AudiCoupe

Buff en Montmelo tienes q ir o con un socio del circuito o pagar un dineral, hay otro circuito y aqui tienes q alquilarlo, no es como en madrid q existen las "tandas libres", aqui tienes q alquilar el circuito entero y vale una pasta, en el foro TiT fueron el 20 de marzo y creo q les salio el dia en can padro por unos pocos de € no recuerdo cuanto

Ya Juanra911 pero rodar en Montmelo x 120€ es un chollazo, y a mi no es qme dejen, es q iba a rodar a cuchillo quieranm o no, cuando em baje del coche q me digan lo q quieran pero el rs4 lo iba a poner suave.

Juuuuaaaaassss si el amarillo es el photoshop de un amigo mio de Talavera de la Reina, se llama Nano, y es el y es el primer chop q hizo con esa base, luego le metio unas Sportec, semi-baquets, una salida de aire caliente del turbo. Hay como se entere el Nano, mi colega, le da una ataque de risa!!!!! Y no son R36 son R32!!!

Ponme el GTA y te lo dmeestro como se puede entrar, de todas formas no es el tema del post, asi q ciñamonos a el.

Ah, y esto me lo tendrás que enseñar un día de estos... Sería entrar a 80 km/h más que un León de la SuperCopa, y casi 100 más que un Clio de la Copa Tu me pones el GTA y te lo demuestro, y con un JTD, el 156 he entrado a esa curva a 140-150, iba el segundo detras del monitor dandole largas para q corriera q iba muy despacio, y cuando nos bajamos q dimos las 4 cueltas vino a decirnos q si estabamos locos o algo.

Si el motivo no es el coche q te dejan , he hecho cursos en situaciones de riesgo con BMW leones Cupra V6, he pilotado, y digo pilotado porque entrar en la ultima curva antes de recta a mas de 220 me diras q es ir despacio, un Alfa GTA en un test drive de Alfa, he rodado con el mercedes d emi padre q ni el sabia q el coche era capaz de eso, vamso q he llevado muchos coches, de caracteristicas muy diferentes, ya no es el coche q te dejan, es el hecho q me siento decepcionado, discriminado y engañado por la marca a la q me siento afin, desde lso 7 años q subi en mi primer Audi q adquirio mi padre no he sido dueño de otros coches qno sean Audi. Y ahora me planteo si merece la pena ser fiel a una marca que no cuenta con "clasicos" como el S2 o el RS2 Para mi el TT e sun coche muy bonito pero no es un coche exclusivo, lo mismo le pasa la S3, el S3 no puede exigir la exclusividad de un S2 o un S4 y coches asi, ya sean version Avant o Coupe, berlina o la version q sea, son semi-S, no nos olvidemos q diferencia un verdadero S o RS de estos dos modelos, a parte de us motor es la traccion Quattro.

RS" Coupe ya he estado hablando en un concesionario, y ninguno s emoja, el hecho es q un concesionario pagaria la mitad del curso, y no semoja ninguno, yo ls he pedido pagar el curso yo completo q serian 250€ y tampoco, no em dejan, me ofrecen el avanzado y me rio yo dle monitor en el curso avanzado, vamso en montmelo me lo paso con el avant de lado en las curvas. PD: Ahora te mando un mp con al matricula a ver is em echas un cable, te estaria agradecido

