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Qué cosa más brutal... Como para gustos los colores, yo le pondría las barras del techo en aluminio como los retrovisores, sería lo más...
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Le quedarán de muerte, no te arrepentirás con el cambio de las carcasas. Bonito coche. S2
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Hi, Yo creo que con que le pases el link del airbag ya has cumplido, no le has vendido nada roto o que funcione mal, si ya le avisaste has sido legal... Quizás es que ha encontrado el pack completo y le sale a mejor precio. S2
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Mira que no sabia si ponerlo por como sonaba xD por detras jajaja :clap1: por cierto que es el PISUERGA? Un saludo Un río...
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Aquí en el foro hay mucha gente que ha hecho el cambio aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid... PD: Lo siento pero me he partido de la risa con las primeras frases del post... :crying_anim: , piensa mal y acertarás el porqué...
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Espero que no sea repost
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Problemas con cambio 1Din a 2Din NAVI
Enderx33 responde a Fonsiyu de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Pues yo creo que lo mínimo es informar al consumidor que tienen que estirar-romper-dar de sí-lo que sea el salpicadero, que vas a soltar 1500lereles y no es poco dinero, hay que dejar al cliente preavisado-satisfecho. Y respecto a lo de la factura, pues me parece que es poco serio, porque se arriesgan a que poco a poco se corra la voz y Hacienda les meta un buen puro, que nunca se sabe quién lee esto. Parecen errores de empresa novata, las grandes empresas cobran IVA y son manitas. S2 -
Ya claro, mejor en el mio: http://enderx33.elbruto.es/ Creo que Vicentino fue el que se llevó el gato al agua porque nos descubrió el juego y todos somos alumnos suyos...
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Me tiran la ITV por llevar las blue vision de phillips
Enderx33 responde a txispis de discusión en Conducción y Seguridad
Es que menudos imbéciles contratan en algunas de las ITV, saben de coches, mecánica e ingeniería lo que yo de alta moda y costura. Yo hasta la fecha he topado con gente maja y normal, sin problema, aunque llevo el coche estrictamente de serie... -
S3 o RS6 son la mejor opción.
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PUES LO QUE YO DIGO, UNA ESTAFA COMO TANTAS MILES DE LAS QUE HACEN EN ESPAÑA Y NADIE HACE NADA, ESTE PAÍS ES EL PARAISO DE LOS MANGANTES...TODO VALE.
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No quiero decir con esto que seas un mentiroso ok? pero leches.. me resulta extraño David Beckham en un seguro tan "pobre" como linea directa.. yo diria que el seria mas de mapfre Pues tío es cierto, tan cierto como que me muera ahora si miento...Es que es información de primera mano de una coordinadora que atendió la emergencia.
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Yo no me pillaría un coche si lo tuviese que pagar en 6 años, en serio, empezaría por algo más económico a pagar en 2 como muucho. Te lo digo, aunque no te conozca de nada, por tu bien y de corazón, estos bancos son unos mamones y te van a crujir a impuestos, porque este tipo de decisiones hacen que empieces a estar siempre endeudado. S2
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Yo cuando me pasa eso, le reinstalo el sistema operativo y al menos así sé que se tira 2 años bien. Lo malo es que tienes que reinstalar todos los programas y hacerte copia de seguridad de un montón de cosas. Pero viene bien sanearlo de vez en cuando. s2
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Jaja La Jungla de Cristal 3, eh? 1, sólo yo, todos esos iban en dirección contraria a esa ciudad... Mirad yo con mi chica a veces haciendo zapping paramos para ver como los pobres jubiladetes y demás se dejan los pocos cuartos en esos timos. ES TODO UNA ESTAFA, ¿Pero qué esperáis de este país, lleno de mangantes, promotores, constructores, gañanes Pyme venidos a más y que se creen con derecho a ser explotadores de mileuristas y asalta-secretarias? En fin.
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Yo le daría un carácter 'cabreado', en algunas parece sonreir como Rayo Mcqueen... En serio, los coches con cara de 'malaleche' son los más vendidos...los que más gustan.
