Malt

Gracias tijeretero y Catfish, A mi lo que me interesa es repintar lo menos posible el coche ( A ver si tengo un rato le hago una foto al rozón y la cuelgo), lo que se me ocurre es que difuminen solo en el paso de rueda, para no tener que pintar toda la pieza. ¿que tal quedaría? Este fin de semana he estado retocando con paciencia, y parece que se nota menos, salvo por un bollo que se ha echo. ¿Hay posiblilidad de sacarle el bollo sin pintarlo?, porque de este modo me evito pintar, y aunque no quede perfecto conservo la pintura y se va a notar menos que si tengo un color diferente en todo el paño. En el concesionario de Zamora me hablaron de un sistema de varillas para sacarlo, pero no conocian ningún sitio cercano ¿Sabeis de alguno que lo haga en Zamora o Valladolid?. Un saludo y muchas gracias

Gracias Tijeretero ¿En que consiste difuminar?¿Se hace solo con barniz o hay que pintar? A mi lo interesa es mantener la pintura original del coche. No es por lo que cueste ( tengo seguro a todo riesgo) sino porque creo que es mejor que pintar toda la pieza como me decian en concesionario. En uno de los lugares donde lo lleve me comentarón lo de difunar, creo que pintaban la zona afectada y al resto le aplicaban barniz o laca (no tengo clara la difenrencia). No si en este proceso se elimina el barniz original o se aplica encima. Como he dicho anteriormente me interesa que quede lo mejor posible (soy muy pijotero ) Me pintaron la puerta del acompañante( porque a alguno no se le ocurrio nada mejor que rallarmela con una llave ) Se nota mas clara, se podría arreglar de alguna forma... Adjunto una foto Un saludo

Te pongo esta dirección, en este caso es para Jefe de Obra. Si te mueves por la página iras viendo otros empleos http://www.michaelpage.es/content.html?subsectionid=10618 Un saludo, espero que sirva

Muchas gracias de todos modos Tienes mucha razón que esto engancha. Nos sirve para saber algo mas de lo que nos gusta a todos los que andamos por aquí, que son los coches y para compartir experiencias. Un 10 para todos Un saludo......

Gracias por tu ayuda ¿Tu no conoceras a alguien recomendable en Zamora o Valladolid? Un saludo

Gracias a4avant-sline Entonces tu te inclinarías por la tercera opción de los que he mirado, pintar la zona afectada y enlacar (supongo que refería a esto a la persona que me lo explico) el resto. ¿Entonces si se enlaca no se notaria el cambio en la zona que no esta afectada? Me gustaria conservar el color original en el paño, salvo la zona donde sea necesario pintar. Si es cierto lo de que el barniz puede cambiar el color, no me interesa pintar todo el paño como me dicen (El paño llegaría al techo a pesar que el roze es en la parte inferior de paso de rueda) Adjunto una foto que se ve mejor lo que roze. Muchas gracias ....un saludo

A raiz de un rozón que le hice al coche en el paso de rueda de la rueda trasera izquierda me he puesto a averiguar si lo pinto me quedará en el mismo color que el resto del coche. He estado preguntando en varios sitios. Lo que me han dicho es lo siguiente que habria que pintar todo el paño o en todo caso barnizarlo entero. En un concesionario me dijeron que no quedaría igual. En un servicio oficial de la marca me dijeron que el color de la puerta era el mismo y lo que le hacia que fuera mas clara era el barniz que se uso. El barniz hay de varios tipos y que hasta que no lo aplican no saben si va a quedar bien o mal. El tercer sitio donde fui me dijeron que no pintaban todo el paño para mantener el color original pero si le aplicaban barniz a todo el paño y que quedaría bien. La verdad es que no se que pensar . Que os parece a vosotros, yo tratare de seguir indagando. Si podeis hacer lo mismo y contarmelo os lo agradecería Muchas gracias.... El coche es color plata reflex (según dicen son los colores peores para igualar)

Bueno, saliendo del garaje he rozado el paso de rueda de la rueda trasera izquierda, en la parte inferior . El roze es pequeño y esta un poco abollado. Me gustaría que me recomendaseis un buen taller de chapa y pintura en Valladolid o Zamora El coche es plata reflex con lo cual me gustaría pintar lo menos posible porque no consiguen sacar el color igual. Me he fijado que la zona donde lo he rozado es una pieza entera hasta el techo.... Tendria que pintarlo todo???? Un saludo y gracias

Gracias por la contestación, ha sido muy didáctico... He probado ha echarle de 98 y no he notado nada especial. Supongo que le seguiremos echando de la 95 Un saludo

Me encanta el coche es precioso...