Señores ususarios de S2 y RS2, se ha comentado en el subforo de ocnduccion y pilotaje unso cursos de conduccion deportiva probando el nuevo RS4 de 420cv, el curso pone q el requisito es sero propietario de un TT o un Audi clase S o RS. Pues llame para reservar plaza, me cogen los datos y al rato me llaman y me dicen q no salgo como cliente Audi Class. Les digo q eso no e slo q yo he leido q ese rquisieto no lo pedian en la publicidad q he visto, no entran en razones. Hoy voy a un concesionario a informarme q es eso de Audi Class, me dicen q eso es para coches con menos de 7 años, ya esta mi coche es del 91, luego yo no puedo ser cliente de Audi Class, llamo a atencion al cliente de Audi, no pongo la conversacion porque seria extenderse en exceso. Conclusiones: - A los usuarios de los S2 y RS2 no nos dejan hacer el curso porque como no podemos ser clientes de Audi Class no podemos hacer el curso, hace años esto no existia, les he intentado hacer ver q no nos podian exigir un requisito q no existia cuanod vendian nuestros coches, q entendia esto como una discriminacion, cuando nuestros S y RS son mucho mas exclusivos q cualquier TT o S3, q de estos ves un monton por la calle, pero un S2 o un RS2 no se ven cada dia. Q no era justo q no exigieran un requisito para el q no podiamos optar por la antiguedad del coche. X suspuesto no entra en razones dicen q eso son las normas de la central de Audi España y q son asi y punto. Pro supuetso he dejado mi queja cuando he hablado por telefono. Bien ahora me planteo una serie de acciones, la primera ha sido mandar a tomar x culo, perdon por la expresion, el S2, alo q deseguida s eme ha pasado por que ma ha costado mucho conseguir este coche, mucho sacrificio, y la ilusion d emi vida. Audi me ha decepcionado en su trato con clientes ocn coches como lso nuestros, me ha decepcionado y mucho. La 2ª accion q me planteo y voy a llevar a cabo: Considero las acciones de Audi como una discriminacion hacia lso usuarios de coches con una historia mucho ma slegendaria q cualquier TT y S3, mucho mas exclusivos, con una historia q se pasea desde hace tiempo por Audi pero q Audi España no tiene en cuenta. He decidido presentar una demanda en la Oficina del Consumidor contra Audi España por lo q considero una discriminacion hacia lso usuarios de estos coches, en la q nso exige unso requisitos a lso q no podemos optar y que cuando se comercializaban nuestros modelos esto de Audi Class no existia. Si algun usuario de estos modelos, se ve en la misma situacion, de querer hacer el curso y ponerle pegas, pued eponerse en contacto conmigo por mp si quiere unirse a la demanda x discriminacion a la q entiendo nso estan sometiendo por parte de Audi España. Esto no es enfado de un momento, es algo q pienso llevar acabo y si alguien quiere apuntarse solo tiene q decirlo para ponernos de acuerdo. Siento el ladrillo, me he dejado cosas por decir por no ser muy pesado. PD: Me ofrecen hacer el curso de conduccion avanzada, y lo q le he dicho, he hecho curso de conduccion de otras marcas sin ningun problema, Mercedes, Alfa Romeo, Fiat, etc, todas en Montmelo, dudo q venga ahora cualquier monitor a enseñarme nada de conduccion avanzada, he hecho 2 cursos en can padro de conduccion en situaciones de riesgo, con BMW, Leon 4motion y Leon 1.6, en el ultimo curso q hice de ALfa Romeo nos pasabamos al monitor por donde queriamos, vamos q no nos podia enseñar nada, y me ofrecen para contentarme q pague x un curso q tengo mas q hecho, y q ad+ voy a llevar un coche menso potente q el mio, por favor un poco de seriedad, me h eenfadado y mucho, he creido q querian tomarme el pelo.

Juanra para averiguar la presion del muelle es facil, busca una empresa q fabrique muelles, les llevas el muelle q tienes montado y ellos miden con una "flecha" los kg x ^cm^2 q soporta el muelle.

Me he estado moviendo, menuda m**** lo del Audi Class, me he planteado hasta vender el S2 y comprarme un BMW o un Mercedes solo por jod**, señores usuarios de S2 y RS2 resulta q nosostros, lso dueños de estos ocches no tenemso derecho a rwalizar el curso porque como lso coches osn viejos y en aquella epoca no existia la m**** de Audi Class no podemos estar en la lista de clientes Audi Class d elso huevos. Para Audi resulta q los S2 y RS2 son menos S y RS q el resto, cuando fueron lso primeros en comercializarse, cuando nadie podia tener uno, cuando era un coche exclusivo de verdad, cuando hoy en dia tienes suerte si te cruzas con alguno, cuando hoy en dia tener u TT, o un S3 lo puede tener cualquiera, para Audi España lso S2 y RS2 no han existido en la historia de Audi, a ls usuarios de estos coches, me planteo la idea de denuciar en la oficina dle consumidor a Audi por esta discriminacion a la q nos somoten, si alguno s eve en esa situacion y comparte mi opinion q se ponga en contacto conmigo por mp para hacer una demanda conjunta. Esto no es una broma, es algo muy serio, no es justo q por tener un coche de mas de 8 años s enos prohiban derechos cuando somos propietarios de coches a mi juicio con mas histroia y mas exclusivos q un TT o un S3, S4 por poner un ejemplo. Asi q si algun usuario de estos vehiculos, S2 o RS2, esta dispuesto a acompañarme en esta demanda q me diga por mp como ponerme en contacto con el y ponernos de acuerdo en como llevar el tema.

