Ocio

Estos coches son muy agradecidos y cualquier cosa que le hagas (con gusto) le quedan muy bien.

17/05/2016 Por el carril BUS-VAO solo pueden circular los vehículos ocupados por al menos dos personas. Pero hay excepciones. Conoce realmente quién puede viajar por él. No todos los vehículos pueden circular por los denominados carriles BUS-VAO, reservados a vehículos de alta ocupación. Solo determinados vehículos (normalmente de transporte público) o aquellos que van ocupados por varias personas. Desde hace algunas semanas, los servicios jurídicos de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) están recibiendo numerosas consultas acerca del uso de los carriles BUS-VAO por taxis ocupados sólo por el conductor, así como por motocicletas y por vehículos considerados “ecológicos”. Parece que existe una gran confusión al respecto, por lo que es necesario aclarar algunos puntos que definan claramente quiénes pueden hacer uso legalmente del carril BUS-VAO. Hay que añadir que al concepto inicial de BUS-VAO se han añadido recientemente las siglas ECO, para definir los vehículos que también pueden circular por estas vías en función de su nivel de emisiones contaminantes. ¿Qué es un VAO? Un VAO son las siglas de Vehículos de Alta Ocupación, es decir, aquellos automóviles destinados exclusivamente al transporte de personas, cuya masa máxima autorizada no exceda de 3.500 kilogramos y que estén ocupados al menos por dos personas (conductor + pasajero). ¿Dónde hay un BUS-VAO en España? De momento pocos carriles BUS-VAO existen en España. En la actualidad, la DGT localiza carriles VAO en la calzada central de la carretera A-6 (kms. 6 al 20), en Madrid, y en los carriles izquierdos de ambos sentidos de la carretera GR-3211 (kms. 0,115 al 1,410, en sentido creciente, y 0,105 al 1,530, sentido decreciente), en Granada. Mínimo dos personas por el BUS-VAO Para circular por los carriles BUS-VAO se exige un mínimo de dos ocupantes incluido el conductor, y solo pueden acceder a estos carriles especiales las motocicletas, turismos, vehículos mixtos adaptables, autobuses con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos y los autobuses articulados. Y ninguno más. Vehículos prohibidos para circular por el carril BUS-VAO No podrán entrar en un BUS-VAO los camiones, ciclomotores, vehículos de tracción animal, furgones o vehículos de carga o los turismos con remolque, aunque en su interior viajen varias personas. Excepciones: podrán circular por el BUS-VAO con solo un ocupante La orden ministerial que regula qué tipo de vehículos pueden circular por el carril BUS-VAO contempla que podrán hacerlo, aunque solo vaya un ocupante, aquellos vehículos destinados a personas con minusvalía que luzcan la señal V-15 (que hace referencia a los conductores con discapacidad física), y por motocicletas de 2 ruedas, que también podrán circular por el BUS-VAO aunque no lleven pasajero. Vehículos ECO también por el BUS-VAO Asimismo pueden circular sólo con el conductor por los carriles BUS-VAO los vehículos ecológicos. Es decir, los clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como cero emisiones, que son los clasificados en la tarjeta de inspección técnica como vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros, identificados por el correspondiente adhesivo identificador. Por el BUS-VAO, vehículos especiales También pueden circular por estos carriles, con solo un ocupante, los vehículos de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento y asistencia sanitaria en servicio de urgencia, así como los equipos de mantenimiento de las instalaciones y de la infraestructura de la vía. Multas de 200 euros si infringes las normas del carril BUS-VAO Los conductores infractores al uso de carriles BUS-VAO se exponen a una multa de 200 euros, y no les vale argumentar, como ha sucedido en algún caso, que van acompañado de… “un maniquí”,o de su “mejor amigo del hombre”, porque hasta ahora los perros no se consideran personas. FUENTE: http://www.autopista.es/preguntas-dudas/articulo/carril-bus-vao-vehiculos-pueden-circular

17/05/2016 Revista Autopista 2.960: así serán los nuevos BMW Serie 4 y Audi A5 El número 2.960 de la revista Autopista trae como protagonistas destacados las nuevas generaciones de los BMW Serie 4 y Audi A5. ANTICIPACIÓN BMW SERIE 4 Y AUDI A5 Sofisticación y tecnología se darán cita en las próximas generaciones de Serie 4 Gran Coupé y Audi A5. - - FUENTE: http://www.autopista.es/revistas/autopista/articulo/revista-autopista-2960-nuevos-audi-a5-bmw-serie-4

Hay un hilo con el cambio de la batería-pila de nuestros mandos, AVISO: BATERÍA DE LA LLAVE BAJA: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/354044-aviso-bateria-de-la-llave-baja/ Cuando lo tengas, pon Fotos…. Dinos que motorización lleva y sus extras. Aquí somos muy cotillas.

