Ocio

20/02/2018 ¿Quién no se ha tomado un jarabe para el resfriado, unas pastillas contra la alergia o unas píldoras contra el dolor de cabeza y después se ha puesto al volante? Pues cuidado porque muchos de esos medicamentos que estamos habituados a tomar ante el menor síntoma son incompatibles con la conducción y, en algunos casos, podrían dar positivo en un control antidrogas de Tráfico. Es este uno de los motivos por lo que hay que leerse bien los prospectos de las medicinas que ingerimos y no solo por conocer sus efectos secundarios sino también sus incompatibilidades. Recordamos que, en España, el 17 % de los sometidos a un control antidrogas dan positivo, y el 2 % lo hace tras haber ingerido medicamentos y no por el consumo voluntario de sustancias ilegales. Y, ojo, que el positivo puede ser por anfetaminas, metilanfetaminas, metadona, opiáceos, fenciclidina, barbitúricos, canabinoides y benzoadiacepinas. Medicamentos y conducción, incompatibilidades En las cajas de los medicamentos se suelen incluir muchos símbolos. Uno de ellos muestra la incompatibilidad de conducir mientras se esté tomando. Los fármacos que peor relaciones tienen con el volante son los relajantes musculares (provocan sueño), antigripales (sueño), analgésicos (sueño, euforia y mareo), antihistamínicos (sueño, visión borrosa, ansiedad e insomnio), antidepresivos (sueño, mareo o hipotensión) y ansiolíticos (sueño y falta de coordinación motora). Pero no son los únicos, aunque sean menos habituales también están contraindicados los antiepilépticos, antiparkinsonianos, preparados oftalmológicos y los destinados a la diabetes, según refleja Autopista. Además, tampoco es recomendable conducir si se mezclan varios medicamentos ni se deben mezclar con alcohol aunque sea en pequeñas cantidades pues multiplican sus efectos. A continuación detallamos la lista de principios activos y medicinas que los incluyen que puede conllevar un positivo en una prueba de drogas (aunque algunos de ellos solo se detectarían en la orina): Ibuprofeno Bromfeniramina (Ilvico) Bupropion (Zyntabac, Elontril) Clorpromazina (Largactil) Clomipramina (Anafranil) Dextrometorfano (Romilar) Difenhidramina (Bisolvon antitusivo compositum y otros) Doxilamina (Cariban, Dormidina y otros) Naproxeno Prometazina (Actithiol antihistamínico, Fenergan expectorante) Quetiapina (Seroquel) Ofloxacino (Surnox) Ranitidina Sertralina Tioridazina Trazodona (Deprax) Venlafaxina Verapamil Medicamentos y conducción, lo que dice la ley La Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, en su artículo 14.1, dice claramente que los no puede haber tolerancia con el consumo de drogas y la conducción. Así, dispone que no se puede circular “con tasas de alcohol superiores a las que reglamentariamente se determinen. Tampoco puede hacerlo el conductor de cualquier vehículo con presencia de drogas en el organismo, de las que se excluyen aquellas sustancias bajo prescripción facultativa y con finalidad terapéutica, siempre que esté en condiciones de utilizar el vehículo”. Se entiende que el conductor podría conducir en caso de haber tomado alguna medicina, aunque solo si es parte de un tratamiento médico, si dispone de la receta de dicho medicamento y, sobre todo, si no se ha establecido lo contrario en dicha receta. El problema con el que nos encontramos es el de la automedicación y el acceso libre a determinados medicamentos en nuestro país, que tomamos sin control médico y que podrían jugarnos una mala pasada en un control. Medicamentos y conducción, consecuencia a un positivo En caso de que nos ‘pillen’ solo nos libraríamos de la multa si portamos la receta. En caso contrario se juzgaría si esta medicina afecta a nuestra capacidad para conducir. Si estiman que no, el resultado sería una sanción de 1.000 euros y 6 puntos del carné. Si por el contrario entienden que sí nos afecta podría conllevar una pena de entre 3 y 6 meses de cárcel, entre 6 y 12 meses de trabajos para la comunidad y la retirada del carnet entre 1 y 4 años. FUENTE: http://www.cosasdecoches.com/si-conduces-estos-medicamentos-dan-positivo-en-un-control-antidroga/

