Fer40

SE ME OLVIDABA: El VAGCOM Me refleja la siguente averia 00575

Hola tengo un A6 2.5 TDI de 1998 que hace algunos dias me ha empezado a hacer lo siguiente. Con el motor caliente o frio, cuando circulamos con el coche sobre todo en cuestas o con carga pero la mayor parte de las veces a pocas revoluciones 1500 o 2000, y aceleramos para recuperar el ritmo, e coche se queda como sin potencia subiendo de RPM muy despacito y casi sin poder sobrepasar los 70 km/h. A veces recupera la potencia a reducir pero lo normal es pararlo y arrancarlo de nuevo para que funcione bien. El caso es que si lo llevo alto de RPMno lo hace. Le he conectado con el vag com pero no tengo la grafica ni los datos grabados os puedo poner los datos aproximados de lo que marcaba. En tercera velocidad acelerando desde 1000 RPM se consiguió que subiera muy lentamente de 1000 a 3000 de ahí ya no pasaba. la presion demandada por la centralita,nos dio valores de aprox 900 la presion ,Presión real generada tambien sobre 900 el % de la regulación de la de la n75. (no estoy seguro). (la verdad es que ayer domingo fue peligroso hacer esta prueba joer cuanto dominguero pegao al culo) Alguien con algo de conocimiento me puede decir que puede ser? : La N75 el turbo? ¿Independientemente de la averia me recomendais limpiar el turbo? Me urge un poco lo he de llevar mañana al taller , para tenerlo a punto en las vacaciones Gracias.

No te valen Completamente de acuerdo con el compañero. Te quedaran muy metidas. yo tengo 18 ET 42. y para asegurarme primero las monte y luego las pague. ET 42 ó 45 pero ademas mejor asegurarse montandolas, no te lleves un disgusto.

Hola amigos. Bueno se pueden conseguir por e bay pero com yo tenia prisa las hize con el metal de una abrazaderas grandes. un poco a "ojo" desde luego si se intnta sacar sin ellas se rompera algo para siempre e incluso puede que se trabe el cassette bloqueandose en el hueco. os dejo una foto -esquema. viva Mexico eun tengo resaca de los tequilas que bebimos en el Tenampa en 1993 y recuerdo la maquina elecctrica con la que casi me frien allá. Si sois del DF no se os pase visitar este sitio, es una pasada. http://www.museodelautomovil.com.mx/ Ah los que tengais doble din necesitareis 4 llaves en vez de dos. sañudos y viva Mexico.

Enhorabuena ppor la compra. yo tengo un 2.5tdi y tambien te aconsejo que cambies todo lo que te dice Ayark69 en el mensaje anterior (aunque se puede comprobar que la bomba del agua, si esta bien no haria falta) pero si esta un poco tocada mejor curarse en salud. aparte tambien acuerdate de cambiar el filtro de recirculacion del aceite ese filtro es el responsable del goteo de aceite de nuestros modelos,(se tupe con facilidad y hace cojer presion el circuito haciendo que pierda aceite por los retenes) vale poco dinero pero tiene muchas horas de mano de obra y aprovechando el cambio de la correa se hace ala misma vez. A mi me costo 1700 euros el cambio de la correa + bomba de agua tensores rodamientos etc etc pero no me cambiaron el filtro de recirculacion de gases y deberian de haber aprovechado. en mi taller de AUDI la mano de obra a 61 € en un taller de confianza la mano de obra es la mitad . y si tienes suerte y no tienes que poner la bomba de agua quiza no te llegue a 1000 €. Suerte (Ahh y parece buen precio)

Me alegro un montonnnn.

Hola yo tambien tengo el mismo problema. La verdad es que somos un peligro de noche tanto para nosotros como para los demas, no se porque no permiten los kits de leeds al menos en las cortas. He visto los faros con luz de leeds y son muy chulos, pero me ha asaltado una idea. ¿y si dejan de fabricarlos y un dia se nos rompe uno seria una faena gorda. incluso aunue los fabriquen y se nos rompa alguno parece que solo los venden por pares. por otro lado a mi me encantan. Si alguen los pone que nos ponga fotos y comentarios en cuanto a su calidad etc etc. saludos

voy a citar textualmente las instrucciones de manejo que tengo en un libro de un A6 que tengo. y que debe ser igual para el A4. INDICADOR DE SERVICIOS DE INTERVALO Despues de conectar le encendido por unos segundos parpadea en la pantalla digital (donde el cuentaquiloetros) la clase de servicio a realizar, en vez del cuentaquilometros parcial. Si ha llegado el momento de realizar algun servicio parpadeara el indicador durante unos 60 segundos. El vencimiento de cualquier servicio se anunciara con antelacion de 1000 km o bien 10 dias. OEL cambio de aceite IN 1 inspeccion. Tras realizar un Servicio, este debe ser comprobado individualmente y la indicacion reinicializada. Si, por ejemplo se realizo el servicio de inspeccion "service INSP" con cambio dee aceite se reinicializara tel Servicio INSP y el servicio OEL, La reinicializacion se llevara a cabo por un servicio oficial AUDI como sigue: - se apaga el encendido -se conecta el encendido con el boton derecho apretado, en la pantalla aparecera servicio OEL, -se tira del boton izquierdo y se mantiene asi hasta que la indicacion servicio OEL desaparezca .En la pantalla digital aparecera SERVICE ---. (quedando reinicializado ) -Apretando de nuevo el boton derecho aparec la indicacion Service INSP y se inicializara tirando del boton izquierdo NOTA NO inicialize el indicador entre los intervalos de servicio o aparecera una indicacion falsa. -con la bateria desembornada permanecen los intervalos de servicio. INDICADOR DE FALLOS Si hubiera algun fallo en elcuedro de instrumentos , en el cuentaquilometros parcializador aparecera la inscripcion "DEF" de modo peranente. La anomalia deberia ser reparada lo antes posible en un servicio oficial AUDI. (joere que tocho, a ver si conecto el escaner) SALUDOS

