Ocio

:thumbsup:

La verdad que a estos coches le sienta bien todo, Se nota la diferencia del 'normal' a estos.

Bienvenido. Salu2.

Así es tu lo has dicho, al A4\b9 no tiene nada que ver con los nuestros, si consigues activarlo nos lo dices.

Muchas FELICIDADES!!!!. -

Yo no estoy muy puesto, pero si no tienes estos asistentes: Audi side assist con Audi pre sense rear y Audi active lane assist, no podrás tener lo del reconocimiento de señales, al menos es como me lo dijeron a mi cuando pedí el mío, ahora sí se puede activar sin estos asistentes es algo que desconozco, si alguien lo ha activado que nos ilumine. Mi A6 es del 2015/Restyling. Yo lo llevo activado, por lo tanto, no me hace falta la activación. Salu2.

Ok Suso, lo buscare. :thumbsup: Salu2.

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- - - El ejemplo del Fiat MultiplaFIAT había apostado por el Multipla, creando el primer utilitario "monovolúmen". Sólo que el modelo italiano mantenía la estructura trasera del 600 y ganaba espacio delante, eliminando el morro y avanzando la primera fila de asientos. -

- - - Seat 800 - Museo Seat -

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Yo si recuerdo alguno, aunque a mí me pillo de niño, pero alguno si vi en aquellos años, se veía 'raro' porque estábamos acostumbrados a ver el típico 600, al llevar 4 puertas y ser algo más largo llamaba la atención.

Muchas FELICIDADES!!!!. -

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