y la batería para ver que amperios le suministra la batería al motor de arranque en el momento de arrancar. Comparas con lo que te ponga el elsa y ves como anda la batería. Vete a un bosch car service que calculo que no te cobren nada por comprobarla...