ghostrider

Yo tengo 2 ejemplares, el primero del año70 ypico que lo herede de mi padre y el segundo del 98 por ahi de mis estudios de maquinas y herramientas, y la verdad que no hay mucha diferencia de uno a otro, tambien tengo un libro de aprietes pero no recuerdo su editorial, creo que era casillas tambien, lo tengo que mirar. Un saludo!!

Yo recomiendo coni regulable o bilstein.

Eso eso, limpieza y nada de vag com para cambio del caudalimetro, por cierto, yo cambiaria ya filtros y demas!!!

que la fuerza de los 4 aros te acompañe, bienvenido!!!

Desde el sur BIENVENIDO picha!!!!!!!

Bienvenido, puede sibir las fotos aqui: http://www.imageshack.us/

Esta muy guapo, espero que lo disfrutes y por que no? hacerle unos kilometrillos pasando por el campo de gibraltar para ir a Rio Frio. Un saludo!!

Pos si k esta wapa.!!!!!

Bienvenido pisha!!!!

Pues esntonces el proximo que me compre sera un RS4!. Eso espero!!! aunque todavia queda tiempo ya que e l mio tiene 4 mesesitos. A ver si me toca esta navidad y me lo pillo. Que disfrutes tu nuevo quattro!!!

Por lo que cuentas suena a correa con diente pasado o medio rota. Veo un poco caro los 6000 € que te piden, si no esta el cambio de correa en garantia yo lo llevaria a un taller de confianza ya que no me fio nada de nada del conce. Espero que tengas suelte y que te salga por algo menos la multa. Saludos!!!

Je je de madrid pues no, bastante mas pero que mas al sur, mi aparato es cd no casette, es el fino y lo del precio era para poder orientarme mas o menos. De todas formas gracias!

Puede ser esto, pero hay muchisimos tipos de gripados,a parte de lo del turbo, puede tener por ejemplo un cilindro bastante arañado u dos u tres, puede tener a punto de caramelo los casquillos de bielas, etc, y ademas gripado pude andar si no es mucho lo que tiene, en fin infinidad de cosas, seria lo suyo revisarlo a conciencia en un taller de confianza. un saludo!!

Jeje, esta guapisimo, este sistema de turbo no lleva mucho tiempo en la automocion, pero en la indistria bastante y un poco mas complejo, ya que el año pasado desmontamos una turbina hidraulica grupo 1 con inyectores mariposa del año 1946 marca derlikon suisse en una central hidraulica en el curro, para reparacion de la corona, cambio de cascillos, cojinetes de engrase, antifriccion, torneado de palas, soldado de poros en la boluta, etc, en fin casi 3 semansa de curro. A ve si pongo fotos mias dentro de la boluta para que os hagais una idea de lo grande que es el bicharraco, esto es para aquellos que les guste la mecanica a fondo jeje. Un saludo!!!!

Hay OMA con el moto de la flagonetaaaaaaaaaa!!!!!

Bueno el mio no es quattro per es el mismo motor. Solo hace 4 meses que lo tengo y en cuestion de consumo me ha dejado bastante impresionado, ya que crei que iba a gastar mucho mas pero no es ASI. He tenido varios coches trucados y sin trucar, y por decirte tengo un 2.0 16v y gasta mas que el 1.8T 20V. En un viaje este verano en carretera a una media de 140/150 km/h esta en 8l a los 100 o algo mas. A 120/ 130 se pone en 7.7 y la verdad que va del carajo, cada vez que tiene mas kilometros anda mas y mas y en 5º a 140 le aprietas y tiene una buena pero que buena patada, eso si en breve lo voy a reprogramar para darle un poquito mas de par en bajas. Espero haberte aclarado alguna duda. Un saludo!.

Esta bien pero que bien equipado, pero para mi gusto te faltaria algo como una mulata en tanga dentro del vehiculo. Que mas quieres!!! ponle navegador!!!! Saludos.

Bienvenido seas y que la fuerza de audi te acompañe.!!!

Pues si, ASI es,es al modelo nuevo, ya que lo vi en revistas y en mas que coches, pero siento deciros que nada de nada hasta 2008. Esta que te cagas, pero creo que deberian haber cambiado un poco mas la estetica con respecto al B7. Un saludo!!

El mio por gps 235Km/h, por cuentakilonetros iba a 245 pero creo que podria haber dado un poco mas. De todas formas no es mejor por correr mas o menos, realmente prefiero un coche que no pase de 200 pero que sea muy rapido, eso es lo que interesa,la aceleracion. Un saludo y no haced el loco por ahi!!

De kit oficial olvidate pero para dar mas potencia sin duda una reprogramacion de centralita. Se pondra en torno a 180cv. Hecha un vistazo en el foro de Preparacion Audi. Un saludo!!

gracias por tu respuesta isidro pero para saber lo del din tengo que sacar el radio no???? que te costo en total??? lo hiciste tu solo???? Hay que configurar algo con vagcom???

Bueno, lo primero es mandar un saludo a todo el mundo. Lo segundo y definitivo es preguntar que tipo de modelo de navegador lleva mi coche, osea llevo 4 meses con mi A4 B7 y lo pedi sin navi. Me gustaria saber si es muy costoso montarlo ahora y no de fabrica, que modelos hay, como lo hago, si alguien me vende un navegador, etc. Me dijeron que tendria que cortar algo para poder bajar el clima, no se , si alguien lo ha hecho, que me indique si le costo mucho y si merece la pena montarlo por tu cuenta.

sweety la mar de guapo!!!!!!!!!!!!!!!!!

Que lo disfrutes macho!!!!!!!!!!!!!!!!!!