-
Mensajes
585 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por capamc
-
-
Aqui estan los resultados.....
Un saludo....
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tremendo resultado, sí señor !!
-
Estoy en la misma tesitura, estoy montando asientos con lumbar eléctrico, y no se como enchufarlos. A ver si alguien puede decir como lo hizo, o al menos facilitarme los esquemas / pineados de los asientos.
-
Y por cierto, sí que se nota, cuando puse mi primer Pippercross, hice logs, antes y después, y el coche mejoraba bastante. Si a eso le añadias un buen agujero a la caja, el resultado era asombroso (el turbo cargaba unas 800 rpms antes que con la admsiión de serie, y además arriba mantenía mejor el soplado). Está claro que un filtro y una admisión modificada no te van a dar 10 cv, pero sí una mejor respuesta en todas las circunstancias.
-
Yo se lo compré a Marcos de Racing Impulse. Llevo muchos años comprándole cosas y todo perfecto y a precios atractivos.
-
Yo llevo uno igual que el del enlace y muy contento, pero pague bastante menos por el jejejejeje.
SALUDOS
Lo mismo digo...
-
Revisa bien los tubos de recirculación de aceite y demás, que provocan síntomas similares a los que describes.
-
Para lo poco que anda ese motor, siendo grandecito y V6, gasta poco, está muy bien 500 kms de autonomía.
-
Yo no me preocuparía por las cifras en sí, lo importante es la ganancia... Felicidades y a disfrutarlo !
-
Joer ... acabo de llamar a la audi y me salen a 115135€ puestas en casa
¿En que concesionario compañero?
Me interesan, saludos
-
200 cv, siendo delantera, seguro que se mueve bien... Yo lo dejaría así hasta que pete el turbo, y ya metería algo grande, rollo f21 o ya K04 Tfsi.
-
Yo llevo 17", con suspensión sport quattro (a medio camino entre la de serie más alta y la s-line), y ya me parece que queda alto....con 18" quedará muy Suv la verdad....
-
Se ve precioso, enhorabuena y a disfrutarlo !
-
Solo dejo esta comparativa a 60 km/h....
No quiero pensar en la diferencia que puede haber circulando a 120 km/h.... o a 233 como presume alguno.
¿En serio hay gente que tan poco valora su vida, y la de los demás, para montar ruedas de m****....?
No digo más, un saludo a todos !
-
Yo que tú, encargaba un supresor del DPF, lo anulaba electrónicamente, y adiós al problema. El DPF lo guardas por si algún día lo necesitas, o decides vender el coche. Es una solución drástica pero efectiva.
-
Pues el sabado subo el coche al banco de potencia, a ver los potros que salen.
En cuanto lo sepa os cuento y os subo la gráfica!!
+1 [emoji106]Tengo muchas ganas de saber cuanto te da, despues de esas mejoras que le has echo.
Si tienes ocasion graba un video con una gopro que siempre queda para el recuerdo
Lo mismo digo !
-
Vicioso!!!!!!!!!
El vag com lo tengo en el coche, si tienes pinta del tornillo del volante buscamos un hueco.
Yo la tengo por si la necesitais... creo jeje
-
Una mod muy acertada... sobre todo por las levas.... es una pasada ir subiendo marchas a toque de dedo jeje
-
Diosss que bien suenaaaa !!!! :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:
Enhorabuena !
PD: Tienes que hacer video en un túnel, tal que así:
Un saludo, y a disfrutar ese escape !!
-
Pues que pena de homologación la verdad....
¿Tienes videos para deleitarnos con el sonido...? Seguro que suena de maravilla ese 3 litros...
-
menuda pintaza la verdad... ¿te puso Walter silenciosos Magnaflow homologados?
-
Pero si la puerta no se abre... ¿cómo quitas el panel...?
-
No capa, también le conozco y trabaja muy bien, pero el que digo esta en Alcala y es algo mas barato, se llama Walter de TMracing.
SALUDOS
Claro que conozco a Walter... hace unos meses me iba a hacer unos colectores de escape en inox para mi golf, pero tenía tal lista de espera que al final lo dejé pasar y decidí gastar los euros en otra cosa.
-
Por 500 euros hay silencosios traseros (la pareja) de Remus homologados y suenan a gloria bendita...
-
Capamc siendo de Madrid conozco un chico que trabaja genial (a mi me hizo la DP) y bastante barato, si quieres hablamos jejejeje
SALUDOS
¿David Peinado, de DpRacing en Torrejon??
La Turbofurgo
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Espectacular Pablo, simplemente espectacular, las levas es un mod obligatoria si llevas cambio automático jeje. A ver si lo veo pronto en persona, un saludo