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ghostrider

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Todo lo publicado por ghostrider

  1. Por lo que cuentas suena a correa con diente pasado o medio rota. Veo un poco caro los 6000 € que te piden, si no esta el cambio de correa en garantia yo lo llevaria a un taller de confianza ya que no me fio nada de nada del conce. Espero que tengas suelte y que te salga por algo menos la multa. Saludos!!!
  2. Je je de madrid pues no, bastante mas pero que mas al sur, mi aparato es cd no casette, es el fino y lo del precio era para poder orientarme mas o menos. De todas formas gracias!
  3. Puede ser esto, pero hay muchisimos tipos de gripados,a parte de lo del turbo, puede tener por ejemplo un cilindro bastante arañado u dos u tres, puede tener a punto de caramelo los casquillos de bielas, etc, y ademas gripado pude andar si no es mucho lo que tiene, en fin infinidad de cosas, seria lo suyo revisarlo a conciencia en un taller de confianza. un saludo!!
  4. Jeje, esta guapisimo, este sistema de turbo no lleva mucho tiempo en la automocion, pero en la indistria bastante y un poco mas complejo, ya que el año pasado desmontamos una turbina hidraulica grupo 1 con inyectores mariposa del año 1946 marca derlikon suisse en una central hidraulica en el curro, para reparacion de la corona, cambio de cascillos, cojinetes de engrase, antifriccion, torneado de palas, soldado de poros en la boluta, etc, en fin casi 3 semansa de curro. A ve si pongo fotos mias dentro de la boluta para que os hagais una idea de lo grande que es el bicharraco, esto es para aquellos que les guste la mecanica a fondo jeje. Un saludo!!!!
  5. Hay OMA con el moto de la flagonetaaaaaaaaaa!!!!!
  6. Bueno el mio no es quattro per es el mismo motor. Solo hace 4 meses que lo tengo y en cuestion de consumo me ha dejado bastante impresionado, ya que crei que iba a gastar mucho mas pero no es ASI. He tenido varios coches trucados y sin trucar, y por decirte tengo un 2.0 16v y gasta mas que el 1.8T 20V. En un viaje este verano en carretera a una media de 140/150 km/h esta en 8l a los 100 o algo mas. A 120/ 130 se pone en 7.7 y la verdad que va del carajo, cada vez que tiene mas kilometros anda mas y mas y en 5º a 140 le aprietas y tiene una buena pero que buena patada, eso si en breve lo voy a reprogramar para darle un poquito mas de par en bajas. Espero haberte aclarado alguna duda. Un saludo!.
  7. Esta bien pero que bien equipado, pero para mi gusto te faltaria algo como una mulata en tanga dentro del vehiculo. Que mas quieres!!! ponle navegador!!!! Saludos.
  8. Bienvenido seas y que la fuerza de audi te acompañe.!!!
  9. Pues si, ASI es,es al modelo nuevo, ya que lo vi en revistas y en mas que coches, pero siento deciros que nada de nada hasta 2008. Esta que te cagas, pero creo que deberian haber cambiado un poco mas la estetica con respecto al B7. Un saludo!!
  10. El mio por gps 235Km/h, por cuentakilonetros iba a 245 pero creo que podria haber dado un poco mas. De todas formas no es mejor por correr mas o menos, realmente prefiero un coche que no pase de 200 pero que sea muy rapido, eso es lo que interesa,la aceleracion. Un saludo y no haced el loco por ahi!!
  11. De kit oficial olvidate pero para dar mas potencia sin duda una reprogramacion de centralita. Se pondra en torno a 180cv. Hecha un vistazo en el foro de Preparacion Audi. Un saludo!!
  12. gracias por tu respuesta isidro pero para saber lo del din tengo que sacar el radio no???? que te costo en total??? lo hiciste tu solo???? Hay que configurar algo con vagcom???
  13. Bueno, lo primero es mandar un saludo a todo el mundo. Lo segundo y definitivo es preguntar que tipo de modelo de navegador lleva mi coche, osea llevo 4 meses con mi A4 B7 y lo pedi sin navi. Me gustaria saber si es muy costoso montarlo ahora y no de fabrica, que modelos hay, como lo hago, si alguien me vende un navegador, etc. Me dijeron que tendria que cortar algo para poder bajar el clima, no se , si alguien lo ha hecho, que me indique si le costo mucho y si merece la pena montarlo por tu cuenta.
  14. sweety la mar de guapo!!!!!!!!!!!!!!!!!
  15. Que lo disfrutes macho!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  16. A tanto no llego, pero te dire que el lancia delta hf turbo integralle de un colega mio lleva un 40/60, osea al reves ya que tracciona mas de atras que de adelante,con esto quiero decir que es un sistema de traccion mucho mas antiguo de los que estais hablando, pero decir que este coche lo hemos preparado un poco, ha dado en banco de pruebas 380cv y con el sistema de traccion 40/60 no veas los donus que te marcas apretando fuerte es acelerador en segunda y girando el volante, se controla de PM y llevarlo es una sensacion acojonante. Claro este sistema que lleva el A3 por ejemplo es mucho mas avanzado pero el antiguo sistema mencionado anteriormente era mas para coches de competicion y te permitia entrar en curvas con el coche mas cruzado sin necesidad d tocar el freno de mano. Ahora hemos estado mirando un subaru impreza wrx 260 cv originales para ver que se puede hacer con el, osea no es mio pero mi colega es un loco de los coches y a lo mejor se lo compra , por cierto este lleva el tipo de traccion de las que habeis hablado, "creo" ya que va gestionada electronicamente. Un saludo y decir estos son los post que a mi me gusta leer.
  17. No se lo que pasa que esta no me la deja abrir.
  18. Le he hechado un vistazo y esta la mar de guapa la paginilla, jod** la he añadido a favoritos.
  19. la verdad que no me parece demasiado caro para llevar sinenblocs con numeracion igual a la de fabrica, curiosamente tengo que cambiar el brazo completo derecho y una parte del izquierdo de un passat de mi suegro, pero ya los he encargado. Saludos!!
  20. No te preocupes por eso, es una pequeñez y es normal en muchos coches con algo de tiempo, hazle caso a ILDEFONSO, ademas en un rato esta cambiada y no es nada de caro. Saludos!!!
  21. Yo no intentaria adaptar unas 100 a 112 ,hay gente que las lleva a mecanizar,antiguamente me dedicaba a eso del mecanizado,he hecho alguna que otra pero no para audi, si haces esto podrias jod** la llanta y podrias tener un poco de holgura entre agujeros, vamos que descartes eso, ponle adaptadores.
  22. Para mi lo mejor es michelin pilot exalto, tambien las dunlop sport maxx van del carajo aunque son un poquillo blandas y se desgastan rapido, para mi esas dos, en cuestion de gustossssssss ya se sabe. Saludos!
  23. 4 ARos fotitosssssssssssssssssssss Enhorabuena y disfruta tu maquina.!!!
  24. Si te digo que yo tengo uno te mentiria, pero vamos, mi proximo objetivo es el RS4 B7. Ya te contestara alguno que hay varios que los tienen. Un saludo!
  25. Bienvenido 4 ARos!!!!!!!!!! Si eres un apasionado de los coches, y sobre todos de los que llevan 4 aritosssssss este es tu sitio. Bienvenido!!!!!!!!!