ghostrider

Bueno no creo que haya nadie por este foro que lo haya montado si no me lo habriais dicho, de todas formas vuelvo a poner el enlace por si alguno no vio este post y resulta que lo lleva montado. Me gustaria saber como se las apañó y si tuvo que liarla mucho para montarlo. Por cierto es el AVIC-HD1BT. http://www.pioneer.es/es/products/10/index.html. Un saludo!!

Eres un artista tio, jeje yo he montao un arbol que parese un cohete espacial, claro como lo mio es la velocidad pues todo o casi todo se le asemeja. Esperame en tu casa que voy pa ya con una botellita de aguardiente y otra de anis del mono. Por cierto, FELIZ NAVIDAD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jod** cobrabf, lo siento de veras pero lo importante eres tu. No te deprimas que de peores sale uno enserio, yo de ti intentaria arreglarlo con algun seguro de un coelga o algo y despues pagaria su incremento de seguro. Por ejm: decir que te ha hechado de la calzada o lago de eso. Es una opcion. No te deprimas que ya sacaras pasta. Saludos!!!

Tengo un berlina y no escucho nada de nada, ni con el deposito a la mitad, ni lleno ni vacio. Un saludo!!

Buenas foreros, para mi los defectos son: El tema del apoyabrazos que le estorba para tirar del freno de mano. Lo del tema de ruidos en cuanto al viento dire que a mi no me pasa no se por que, puedo ir todo lo rapido que quiera que con los cristales subidos no me entero de nada. Del ruido que hablais del deposito de combustible a mi tampoco me suena, no se si sera distinto en gasolina y diesel, el mio es gasolina, igual que el tema del aceite, nada de nada. Y la verdad que la alarma si que me parece de juguete. Para mi no hay muchos mas defectos importantes que destacar. Un saludo!!

Welcome, here you`ll leanr to write in spanish or if you prefer I can write this text in spanishhh: Bienvenido al foro y no te preocupes por lo del idioma!!!!

Puedo comentarte algo del ford sierra cosworth de mi colega. Bueno te dire que en banco de pruebas dio con un bloque aligerado de competicion 460cv . Lleva: Conjunto garret competion de turbo pero no se que modelo es, cambio de chip de pontencia, colectores de admision de competicion mas pulido extra, intercooler mas grande, radiador mas grande, todo tipo de entradas de aire para refrigeracion, frenos y pinzas cambiados por unos enormes" no recuerdo el diametro solo se que son brembo" injectores mas grandes, rebaje de pistones en torno "lo hice yo", bielas y cigueñal aligerado , rebaje en asientos de culata, arbol de levas de competicion, colectores + tubo de salida escape directo, valvula de descarga, suspension bilstein.....en fin un monton de tonterias. Resultados: el coche pesa 1000kg, traccion trasera y solo te digo que cuesta arriba se pone a 270km/h por marcador, igual que cuesta abajo y en quinta corta injeccion a casi 8000 rpm, ademas una yamaha R1 le cuesta bastante irse en aceleracion aunque se acaba iendo, no puede apretar fuerte el acelerador ni en primera ni en segunda Consumos una media de 20 a 25 ltrs a los 100 y te dire que el coche es un peligro ya que vas en 3ª suave y le pisas sin tocar embrague y te hace el trompo que no te das ni cuenta. Otro resultado es decirte que se estrello a 200 por atras pikandose con un volvo. Excesivo gasto de aceite y cada 2 por 3 liado con el motor, que si manguito del turbo, que si afloja el colector de escape, puso un turbo al rojo vivo" eso lo vi yo" y encima gripo uno de los cilindros arrancandole un trozo a la cabeza del piston, en fin miles de historias y olvidandose de hacer viajes largos con el. A ver si puedo poner fotos.

