BoR

Tu no mires lo que llevas, mira lo que aparece en la ficha técnica, que será lo que miren en la ITV para posibles equivalencias. Si quieres saber que motor llevas, en la ficha técnica lo pone también.

Todo se andará... ahora la crisis aprieta...

Detrás de momento voy a meter el separador de 5mm que tenía antes, que deja sitio para que la llanta siga apoyando en el buje. Respecto a los aros, si que con el tiempo me gustaria meter uno más ancho, tanto delante como detrás, pero es una pasta cada aro...

A ver que día me escapo por el PRC Asturiano a tomar una caña, así las ves en vivo! :clap1: B) Rafa, como lo sabes... Chs, que saco yo fotos de tus tapas, eh!! Bueno, ahí van las esperadas fotos. De atrás yo creo que se va a quedar así, y de delante lo bajaré un pelín más el fin de semana. Falta pulir bien las gargantas, ya que están algo descuidadas en ese aspecto. Espero comentarios!!! Un saludo P.D.: Ya, ya se que las pinzas amarillas sobran... y también se que me haría falta un parktronic...

Repe

Pues hace 10 minutos que están montadas en el coche!! :drooling: Luego subo fotos. ¿Luego? qué pasa, dejas esto por aquí tirado y como si nada.... Pues no fotos = NO LLANTAS Las he montado en el garaje y tenía la camara aqui en casa. Ahora bajaré para hacer unos recados y aprovecho para tirar 4 fotos.

Pues hace 10 minutos que están montadas en el coche!! :drooling: Luego subo fotos.

245 es una salvajada. No se que motor tienes, pero calculo que no lo mueva con soltura... con 225 vas muy pero que muy bien.

Siendo 8" ET35, con gomas 225 no tienes problema. Incluso detrás puedes meter 5mm de separador aún. Con gomas 245 te van a pegar en las aletas seguro, y no descartes que también por dentro.

¿Qué ancho tienen?

Notas mucha diferencia de comportamiento de las 18 a las 15? Imagino que el coche será otro, no? Mucha no, muchísima. Entre que tengo menos ancho de vías, goma más estrecha y el "flaneo" de los flancos (y eso que las llevo a 3Kg) se nota una barbaridad. Mañana monto las OZ, que ya tengo unas ganas...

La foto con los KW V1 y las 15".

Bueno va, voy a ir a limpiarlo un poquito y tiro unas fotos con las 15... aunque ya adelanto que lo he dejado parecido a como lo tenía (quizá 1cm menos delante y 2cm menos detrás )

Buenas. Bienvenido al foro. Yo también tengo ese motor... ¿qué tal ese filtro? ¿Es un CDA?

Señores, esta tarde tiro una foto, pero me da la impresión que mi coche también lleva barra de torretas... como la de Gonzid. Respecto a la estabilizadora, Edi ya me ha echado el ojo a una... a ver si cae y ya con los roscados...

Bueno, pues ayer me puse manos a la obra y monté los roscados. Os pongo unas fotos montados. Del coche entero no pongo porque estoy con las llantas 15 del amigo barmor y no le sacan nada. Impresiones.... SON UNA PUÑETERA TABLA!!! En cuanto monte las llantas pongo unas fotos. Saludos!

Yo las tenía en mente de hace tiempo(el dueño de ecoplaca se pasaba por allí por la audi cuando estaba haciendo las prácticas con su S4 y RS4 B5 ambos.... ) y no se porque no las pille en su día,al verlas en la quedada me picó el gusanillo y ala,todavía las tengo en el maletero ,ando pendiente de unas mods y de un despiece de B5 que si sale bien pondre asientos de semi-cuero,defensa de S4 y parrilla S4 :drool: ... Pregunta al canto: qué ventajas que no sean ecológicas, tienen las ecoplacas? Para mi gusto son más bonitas!!

Bueno, pues ya tengo las roscas montadas (en mi hilo teneis fotos). Respecto al "debate", la verdad que a mi mis llantas me encantan. Me siguen pareciendo las más bonitas para un look OEM. Simplemente me apetecía cambiar de estilo. Darle un toque de distinción al b5 por decirlo de alguna manera. El tema de las roscas... pues con los bilstein estaba contentísimo. Me permitían ir muy rápido y a la vez muy cómodo, pero me picó el gusanillo de poder poner el coche a la altura que me apetezca. Pillé una muy buena oportunidad con los KW V1 y además le di salida rápido a los mios, ya que se los ha quedado un forero (por cierto, tienes un MP). Resumiendo, que he hecho los cambios lo primero por cansancio del anterior aspecto, y lo segundo porque se ha tratado de buenas oportunidades.

Yo para salir de mi pueblo tengo 3 vías a escojer: 1.- Desfiladero de La Hermida. 26 hermosos Km de asfalto antideslizante y excesivamente abrasivo, aunque da gusto darle goma ya que no se menea. 2.- Puerto San Glorio. 28 Km de más de lo mismo 3.- Puerto PiedasLuengas. En este caso algún Km más y más de lo mismo. Así que las gomas entre 5000 y 10000 ... tururu.

Pit, las placas son de metacrilato. En ecoplaca.com puedes pillarlas. Los KW bastante baratillos... jajaja

A ver si localizo yo una avant en un desguace... si alguien se entera de alguna ya sabe!!

Bueno, hoy me han llegado un par de paquetitos a casa. El primero.... Como veis son usados, pero la verdad que no tienen mala pinta... Aqui ya limpitos (tampoco me he matado a limpiar, al fin y al cabo acabarán llenos de m****...) Como veis se me borró la referencia de un amortiguador (cosas del disolvente... :crying_anim:) El segundo Y el tercero (estas ya las tengo hace unos días) Mañana montaré las roscas y las matrículas, las gomas tendrán que esperar a que tenga las llantas, que espero sea el lunes a más tardar.

Edi, correos hace ese tipo de envíos. Mira tambien en Tourline, suele ser bastante barato. A mi las roscas me han salido al final por 34 euros... y pesan 40 kilos.

Gonzid, no te preocupes por el paquetito, yo tampoco he tenido tiempo de pasar por el banco... Sobre las gomas, de momento montaré 225 porque como digo tengo 2 nuevas y 2 que me aguantan unos 2000Km aún. Ya pondré fotos espero que la semana que viene. Ahora ando mirando como limpiarlas cuando me las den. He leido que con aladin queda la garganta muy muy bien.

Uf, que gordas, no Rafa??? En una quedada una vez en Madrid se presentó un chico con un Ibiza Cupra con unas así también.