¿Me podeis aclarar un poco mas lo del octanaje? En mi casa hay un coche del 89 que ha usado super, pero cuando desaparecio comprobamos que podía funcionar sin plomo y desde entonces le echamos la de 95. ¿Sería mejor echarle la de 98? ¿Porque? Un saludo y gracias

Es una vergonzoso lo que sucede con Km de los coches :clap1: ....animo

Estoy totalmente de acuerdo con el abuelo, este es un hilo de limpieza donde yo he aprendido mucho. Yo tengo que agradecerle a guantera todo lo que me a enseñado leyendo este hilo........ :clap1: :clap1: Un saludo a todos...

Fotossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

Estoy con A-3 me gusta mas el coupe , pero este también esta bastante bien. Como bien decis audi va ha tenerse que poner las pilas....

Entonces Takkle se puede conseguir el mismo color aunque el color del coche sea color plata???? Porque a mi en todos los sitios donde pregunte me dijeron que no. Me dijeron que los oscuros era mas fácil. A mi como dije antes me pintaron la puerta en dos concesionarios distintos y se diferencia el color, en uno mas y en otro menos. Pero cuando hay mas luz mas se nota la diferencia. Me recomendais algún sitio en zamora o valladolid donde quede bien pintado..... Un saludo

Yo tengo un golf V plata reflex, y me paso lo que a ti Xavix (me rallaron un puerta ). Primero lo lleve al concesionario de Zamora y la puerta quedo pintada mas oscura que el resto del coche y se notaba. Al año me volviereron a rallar la misma puerta y entonces estube preguntando por varios talleres de Valladolid y me dijeron que igual era imposible que quedara y lo unico que podían hacer era un difuninado con la otra puerta y la aleta. Al final opte por llevarlo al concesionario de valladolid y que me lo pintaran ellos y tampoco coincide exactamente el color, a simple vista no se aprecia pero si le da el sol si que se nota un poco mas clara. La verdad es que no se si no soy muy pijotero pero me gustaría que fuera igual, si alguno me podeis decir algo nuevo o un sitio de pintura bueno en Valladolid o Zamora os lo agradecería. Un saludo

Yo lo he estado viendo en el concesionario y la verdad es que me gusto mucho :clap1: . Me parece que en realidad es un coche mas bonito que lo que se ve en las fotos. Más de 40.000 Euros tienen la culpa......

Yo tampoco puedo verlo :clap1: . Madrileño si puedes volver te lo agradecemos, un saludo

Muchas gracias.... aduanero1:clap1: El líquido de frenos (puede ser que se haya echo algo mal en el cambio de líquido) ya se lo cambie en el concesionario y fue por entonces cuando comenzo a hacerme ese ruido de rozamiento. En uno de los concesionarios donde lo lleve en garantía me cambiararon los rodamientos de las ruedas delanteras con (42000km) porque pensanban que era de eso, también me limaron las pastillas traseras para ver si el ruido desaparecia pero continua. Probare lo que me has comentado, a ver que sucede. Yo he pensado que puede deberse a que el disco este ligeramente alabeado por algún cambio de temperatura brusco.... Al circular un rato el disco adquiere una temperatura que hace que se deforme ligeramente y por eso suena después de circular unos Km. Saludos

Nadie sabe nada sobre este tema....... :cry1: Un saludo

A nadie se le ocurre nada..... :cry1: Un saludo

No se si sabeis cuales y podeis comentar cuales son las posibilidades para conectar a un RCD300 de 10 altavoces que trae el WV golf V un Ipod. Supongo que en el concesionario tendrá un cable similar al del post. No se si hay alternativas mas baratas y que tal resultan. Un saludo.

Con respecto a lo que comentaba en la respuesta anterior: "Tengo un pequeño rozón de otro coche al abrir la puerta y unos impactos de piedras que han saltado en una puerta, no se si se podrían disimular con la cera de resinas de autoglym. No si tapara los rayones disimulandolos. Los rayones son muy pequeños solo visibles si te acercas a 15-20 cms. Supongo que primero le devería de dar con el renovador de pinturas y luego con la cera de resinas de autoglym. O quizas con una cera obtendría un buen resultado. El coche tiene dos años, pero esta muy cuidado, siempre lo lavo a mano y he seguido algunos consejos de guanterarefrigerada (limpiatapicerias para interiores...). Muchas gracias, un saludo" que te parece.

También me gustaría saber que opinión te merecen (guanterarefrigera ) los productos de BMW, según he visto en otros foros son también muy recomendables. ¿Y los que comercializa VW o Audi? Un saludo... y muchas gracias por la respuesta.