Haas

Fuente Ya está confirmado. Pronto lo harán oficial.

Parece ser por las últimas noticias que se están filtrando, que lo más probable es que les quiten los puntos a BMW y a Williams. No a los pilotos. Espero que de haber sanciones sea de ésta manera. Si no se les va a ver demasiado el plumero.

Uno de los más grandes profesionales de la radio. Yo estuve totalmente enganchado durante un tiempo al programa Turno de Noche. Con La Rosa de los Vientos no pude oírle tanto y no por falta de ganas. Era genial. D.E.P.

Tampoco hay que ir muy lejos. ¿Has mirado AQUI? Si ya lo has visto y no es lo que buscas, concreta un poco más qué es lo que necesitas.

tienes un ejemplo muy gráfico que seguro que te lo aclara.

Si es que no os podéis estar quietos. Menos mal que has descubierto la solución. Por si las moscas tomamos nota, gracias.

Ese sonido se llama Holofonía y fué desarrollado por el argentino Hugo Zuccarelli. Para poder grabarlo se utiliza un sistema de microfonía que simula la cabeza humana El efecto es realmente impresionante y consigue una sensación de espacio inigualable en el espacio. Es capaz de poder simular cualquier sensación espacial tanto en el plano horizontal (cosa que ya se apreciaba en los sistemas binaurales convencionales) como el plano vertical, sensación que ningún sistema ha podido conseguir. MUESTRA Fijaos como se puede localizar el sonido de izquierda a derecha y de arriba a abajo. La industria de los sistemas que desarrollaron los sistemas de sonido envolvente que todo el mundo conoce a nivel comercial, (Dolby, THX, DTS,...). No han permitido que el invento sea comercializado y hasta le llego a costar ir a la cárcel al creador de este fenómeno. La historia es de este hombre es surrealista. Aún así, consiguió que algunos discos se grabaran con parte de ésta técnica como ejemplo Pink Floid en el Final Cut. Y todo esto se desarrolló en los años 80, con dos recintos acústicos consigue un efecto mucho más realista que los modernos sistemas multipunto (5.1, 7.1, etc..) hasta ahora comercializados. ¿Cómo es que desde entonces este invento no ha tenido éxito? Juzguen ustedes mismos. Si queréis saber más sobre el tema no tenéis más que decirlo. No me extiendo más que puede salir un tocho descomunal.

Para directos se utilizan sistemas bastante más estables y fiables. De éstos entienden mucho los foreros Alexbcn y Molina.

Hola laly. Bienvenida a ASI y enhorabuena por tu nueva adquisición. Espero que disfrutes tanto del foro como de tu A4. En cuanto a tu duda, no puedo serte de mucha ayuda. Puedes buscar en ebay, lo mismo allí encuentras algo. Aunque creo que en ésta ocasión vas a tener que recurrir a un concesionario. Suerte con tu búsqueda.

No se puede. Se podría si Audi quisiera algún día hacerlo.

Si no estoy equivocado, lo que reconoce son los números con sus nombres si usas la agenda de la tarjeta SIM. Si usas la agenda del teléfono, el FIS no te lo reconoce. Por lo menos en el mío.

Mira la financiación en otra entidad financiera. Un banco con el que habitualmente trabajes te pondría menos pegas que la financiera de Audi. Si tienes pensado pagar, lo del aval tampoco es tan trágico, aunque es cierto que da mucho palo tener que meter a alguien cercano en un compromiso y más si es evitable. Puede pasar que no te lo financien. Depende de las garantías que ofrezcas. Posiblemente te admitan avalar con alguna propiedad. Pregúntalo por que no estoy seguro que ésto se pueda hacer y te evitas tener que meter a nadie como garantía. Suerte y que puedas disfrutar pronto de tu coche.

Enhorabuena. Que seáis muy felices.

Gran iniciativa. :cfsd1: La verdad es que mucha gente se preguntaba qué significaban esas siglas tan dispares. Espero que sirva como aclaración.

Vaya, qué pena Josema. Nos pillas a los del PRC en el "hermanamiento manchego" Otra vez será. Pásalo bien por la capi Aunque si te animas, unos kilómetros más y te unes a la comida del domingo. Si estás interesado, ya sabes donde nos tienes. :P

Hola. A mí nunca me han fallado. ¿A qué te refieres con los tienes siempre en funcionamiento? ¿le das al contacto y ya los tienes funcionando? :drool: Si es ASI menudo mareo , aparte de que te rayaría la luna. No me suena haber oído ese problema, pero yo no tardaría en llevarlo a reparar. Suerte.

Para confirmar la teoría de Rusito. El mío del 2005 y sí pita.

Muy buena ésta comparativa. Realmente aquí se aprecia la diferencia que hay entre los dos y tengo que decir que cada vez me gusta más el B8. El conjunto parece que no cambia mucho respecto al B7, pero fijándose en los detalles se aprecia un coche totalmente nuevo. Creo que lo han mejorado mucho y sobretodo en las dimensiones. El alargamiento sufrido entre los ejes le viene muy bien y espero que lo aprovechen para ganar espacio interior. Esperemos a verlo en la calle y a ver qué tal sale en las comparativos con sus más directos competidores.

Berlina. Ganando

Bienvenido. Espero que lo pases bien y aprendas mucho.

Mi experiencia. A4 2.5 163 Cv. Año 2005 y dentro de poco hará los 100.000 km. Hasta el día de hoy, va como el primer día. Nada de pérdidas de aceite, absolutamente ninguna avería y esperemos que siga ASI. Saludos

Felicidades a todos. En especial a Otto, un tirón de orejas.

El mundo es un pañuelo. Mira que encontrarte por allí con Plata, ya es casualidad. Seguro que si os buscáis no coincidís. Lástima que no hayáis podido tomaros unas cervezas. Por cierto las fotos de escándalo. Me gustan todos. No sabría con cual quedarme.

Ni él. Se despertó de mala leche y mirad lo que hizo!!!!! :cry1: Otra vez los picos.

Qué cosa más rara. La trasera está claro que es de un A8. Me llama la atención las rejillas que tiene debajo de los pilotos. El frontal, parece más un A6 que un A8 y las puertas delanteras parecen también del A8. ¿Os habéis fijado en las rejillas de ventilación que tiene en la aleta delantera? Esto será una mula pero a saber de qué. ¿R4? ¿Posiblemente sea de algún modelo coupe del que no tenemos ninguna noticia? Estaremos atentos.