ghostrider

Wenas a todos, he estado leyendo este post y la verdad es que me parece muy interesante. Yo tambien he estado liaillo con el mundillo de la preparacion de coches , pero actualmente estoy retirado de esa aficcion por tener mucho trabajo. Bueno a lo que iba: tengo un A4 B7 1.8t 163cv y en breve lo voy a reprogramar con upsolute, tambien me gustria poner una forge 007 y por lo que veo he dado con el post adecuado, por lo que veo va muy bien segun algunos de ustedes pero en fin, ya os contare mis resultados despues de la repro y del montaje de la 007. Por cierto sobre cuanto me puede costar la 007??? Saludos y FELIZ NAVIDAD A TODOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Si quieres poner una llantas preciosas y espectaculares, habla con MTM espeña y dile que te enseñe su catalogo de llantas. Saludos :claugh: :claugh:

Malditos mamones envidiosos,a mi me lo hizieron en otro coche, a ver si alguno se raya el culo en vez de ir rayando cooches por ahi!!!! B) :drool:

La verdad es que no, tienes razon, lo que pasa que tengo 2 coches mas y mi 4 aritos no lo he usado desde el domingo, pero vamos, la hora que es ya y estara cerrado el conce no?? Mañana seguro que voy por la tarde, ya que tengo asuntos de trabajo fuera y llegare por la tarde. Seguro que lo llevo. Amen!!!!!!!

Bueno pues decir que tampoco me ha dado tiempo hoy, joer con las compras navideñas, a ver mañana o el martes. Saludos!!

Precioso !!!!! Que lo disfrutes!!

JEJEJEJEJEEJEJEJE eres un cachondo JAJAJAJAJAJAJAJAA

es una maravilla Por cierto ILDE, ha ido tu yerno a preguntar lo del aparato gps???? Dile que me mande un MP para contarme. Saludos!!!!!!

mañana se seguro que saldre temprano, esque hoy hemos tenido problemas con el grupo 1 de la central termica. Ya os contare y gracias de todas maneras por tu proposicion

No se que decirte pero cuando lo compre me digiron que si a los 20 o 25000 km se me encidia la luz del aceite, "que podria ser porque el motor es nuevo y se tiene que asentar" que fuera a que me rellenaran aceite o que me darian un bote. Espero llegarme mañana a ver si me da un bote, si no lo comprare. SAludos!

Pero que tórica ni que tórica. Haberle puesto un mantecado de esos de la KDD y no se sale ni gota de aceite (otra cosa es que no te quitas de encima al chaval aquel del pueblo ni loco, te persigue por la autovía corriendo ) seguro que con uno de eso mantecados no se hubiera salido la varilla

Hola jutel, seguro que nos conoceremos en la proxima KDD. Lo de limpiar el motor decir que ya esta limpio, como los chorros del oro, he pasado 2 dias limpiandolo, y con respecto al concesionario, pues decir que tampoco he podido llegarme hay ya que acabo de salir del trabajo. Bueno a ver si mañana es del dia definitivo. Un saludo!!!!!

Al final hoy no he podido ir al conce ASI que de mañana no pasa y ya os contare como ha ido, aver si me dan el aceite o lo tengo que comprar. Saludos!!

A mi padre le pasó en 1990 con su Lancia Dedra recién comprado. Se fue a Barcelona para coger el Ferry a Menorca y miró el nivel en Madrid. No cerró el tapón. Se lo dejó sobre la batería o pieza similar. El caso es que llegando a Zaragoza veía que en curvas se le encendía el nivel de aceite. Paró y vió el "desastre". Como lo que comenta ghostrider. Pero tienes razón fue despiste, pero le echó aceite rápido, y éso que la marca decía Selenia . Mi padre le puso el más parecido para tener nivel y poder circular. Un motor es un motor y sin aceite es peor que con un aceite de otra marca. Saludos. El aceite que le hechare es el mismo que el que tiene de fabrica. Y al mirar bien solo ha perdido casi 1/4 del nivel, tampoco aha perdido tanto.