21 Ene 2018 Cinco trucos para que tu coche quede 'hecho un pincel' Toma nota porque a continuacióm van cinco consejos para dejar tu coche hecho un pincel. Algunos son sencillos trucos, otros respuestas que echan por tierra falsos mitos. 1. Jabón, ¿concentrado o normal? No hay diferencias destacables entre los productos clásicos y los concentrados. Algunas fórmulas concentradas o ultraconcentradas en los productos de limpieza para coches pueden ser más prácticas, sobre todo porque son a presión. Sin embargo, se ha demostrado que un producto de limpieza concentrado no es siempre más eficaz que un producto de limpieza clásico. En realidad, la palabra "concentrado" no responde actualmente a ninguna definición oficial para este tipo de productos, cada fabricante puede ponerla libremente en algunos productos. 2. Evitar los productos perfumados Los productos de limpieza perfumados (lavanda, eucalipto, romero...) suelen contener sustancias químicas alergénicas que son los que generan estos olores florales. Por ello, es recomendable escoger un producto de limpieza inodoro y evitar así el riesgo de contacto con componentes como el MIT (Metilisotiazolinona) o la bencisotiazolinona, de la misma familia. Es recomendable verificar la lista de ingredientes del producto en cuestión y evitar los productos que contienen estos conservantes. 3. Más caro no siempre es mejor Aunque hay diversas marcas que reivindican constantemente su compromiso con el medioambiente las marcas más grandes o importantes del sector pueden llegar a no ser tan útiles o eficaces como prometen. Que la marca sea muy conocida no es ninguna garantía. Precisamente por ello decimos que no siempre precio y calidad van de la mano. 4. Importancia de cuidar el coche Mientras conducimos, residuos de hidrocarburos y partículas metálicas (hierro, cadmio, cromo, níquel, plomo ...) se acumulan en la carrocería de nuestro coche. Al final, más de ocho tipos de contaminantes conducen con nosotros cada día. Teniendo en cuenta sólo el aspecto ecológico, es necesario limpiar regularmente el coche para preservar nuestro medio ambiente. La era industrial en el que nos movemos sin duda tiene muchas ventajas, pero también desventajas tales como ser responsables de nuestras acciones y asumir nuestras opciones de consumo. 5. ¿Autolavado o lavado manual? Lavar el coche en un túnel de autolavado puede ser perjudicial para el medio ambiente. Toda la suciedad del coche más los productos químicos que lleva el agua que usan para lavarlo acaba en el desagüe, causando estragos en otro ecosistema. Aunque lavar el coche en casa también puede ser poco ecológico si no tenemos ningún control, podemos usar productos ecológicos lavarlos, controlar el uso del agua y evitar que todos los residuos del coche acaben en el desagüe. Además del cuidado medioambiental, el lavado manual tiene muchas otras ventajas como la tranquilidad de haber elegido nosotros los productos y de que nadie mimará a nuestro coche más que nosotros mismos. FUENTE: https://www.businessinsider.es/cinco-trucos-limpiar-lavar-tu-coche-manera-correcta-185782?utm_source=taboola&utm_medium=Referral&utm_campaign=taboola_Bi_Moto

. . Audi SQ8 2019. Fotos espía frontal . .

Audi SQ8 2019. Fotos espía frontal El Audi SQ8 será el más deportivo de los SUV de Audi. En el frontal, lo que se puede ver a través del camuflaje, no presenta cambios radicales respecto a un Q8. FUENTE: http://www.motor16.com/fotos/galerias/imagenes-espia-audi-sq8-2019/audi-sq8-2019-fotos-espia-frontal/1/ . . . .

20 de Febrero / FOTOS ESPIA Audi SQ8 2019. Híbrido y con 470 caballos Audi ya ha puesto en la carretera la versión más deportiva de su futuro Q8. Lo descubrimos en sus primeras pruebas, aunque no llegará hasta 2019. Este 2018 va a ser un año clave para Audi, pues va a presentar nada menos que 10 nuevos modelos. Algunos serán renovaciones de modelos de tanta importancia como el Q3, el A1 o el A6. Pero en otros casos, la marca alemana se adentra en nuevos segmentos en los que hasta ahora no estaba. Hablamos, por ejemplo del e-tron quattro, el primer modelo eléctrico de la marca de los aros, que llegará al mercado en el último trimestre del año. Pero también, antes de esa fecha, del Audi Q8, el SUV grande, de corte coupé, con el que la marca alemana plantará cara a modelos como el BMW X6, el Mercedes GLE Coupé o el futuro Range Rover Sport Coupé. Ese Q8 se presentará al principio del verano. Pero Audi va más allá y quiere redondear esa gama con una versión de mayores prestaciones, que se convierta en su SUV deportivo de referencia. Por eso, el SQ8 ya está en la carretera. Esta versión será el tope de la gama, y aunque no llegará antes de 2019, en Audi no paran y quieren tenerlo todo listo. Así, nuestros colegas de CarPix han podido cazar en sus pruebas invernales la versión más dinámica del futuro Audi Q8. Un modelo que se distingue a simple vista, entre todo el camuflaje, por las cuatro salidas de escape que se ven en las fotos. En gasolina, híbrido... Y también un diésel clásico Para esta version S, parece que en Audi van a apostar por la tecnología híbrida y que el futuro SQ8 podría contar con una version de gasolina y también una variante diésel, aunque en este caso sería un motor de combustión convencional, sin apoyo de motores eléctricos. Sería, en este caso, posiblemente, el motor V8 Biturbo de 4.0 litros de clindrada y 435 caballos el que moviera al SQ8; el mismo motor utilizado por el Audi SQ7. Y la variante de gasolina podría combinar un propulsor V6, el 3.0 TFSI con 444 caballos de potencia, con un motor eléctrico de 20 kWh. La suma de ambos daría como resultado una potencia máxima de 470 caballos y un impresionante par máximo de 700 Nm. Sería la guinda tecnológica a un modelo que contará con otras delicatesen, como la dirección a las cuatro ruedas -ya vista en los nuevos Audi A7 Sportback y Audi A8-, la tracción quattro o el Audi Virtual Cockpit. FUENTE: http://www.motor16.com/noticias/audi-sq8-2019-hibrido-y-con-470-caballos/

. . . Los nuevos coches de la Guardia Civil: Toyota Prius .

