Limpia la admisión.
Seguramente la admisión esté medio-taponada a causa de la EGR, de ahi que con el cauda nuevo no mejore la cosa, las lecturas bajas de aire no son por cauda mal, si no porque no entra más aire por los colectores de admisión.
Después de limpia, tapona la EGR, no te dará fallo electrónico.
Revisa también los circuitos de vacío, y si no las has cambiado nunca, la N75 fijo que está para cambiar, al igual que la N18 y la N249.
Ya nos cuentas.