Dos con mando y una llave de 'emergencia' (plástico). Son las que me entregaron a mí el 7 de mayo del 2015 2 + 1 - - -

Pues yo al hacer el pedido de los LED de acceso de las puertas (en mi caso pedí los 4), me sobraran esos cuatro que reemplazare, seguro que alguno ira al maletero y el otro a la guantera, me sobraran dos, que quizás ponga alguno más en el maletero, que creo que ahí con dos como mínimo, irán mejor para estar bien iluminado. Lo que pasa que creo que los que yo recibiré no tendrán esos (latiguillos-cablecitos) de los que habla Juan, habrá que hacer algún 'apaño'. Esto lo sabré con certeza cuando los reciba. - -

Bueno, al final ya hice el pedido en eBay, son estos: http://www.ebay.es/itm/2PCS-LED-Car-Door-Welcome-Laser-Projector-Logo-for-Audi-Emblem-Shadow-Light-/121773248914?hash=item1c5a405192:g:2tUAAOSw3KFWb7RX&vxp=mtr&clk_rvr_id=1028527721930&rmvSB=true - - -

Gracias Vichy.

Espectacular!!!, muy wapo, disfrútalo.

Ok, así es.

Yo ni me había fijado.

Así es compañero, es una de mis pasiones, no veas como lo disfruto. Gracias.

Juan, que te parecen los de eBay?.

Un poco exagerado, que barbaridad.....

Precios: http://www.windfireauto.com/cart/ ------------------------------------------------------------------------------------------- http://www.ebay.es/itm/2PCS-LED-Car-Door-Welcome-Laser-Projector-Logo-for-Audi-Emblem-Shadow-Light-/121773248914?hash=item1c5a405192:g:2tUAAOSw3KFWb7RX&vxp=mtr&clk_rvr_id=1028527721930&rmvSB=true

Hay que ver lo que se aprende, ya tenemos algo más en la mente.

Yo los mire y NO los he encontrado (solo con los aros), y sobre la iluminación, las fotos de las originales, están son de más calidad por la foto (creo), es como dicen los compañeros, no por ser de la marca es mejor, hay que dar con los NO originales y de buena calidad a buen precio.

Juan, en esa página web lo has pedido tú?, seguramente mañana por la tarde (ya hoy) haga el pedido.

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Grial compañero, te has explicado muy bien, gracias por tu aporte.

Gracias. Ambos colores me gustan, lo que pasa que por aquí por mi zona en verano pega el sol muy fuerte, negro resulta ser más caluroso. En mi zona no tenemos ese problema. Lo que pasa que yo venía de un coche blanco y estaba encantado porque siempre parecía que estaba limpio, en cambio con el negro es justo al revés... Es lo que pasa con los colores oscuros, los negros más, limpios están preciosos pero el polvo y la suciedad se notan mucho, totalmente de acuerdo contigo. Y no me dirás que cuando terminas de lavarlo, lo secas… hay que ver lo bonito que queda, pero el polvo en un par de días ya se nota y mucho.

Muy bonito, lo mires por donde lo mires. Un acierto este TFSI 190cv. Disfrútalo!!!. La lástima (para el coche), es que le ha tocado en suerte un conductor nada agresivo. Si te cuento que en autopistas no paso de 110 km/h... Su verdadera potencia aún tengo que descubrirla,... tal vez en un adelantamiento en carretera y solo durante esa fracción de tiempo. Salu2, Ocio. Pues yo si te contara…., ídem de ídem, solo he visto una vez en el marcador 150 y para de contar, una que te pueden denunciar y otra que soy tranquilo y no me van las fuertes sensaciones, será la edad.... Hace más de 20 años que yo no he visto la aguja (ni el contador) llegar a los 150. Ni a los 140 tampoco. Todo lo más, he llegado a los 130 en uno de esos adelantamientos a conductores que no quieren ser rebasados, y cuando se dan cuenta de que lo vas a intentar pisan un poquito más. Quiero llegar a viejo y conocer a mis nietos. Y quiero sacarlos a pasear y contarles cuentos de vez en cuando, quizás a alguno que se resiste a dormirse en su silita, detrás. Y quiero enseñarles a vivir con prudencia.. Y también quiero cambiar este coche por otro, cuando llegue el momento... Y para eso, he de conducir con la cabeza, no con el corazón y el pie. Y por descontado, también deseo mantener mi cartera intacta; prefiero gastarme ese dinero con la gente que quiero y no pagando una multa tras otra. Salu2. Cuanta razón tienes compañero.

Gracias. Ambos colores me gustan, lo que pasa que por aquí por mi zona en verano pega el sol muy fuerte, negro resulta ser más caluroso.

Muy detallado y muy bien.