julito80

Ya no hay mrcha atrás, el lunes se lo llevo al taller para que vaya al desguace A principios de marzo me entregan el mio. Respeco a repararlo, claro que podría, pero para las prestaciones que tiene y su consumo... Con ello no quiero decir que en un futuro no me compre otro 80, pero por ahora miro mas por mi economia que por mi corazon Ya pondré fotos de el para presentarlo, y decir que cundo lo probe, no tenia nada que ver con el 80 en prestaciones, lo que me ió por pensar que el 80 estaba KO

Por cierto, los reposacabezas los he quitado para dártelos cuando te vea.

Se le puede dejar como nuevo, pero siempre será un coche con 15 años encima. Si fue lo primero que pensé, pero a largo plazo no me saldría rentable.

Con mucho pesar en mi alma, me tengo que deshacer del 80, ya que habia que gastarse dinero n él en cuanto a radiador de calefacción, ruedas nuevas, amortiguadors nuevos, y alguna cosa más de mantenimiento por desgaste. Como van a sacar el toyota auris y el corolla lo estan dejando muy bien de precio, ayer lo estuve mirando y me decidi por el nada más terminar de probarlo por carretera. El modelo, pues un corolla 2.0 d4d de 116cv, que eslo que más se acopla a mis necesidades diarias. El audi, pues que os voy a decir, con mucho dolor lo tengo que entregar ya que me es imposible mantener dos coches. Espero que algin del concesionario cuando lo vea se lo quede, porque sino le espera un final muy duro para la satisfacción que me ha dado en 15 años ( desde que yo tenía 8 añitos). En fin una verdadera lástima, pero no descarto gun dia, en que mi economia pueda permitirselo, comprar uno como el que tenia y dejarlo totalmente a mi gusto ya que a dia de hoy no son mas que ilusiones esas pretensiones.

Estaba echandole un poco de anticongelante y veo que derrepente sube algo hacia arriba. Lo intento coger, y veo que es un cacho de plástico duro. Era la mitad de un círculo justamente del tamaño de un agujero de un cd. Tenía que ser de alguna parte del motor porque sino hasta ahí no puede llegar de ninguna otra manera. ¿Qúe c*** puede ser?

el tema del refrigerante seguramente sea la pu** pieza de plástico de la culata que engancha el manguito que va hacia el radiador. Esa pieza la he cambiado yo ya 3 veces en 4 años porque la junta que viene es una mier**.

Menos mal tenia miedo que fuera tema de compresión del aceite.

Lo de la aguja es tema del aforador. Hay que cambiarlo!!

A mi el ralentí me oscila un huevo, tendré que cambiar la pieza en breve porque ya estoy aburrido. Una cosa que llevo observando desde hace una semana es que ahora el ralenti me baja de vez en cuando demasiado. Se me queda en la primeras línea justamente antes de las 1000rpm, y el sonido cambia bastante, como si bajara un poco más que se calaría.Unas veces baja otras no... ¿Puede ser ademas del cable de las bujías?

Dijo que tenia una avería en el módulo del abs. Es muy caro de arreglar? Por cierto, podrias comentar que habia que hacerle exactamente de mecanica? Gracias,

El otro dia los estuve mirando yo en coches.net y habia uno de canatabria que tenia una pinta... En Madrid hay2, uno en arguelles creo recordar por 1800 euros y otro de un particular con 86.000km No me acuerdo de la cilindrada de cada uno, pero o es un 3.6 o un 4.2 :clap1:

Hombre si te quieres tirar por lo barato, puers si, cambiale solo als correas. Yo al mío le hice más cosas cuando le hice la distribución: correa de distribución, rodillo tensor, correa servicios, correa servodirección, correa del A/A... y más cosas que ni me acuerdo.

Dios que volante mas bonito!!! Debería entrar un poco más, fuerzo a ver, pero despacito y con suavidad...jajajaja

Sólo tienes que verlo para comrpobar sus diferencias. pues dinoslas! Co** Aritz si lo puse en otro post que lo preguntasteis

¿Dónde están las fotos? jajajaja

Espérate que no aparezcamos solo tu, yo y nokturno

Sólo tienes que verlo para comrpobar sus diferencias.

Ostias dos 80´s mas para el foro y encima residentes en Madrid. A ver si algún día quedamos y vemos los 80 juntitos.

No digo nada de lo que voy a hacerle porque parezco un pesado. Cuando tenga todo hecho pondré fotos. Sólo deciros que el coche va a quedar precioso desde mi punto de vista. Tengo que ir haciendole algo de mecánica,ASI es que no sé cuanto tardaré en hacerlo. un abrazo.

tú no has reparado el motor y luego te ha petado Y tu no sabes lo que es ir a una Kdd y cuando la gente le pisa un poco no poder seguirles y que un put* clio del año 90 te cueste pasarle en una subida jajajajaja ¡¡¡¡DIOS DAME MÁS POTENCIA!!!! Put** motores atmosféricos...

Los aprachoques tambien los voy a pintar ya que va a quedar perfecto, todo verdecito jejejeEl logo de trás tan arriba tiene un encanto... un encanto de chapuzada por parte del carrocero hazme caso, si pintas todo en verde va a quedar mal. PD: si ya me ha mandado el video, pero gracias Tu hazme casi a mi. Cuando lo veas ya verás que bonito va a quedar. :clap1:

Los aprachoques tambien los voy a pintar ya que va a quedar perfecto, todo verdecito jejejeEl logo de trás tan arriba tiene un encanto...

Está echo un toro el coche jejeje. Al final es una tapa de plástico que recubre el arbol de levas. Si ya te dije ue seria una pijada, que le pasa a la tapita?? tienes que cambiarla???, si quieres traemelo que me encanta esmontar :cry1: jajajaja nada nada. Asi se queda, ya que no es problema alguno. :cry1:

El mío siempre ha arrancado al momento. Es más, un puente me fui a la sierra donde por la noche hizo temperaturas muy extremas y cuando fui a coger el coche estabamos a -5ºC y con el miedo en el cuerpo, me arrancó como siempre. Classical power :clap1: :cry1: :clap1: :clap1: Pienso que fue tema de que el coche siempre ha llevado un muy buen aceite :cry1:, porque por lo demás soy muy descuidado y sino pregunta a Aritz (M.gordon) si he cambiado algo del motor, jajajaja. Ni las pipetas en 200.000km ni bujías en casi 70.000km, y el filtro de gasolina hasta los 180.000 ni me enteré que tenía.

Está echo un toro el coche jejeje. Al final es una tapa de plástico que recubre el arbol de levas. Ahora estoy en otro proceso de mejora jajaja. Toy buscando un chapista bueno, bonito y barato para pintarle los parachoques de color carrocer´´ia y los bajos, ya que como duerme en garage no creo que me lo rayen. Y a la hora de aparcar, pues en vez de en línea habrá que buscar un sitio en batería.