Carlos te tiraste un ratillo no?

Alguien me explica q c*** e sla m**** esa del Audi Class, xq no han sido mas q pegas, q si no hacia las revisiones o no se q en concesionario oficial no podia hacer el curso, q no les salia como cliente de Audi Class, se puede saber q m**** es esa?

Los S2 tb cuentan?yo voy yo voy!!!!

Te mando un mp

Rafael esta tarde voy a ver a Adrian, q esta semana me ha sido imposible hacer nada ni de tu tema ni de mi coche he andado mas liado q la pata de un romano, esta tarde te pongo algo aqui, a ver lo q me dicen de la caja dle filtro de aire. Un saludo

Si Juanra911 ese tubito de ahi.

Y los 2 de atras?xq atras lleva otros 2 como el colector del 3b

Se movera el distribuidor lo q se peda y solucionado jejeje. Fijate en la esquina donde pone porsche q hay como un tubito, ese donde va conectado?Xq en la parte de detras hay dos, de presion/depresion uno a la valvula de recirculacion y otro a la centralita, pero este q hay en este lado a donde va?

A mi lo de las burbujitas me ha asustado del todo, espeor q no seapero bufff no quiero asustartem y ojala sea otra cosa pero pinta jodido el tema

Voy aver q me dicen x la caja si mantienen los 100€ no?

En el distribuidor?si el distribuidor esta detras del bloque no del colector de admision, no lo pillo como em puede tocar, ni x arriba donde van lo cables d ebujia ni nada no lo entiendo. Me puedes pasar una fotillo del tuyo montado?

Rafael he estado en el taller, q x 200€ no lo venden, ellos sabran. Necesito una foto de como ha smontado el colector de admision, xq el q tengo tiene unos "pivotes" muy raros, los de atras si se q son para medir presion y depresion uno a la vavula de recirculacion o descarga y otro a la centralita, pero en la parte de delante tiene otro igual q los de atras y no se a donde va ese?

Rafael, mañana ire al taller donde tienen el RS2 y le dire lo de la caja del filtro y el MAF a ver q me dicen y le comentare lo de l apieza esa q me has dicho.

Si q me suena Carlos, pues ami em parece q si q queria hacerla suya no se xq, bueno si ya esta todo solucionado mejor. Si q me he puesto ya algo mas serio con mejorar el rendimiento del coche jejeje, q ya esta solucionado el problema de sobrepresion q te comente x el msn, bueno tb puse x aqui algo, y adivina lo q era, un manguito!!!!! Esto ya es demasiado jajaja, no creo q tarde mucho en ponerlos absolutamente todos de silicona.

Hola, a q no sabeis de donde llego, y si os comento lo que hay en el maletero de mi coche!!!! Pues acabo de llegar del taller de bcn donde tienen el RS2 para piezas y me he hecho con: - Colector de admision - Inyectores - Regulador de presion de gasolina - Arbol de levas de escape con su polea - Crossmember - Turbo, reforzad y rectificado por Turbo 3 - Faros dellanteros Carlos, mira como voy a dejar el que un dia fue tu S2!!! :blink: :blink: :blink: Me faltara buscar el IC y el colector de escape, q no se si para el colectro de escape liarme la manta la cabeza y hacerme con el de un sport quattro o buscar el del RS2, q pensais?