. . Los nuevos coches de la Guardia Civil: Toyota Prius . .

Los nuevos coches de la Guardia Civil: Toyota Prius La Guardia Civil estrena nuevos coches para su Agrupación de Tráfico. En concreto, varias unidades del modelo híbrido Toyota Prius. FUENTE: http://www.autopista.es/galerias/nuevos-coches-guardia-civil-toyota-prius-fotos-imagenes . . . .

21/02/2018 Los nuevos coches de la Guardia Civil de Tráfico La Guardia Civil de Tráfico ha puesto en nómina nuevos agentes. Se trata de cuatro unidades del Toyota Prius de cuarta generación, listos para patrullar las carreteras. La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) ha adquirido cuatro unidades del Toyota Prius de cuarta generación, el modelo pionero de la tecnología híbrida lanzado hace ya más de 20 años. Los cuatro Toyota Prius, que ya han sido entregados por Toyota España a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, han sido convenientemente adaptados para llevar a cabo todas las labores que se les asignarán. Los nuevos Toyota Prius de la Guardia Civil de Tráfico cuentan con el completo kit policial uniformado reglamentario. Así, no falta el sistema de iluminación sobre el techo, y también ha sido vinilado con el nuevo diseño de imagen corporativa que distingue a los vehículos de la Guardia Civil que patrullan por las carreteras españolas. Para la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, la adquisición de los cuatro Toyota Prius se justifica porque en su actividad resulta imprescindible la reducción de emisiones de gases contaminantes y una mejor eficacia en el consumo de combustible, así como la menor contaminación acústica, ya que el motor híbrido es mucho más silencioso que el convencional. La tecnología híbrida de Toyota ayudará a la ATGC a reducir el impacto de sus actividades sobre el medio ambiente gracias a las reducidas emisiones que garantiza el sistema híbrido Full Hybrid de Toyota. Los cuatro nuevos Toyota Prius, encuadrados dentro de la categoría de “Automóviles Ecoeficientes” de la Guardia Civil, prestarán servicio en diversos sectores y serán utilizados para diferentes funciones por parte de los agentes de la ATGC. FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/nuevo-coche-guardia-civil-toyota-prius

El denominado 50TDI . . . .

. . . El denominado 50TDI .

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El denominado 50TDI . . . .

20 febrero, 2018 Desde esta semana es posible adquirir en el mercado español el nuevo Audi A7 Sportback con motor diésel, completando así la oferta inicial que solo contaba con una alternativa de gasolina. En los próximos meses se sumarán otras muchas alternativas con los dos combustibles. Bajo la denominación “50TDI”, el A7 Sportback suma el interesante 3.0 TDI con seis cilindros y 286 CV de potencia en combinación con la tracción total a las cuatro ruedas Quattro y a la transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades. Incluye Stop&Start y sistema de regeneración de energía de la frenada. Según declara Audi, el nuevo integrante alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (limitada) y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, todo ello acompañado de un consumo medio de 5,6 L/100 y unas emisiones de 147 g/km de CO2. En España el equipamiento de serie incluye el climatizador automático de tres zonas, Wi-Fi, sistema de navegación con pantalla de 8,8 pulgadas, USB, bluetooth, sensores de parking delanteros y traseros, acceso sin llave, arranque por botón, disco duro, portón automático y antinieblas. También de serie son el sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, alerta de cambio de carril involuntario, retrovisores abatibles, selector de modos de conducción, etc. El precio recomendado para el nuevo Audi A7 Sportback 50TDI 286 CV 8AT Quattro se ha fijado en los 76.830 € y se puede reservar ya en cualquier concesionario de la firma en territorio nacional. FUENTE: https://www.autonocion.com/el-nuevo-audi-a7-sportback-recibe-un-motor-diesel-el-denominado-50tdi/

. Audi Q2 .

. . Audi Q2 . .

Audi Q2 . . . .

. . . Audi S8 D4 Vossen ML-X3 Tuning .

. . Audi S8 D4 Vossen ML-X3 Tuning . .

Audi S8 D4 Vossen ML-X3 Tuning . . . .

. . . Audi S8 D4 Vossen ML-X3 Tuning .

. . Audi S8 D4 Vossen ML-X3 Tuning . .

Audi S8 D4 Vossen ML-X3 Tuning . . . .

. . Audi RS4 Avant (B9) . .

Audi RS4 Avant (B9) . . . .