A mi me pasa lo mismo pero yo no tengo dudas, y de esto no se tienen porque enterar en el conce: Tengo 5000km y cuando tenga 12000 cambio de aceite al canto. No me fio ni un pelo de 30000km lo digo por haber tarbajao tiempecito en una refineria de petroleo y concretamente en la planta de lubricantes; ademas puede estar todo lo probado que quieras pero paso de poner el aceite negro achicharrado. Dentro de 7 u 8000 km cambiazo por mi cuenta del aceite, sin duda!!

Joe vaya diferencia, pos voy a mirar yo en andorra por internet. Un saludo!!!! estube preguntandole por si tenia la factura par cojer el tlf o la direccion pero ya no la tiene la perdio ( es que es un desastre el tio) si la encontrara que me dijo que la buscaria te doy los datos Pos mira en andorra lo he estado mirando y el mas barato ha sido 2350€, a lo que hay que añadir unos 100€ de gastos de envio y de seguro. A ver si le preguntas a tu amigo y me lo dices. Grasias!!

Joe vaya diferencia, pos voy a mirar yo en andorra por internet. Un saludo!!!!

ok pasate por mi casa jejeje

Llevas toda la razon!!!!!! Si al ese hombre le gusta su audi y le da un estatus especial pues vivan sus c***!!!! Cada cual que se conforme con lo que tiene. Un saludo!!!!!!

:o YO QUIERO UNOOOOOOOOO :clap1: :clap1:

Vamos foreros con alguna sugerencia, que no se diga!!!!!!!! Lo lleva laguno de por aqui??? http://www.pioneer.es/es/products/10/index.html mirad el AVIC-HD1BT

Has optado por una buena marca, las yokohama son buenas si señor.!!

Pues si , yo he visto unos cuantos en blanco. Esperemos que lo disfrutes tu aunque sea de tu padre. UN saludo!!!

Hasta la chapa no ha llegado,se ve de color blanco,como se llama el producto...???. Gracias. Saludos. Eso blanco que ves es la imprimacion, osea, que lo tienes que pintar amigo,A mi me han hecho lo mismo en varios coches y es una verdadera put*da, yo en la vida haria eso ni al peor de mis enemigos ya que tengo 2 c*** y paso de hacer esas mariconadas. PD: el que te lo ha hecho es un put* maricon reprimido de m****, ojala y lo hubieras trincado para que se le hubieran quitado las ganas de rayar mas coches.!!!!

Que va hombre, s-line es un paquete extra, pero nada tiene que ver con el motor.

Son una serie de pegatinas del club Mira aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=77996

No tengo ni idea pero te dire que un colega mio lasllleva en un a4 avant y las lleva pintadas del mismo color de la carroceria, QUE CHULAS QUEDAN!!!!. Ave si tengo tiempo y le pregunto. S2!!!

Por lo que dices lo mas seguro que sea es la bomba de direccion ya que al perder liquido por la cremallera la bomba suena muchisimo, incluso puedes llegar a cargartela. Tiene razon ILDEFONSO con lo que dice, y te dire que una cremallera reparada y montada sale sobre unos 600 € sin contar la bomba "claro eso si la tienes jodida". Prueba a llenar el deposito de liquido hidraulico y si se quita el ruido al doblar no es de la bomba , si no de la cremallera de direccion. Un saludo!!

De todas formas dire que el dueño de la tienda donde lo he mirado lo tiene puesto en un vectra gts y la verdad es que lo he flipado, no veas que aparato , cada vez me gusta mas y lo que menos me gusta es el precio. A ver si hay alguien por ahi que lo lleve puesto. S2!!!

Pues si yo soy de la linea, ASI que ya sabes, vente a RIOFRIO el dia 16 de este mes. No tienes excusa. Olle tu no seras Juan Jesus no?

Jajajajajajaja estas como una cabra tio, jejejejejejeje

Lo conozco personalmente y precisamente esta tarde me iba a llegar a preguntarle pero no he tenido tiempo, a ver si el lunes puedo ir Gracias.!!