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Eso hago, El fallo de inyección fue entre los 111.000-120.000km y ahora tengo 229.000km y 0 problemas, es decir, 120.000km sin fallo alguno. El fallo de las agujas-sensores (Tª y combustible) es desde los 175.000km, pero son fallos menores que el VAG no detecta, y francamente, paso; llevo el coche a SASAM que están en la nave anexa y me hacen las revisiones 'oficiales' por 180€ (con longlife, reseteo de Service, filtros, comprobaciones...) y no me clavan los 4€ por llenarme el depósito del limpia, sino gratis. Mi coche, puedo asegurar, ha salido co*onudo, y sino llega a ser por estos diría que no ha tenido averías. Por ejemplo, jamás he cambiado el caudalímetro, el turbo, etc. s2
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Pues depende de lo que haga: Si no tiene que pensar nada es mucho, si tiene que hacerte el diseño, cálculo de estructuras, distribución, etc pues ya te puede cobrar subjetivamente en función de su cache y me parece hasta poco dinero. Si no es nada estructural (pilares, forjados, vigas, pórticos...), búscate un Arquitecto Técnico (que saben más de construcción y estructuras, pero sólo les dejan firmar reformas y no obra nueva), que te lo visa en el colegio de Aparejadores y te saldrá más barato. Arquitectos buenos hay pocos, la mayoría sólo están para dibujar fachadas...Los Ingenieros son los que calculan todo. Busca precios comparativos.
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Tal como me lo imaginaba. Tonto de mi por asegurar el BMW X5. Tengo ademas un AUDI A6 con Línea Directa. Con Linea Directa, lo máximo que puede asegurarse es un monopatín... ...y de los sencillítos... Bueno yo piqué también durante casi 2 años, pagando 1200€ anuales y el arreglo del bombín, de repente me metí en Mapfre.es y me bajaba a 600€ anuales, no dudé en hacerlo. Ahora tengo todo con Mapfre: Coche, moto y casa.
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¿Y te quedastes tan pancho?? Porque yo en tu caso, después de pagar 600 eurazos, me vienen con historietas y no me arreglan el coche, y es que armo la de Diosss!! A lo que no hay derecho es a que, "prueben" piezas en el coche a ver si "suena la flauta" y se arregla, pero claro, costeándolo todo el propietario. Es algo que me quema la sangre. Saludos. Mira es que ya estaba cansado de ALDAUTO (me devolvieron 150€ del sensor pero los 460€ del cuadro no); con los 'inyectores' me pasó lo mismo, el coche daba tirones, saltaba el símbolo ESP y era imposible de conducir así, me cambiaron 5 inyectores, yo pagué 2 facturas (850€ cada inyector) y 2 ellos por garantía, durante año y medio no paraba de llevarles el coche cada 6000km, y se repetía la avería, monté el pollo, y al final, un forero de ASI, que es mecánico, me dijo: "ender, diles que te cambien el mazo de cables, rl VAG COM dice fallo de inyector, pero no es eso, pon el mazo de cables por 60€", dicho y hecho, nunca más se repitió la avería... Total, que mi castigo es a la japonesa: No vuelvo a llevarles el coche, ni este ni los próximos, cansado de ALDAUTO...Me ha costado mi dinero darme cuenta de que no, que no saben, no son buenos.
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Hola, Que sepas que la mujer de un amigo de la mili trabajaba en LD y un día comiendo nos contó que a David Beckham le robaron el X5 de un centro comercial, en esa misma semana le pusieron uno igual en su casa, sin preguntar, para que veas que son unos interesados. Mi experiencia en LD: -Coche a todo riesgo, me quisieron robar y rompieron el bombín, pues bien, me hicieron pagar el bombín. -Después para dar un parte de la defensa delantera que me dieron y no era mi culpa, 2 concesiones Audi se negaron a coger el coche porque LD no les paga sus tarifas, sino lo que les da la gana. -Cuando me fui a dar de baja me amenazaron con ASNEF y cosas así. INSISTO: SON TELEOPERADORAS MILEURISTAS A COMISIÓN POR MINIMIZAR EL COSTE DE LA INTERVENCIÓN, NO LAS DEJAN LEVANTARSE NI PARA IR AL BAÑO, Y FORMACIÓN JURÍDICA 0. TRABAJAN AL LADO DE MI OFICINA Y LAS CONDICIONES LABORALES SON PÉSIMAS. Ahora bien, Balumba y todas esas son más de lo mismo, a veces, lo barato sale caro...
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Mi experiencia con Línea Directa durante año y medio fué pésima, jamás se lo recomendaría a nadie, ni a mis enemigos... Sólo decirte que con un seguro a todo riesgo con el coche recién comprado me hicieron pagar el bombín en un intento de robo porque decían que no estaba cubierto, ahí queda. Todo depende de la teleoperadora (mileurista a comisión por salirse con la suya) que te atienda cuando llames. Encima cuando me quería dar de baja empezaron a amenazar con meterme en lista ASNEF y cosas así, dichosas teleoperadoras... Ah y en 2 concesiones de Audi no me querían coger el coche porque LD no les paga sus tarifas sino las tarifas medias de mercado. Ahora tengo el coche, la moto y la casa con MAPFRE, ya no me la juego (y pago menos) S2