Eso esta muy bien pero en los pre-restiling como el mio no funciona A mi es que me pone algo diferente, no service oil, supongo ke solo se puede quitar con el vagcom, alguien sabe como? Salu2 Posiblemente te pone service insp Se refiere a las inspecciones periodicas que debe pasar el vehiculo lo que no se es cada cuanto 50.000 ó 60.000. se quita de una forma similar a service oil pero no tengo los apuntes a mano. service oil nos indica cambio de aceite cada 10.000 (depende de la programacion de cada motor) una vez cambiado el aceite se borra la alarma a mano o con el Vag-com y ya nos volvera a avisar cuando le toque el nuevo ambio de aceite.

Y los traseros...

Hola. hay varias opciones, dependiendo de las motorizaciones y del tipo de carroceria. el motor del 1.8T es el AEB pero no se cual es el del 1.9TDI mira esto.... a proposito yo tengo un juego se muelles originales en venta.. barato

He puesto unos amortiguadores Koni y ha disminuid a la mitad de ruido o sea que lo hace la mitad de veces y mas tenue. creo que se quedara asi. saludos

Las central ya se que no pero las laterales no encajan perfectas? esque por tamaño parece que si quitando las de serie del de s4 Creo que no, lo mas apañado que he visto por ahi esta en este brico en esta pagina : http://www.audiworld.com/tech/ext39.shtml y si solo nos fijamos en el parachoques... no vemos el mal gusto que ha tenido con el resto del coche.

No tienen nada que ver, kabria que hacer una chapu. saludos

Te agradezco la observacion y se lo comentare, pero estan cansados de montar muelles, no creo que los hayan montado mal, aunque todo es posible.

Seguimos igual, he cambiado los amortiguadores por los originales pero nuevos y hacen lo mismo, No son ni guardapolvos ni mal asiento ni nada de eso. No saben que es, me quieren poner el coche como estaba y devolverme el dinero . yo no me rindo. Alguna sugerencia? Gracias

Que te cobraron si no es mucho preguntar? Gracias

Hola acabo de conseguir un concert l impecable panasonic pero no tengo el codigo alguien conoce a alguien que me pueda proporcionar el codigo de seguridad de un Autorradio concert l panasonic o que te cobran en la casa por darte el codigo la referencia es : AUZ5Z6WOO79688. GRACIAS

Hola yo pienso tambien en 2 fotos y que las ordene alguien en un solo post como dice le compañero. Tambien pienso que vote todo el foro y de margen de tiempo.... no se, hasta despues de las vacaciones, ( ¿octubre?) asi el que tenga la suerte de ir a un sitio chulo pues que se haga las fotos. ( ya imagino la fot Benidorm atiborrao, el coche con la vaca cargada con los flotadores, la suegra, el abuelo, los niños, la contraria, vamos una afoto a lo Fernando Esteso) S2

Bor , ¡¡¡ nos vas a sacar toda Kantabria con 6 megas!!! ¡¡¡ no tenemos camara pa tantoooo!!! yo que se que opinan los demas, a mi me parece bien, ¿ Hasta 6 megas ? 3º hasta 6 megas Eres un purista de la fotografia!!!

Bor , ¡¡¡ nos vas a sacar toda Kantabria con 6 megas!!! ¡¡¡ no tenemos camara pa tantoooo!!! yo que se que opinan los demas, a mi me parece bien, ¿ Hasta 6 megas ? 3º hasta 6 megas Eres un purista de la fotografia!!!

Venga Spark al final te vas allevar el gato al agua. ¡Y quien sabe de fotos aqui solo sabemos de coches!. (y poco)

ok 2º sin matriculas. ¿fecha tope? ¡¡ mas requisitos chicos pensar !y votemos !! vamos animaros todos y que se enrrollen los sponsor pal premio. (a ver esos moderadores). que tiren de la barba a papa noel. A ver todos los que lo digamos, ¡¡ aqui apuntados en este hilo!!

Que os pareceria si hicieramos un concurso de fotos con nuestros A4 con un fondo bonito el mar, la ciudad,, la montaña, la playa, la suegra conduciendo no se. ¿Quiza algun sponsor podria hacer algun regalillo? ¡unas llantas 18" neumaticos potenza una repro! jejeje. no se unos tapones pa las llantas una camiseta algo. ¿que opinais? Podriamos poner unas bases minimas. yo pongo una. 1º Sin retoques fotograficos de ordenador solo brillo color y contraste ¿Quien se apunta?

Hola. Pues claro que lo he bajado porque no!!. Y además, lo aconsejo dentro de los 3,5cm. Claro que no es un All Road ni un Q7, (por desgracia) . Solo que cuando se compro, el inútil del vendedor no supo decir al comprador que habia una versión deportiva, con muelles sport opcionales, así que ha estado 120.000 km, balanceando como una barca, yo además tenia un clio 16V ( una pasada total de estabilidad y carácter deportivo) . Este motor Turbo es un bomba pero esta montado en un coche muy señorial, hay que exprimirlos un poquito, ¡¡disfrutemos de ellos!! Eso si ahora se nota, y la estabilidad, ¡¡ y mucho!! Se ha vuelto mucho mas fiable en carretera, mas noble lastima de amortiguadores llantas 18” y UPSLUTE 200cv ¡¡¡ DEMOSLE VIAGRA A LOS ABUELOS ¡!! Que pá andar por el campo esta la moto. Saludos.