:clap1: :clap1: :clap1: k kapullo eres

A ver señores, seguro que no es de la carcasa, tampoco circulo con la mitad de aceite "ni loco", y lo de la varilla ILDEFONSO si que entra con olgurilla pero ya le he puesto una torica mas grande, ah por cierto, le di caña cuando estaba en caliente ya que si le hubiera dado en frio podria ser, que al estar el aceite frio y mas denso, hubiera mandado mas presion de la debida, pero ese no fue el caso, de todos modos la varilla ni se menea con su nueva junta torica pero esta tarde o mañana " esque estoy muy liado" ire al conce a decirselo al jefe taller y a que me de aceite para rellenar. Estoy de acuerdo con que eso no me deberia de haber pasado y mas con un coche nuevo, pero lo que he visto que no me ha gustado nada es que la junta torica que llevaba mi motor apenas hacia presion al encajar, no se como la pueden montar asi. Yo soy un profesional y cuando monto algo de ajuste tiene que estar perfecto o lo hecho para atras, no se como audi en mi caso a dado por buena la colocacion de la varilla del aceite, a no ser que en la cadena de montaje se quedaran sin toricas y montaran una mas pequeña, de todas maneras se lo voy a comentar esta tarde al jefe de taller a ver que me dice. Ya os contare y digo esto PARA TODOS AQUELLOS QUE TENGAIS UN AUDI NUEVO, VIGILAD COMO AJUSTA LA VARILLA DEL ACEITE Y YA ME CONTAREIS. Un saludo y ya os cantare lo que me dicen en el conce!!!!!!!!!!!!!!!

Pues eso, mirad lo que me ha pasado, el sabado vieniendo de la Kdd de Riofrio le di un poco de caña a mi coche por el peaje, la verdad es que bastante caña, y como es de esperar se lleno de una manta de moskitos, y para eso de la limpieza soy un poko fanatico. Nada mas llegar me fui a lavado a presion y lo lave a tope, lo deje que era un espejito y entonces llego el momneto: "menos mal que me dio por levantar el capo " para que escurrriera el agua y para que no se quede muy marcado de la misma. Al levantarlo me percate de que todo estaba llenito de aceite y derrepente se me pusiron con cataplines de corbata. Me puse a mirar y resulta de que la varilla del aceite se salio "no se como porque le di solo caña en caliente y no en frio". No veas como me puso todo el motor, me he pegado 2 dias limpia quete limpia. He observado que la varilla no entra con mucho trabajo, y la verdad esque se queda mas bien floja, solucion: me he traido mi juego de juntas toricas y le he puesto una mas gordita de manera que espero que no se me vuelva a salir. Por supuesto que mañana o cuando pueda ire al concesionario a decirselo al jefe de taller ya que el coche solo tiene 4 meses y a que me de aceite para rellenar ya que se ha quedado el nivel por la mitad. Creeis que me daran aceite para rellenar????? Bueno con esto quiero decir a aquellos que les deis caña a vuestros 4aritos de vez en cuando que vigileis la varilla del aceite que mira lo que me ha pasado. Espero que no me vuelva a pasar mas. Un saludo!!

Pues eso, en la maravillosa KDD de Riofrio, me di cuenta del que las llantas del RS4 de sweety en 18" eran diferentes a las de POWER de 17" y a las mias de 17", incluso las de POWER son distintas a las mias, es decir: Las de sweety son concavas Las de Power son algo convexas Ylas mias son casi restas, apenas nada de convexas. La question es que tambien vi otras llantas en 17" "no se de quien era el coche pero era un A4 avant en gris" que eran iguales a las 18" de sweety. Alguien sabria decir porque esta diferencia de llantas???? Creo suponer que sera a razon de que las mas modernas las estan haciendo casi rectas y pierden su convexidad o concavidad, ya que el mio tiene 4 meses y son casi rectas, casi es inapreciable respecto a las de sweety, pero si od fijais detenidamente cambian. Personalmente me gustan mas las del tipo de sweety que las mias. Si alguno tiene un B7 con llantas del paquete s-line RS4 en 18" que se fije o ponga fotos a ver como son sin concavas, convexas o rectas. Un saludo!!!!!!!! :crying_anim:

Birenvenido al foro y de paso FELIZ NAVIDAD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Muy bonito si señor, que lo disfrutes :crying_anim:

Yo me los quedaba toooooooooooooossssssssssss

Enhorabuena y a disfrutarlo!!!!!!!!!!!!!!!

Lo tengo muy pero que muy claro, cada 12 ó 15 mil km cambiazo de aceite nuevecito para el nene, paso del long live!!!!!!! Es mi opinion! Saludos!