A4yai

Me queda uno...

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Buenos días, pues como he puesto en el titulo, este fin de semana le he enchufado a mi a4 avant 1.9 tdi el cable para saber si mi smls era compatible o no para el tema de instalarle el tempomat. Lamentablemente acaba en S, y tal y como pone en el manual que hay en el foro, no lo es. El caso es que al hacer el autoscan aparecieron unos cuantos errores, os pongo fotos de ellos para ver si me podéis decir que significan y si tienen importancia o no. Os adjunto fotos, gracias.

Entonces entiendo que primero saco la transparente por la parte mas lejana a los botones y ahi me encuentro 2 tornillos que tengo que soltar no?Todos los demas plafones del coche (puertas, asientos etc...) por donde es mas correcto que tire para abrirlos? Haber que me he equivocado, perdona. Demasiados modelos en la cabeza.Plafón delantero, tapa transparente se hace parlante por la parte trasera. Las de lectura hay que sacar la tapa gris y si te entran los dedos se sacan por ahi, los tornillos también están ahí debajo. Plafón trasero, haz palanca desde cualquier lado sale bien. El resto tienen una muesca por donde hacer palanca para sacarlos. Desde mi CPD Pues la primera en la frente, hoy he recogido mi coche del taller, era tarde y ya de noche por supuesto, pero como tenía las luces les en el maletero queria cambiarlas, por lo menos alguna. He cogido las del maletero (detrás de cada cajita escrito a boli pone a que corresponde cada una, es un pack que venden en audioledcar) quito el plafón (muy fácil) y cuando veo las bombillitas.... Creo que cuando pedí el pack no dije que mi coche es un avant, porque no se parecen en nada, así que he vuelto a poner la antigua y mañana les pego un toque. Luego he cogido una del parasol, meto destornillador por la izquierda que es por donde tiene acceso, todo muy duro, consigo que salga algo pero no por completo. Y al final viendo el reloj y lo poco que se ve decido dejarlo para mañana pero.... ahora el maldito plafón no entra a ras se queda colgando!!!! Si ya sabia yo que esta maniobra sencillisima no lo iba a ser tanto

Pues en el tema ese no había pensado yo....

Lo he puesto en su hilo correspondiente pero parece que nadie lo conoce. Estoy pensando en comprarle a mi coche un protector para el maletero y he visto este: http://www.ebay.de/itm/Gummi-Kofferraumwanne-Audi-A4-8E5-B6-8ED-B7-Avant-kombi-ab-Bj-04-2001-06-2008-/290817279616?_trksid=p2047675.m2109&_trkparms=aid%3D555001%26algo%3DPW.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D29%26meid%3D5081456128294362660%26pid%3D100010%26prg%3D1013%26rk%3D1%26sd%3D260920820546%26 Lo conocéis? es que tiene buena pinta pero antes de pedirlo quería saber si alguno ya lo tiene

Si te metes en la página de motul, puedes consultar qué aceite deberías usar según ellos. Yo lo consulté así y me coincidía con lo que yo pensaba que tenía que echarle.

Pero esa solución aparte de no pasar itv es ilegal. El problema de los B6 es que él reflectante interior se quema, si pudiéramos faros nuevos y bombillas halógenas te aseguro que veríamos de maravilla. Quieres decir que con unos años de uso se queman? Por cierto que parrilla es esa que tienes en la foto de perfil?, me gusta

Ese es el problema, que yo de ponerlo, lo pondría todo legal. De nada me sirve que me pase la itv, si luego la guardia civil me cruje.

Entonces entiendo que primero saco la transparente por la parte mas lejana a los botones y ahi me encuentro 2 tornillos que tengo que soltar no? Todos los demas plafones del coche (puertas, asientos etc...) por donde es mas correcto que tire para abrirlos?

Yo ayer recibí todo el conjunto de luces interiores y de matricula en led, cambié las de matricula ya que tenia una fundida, y luego lleve el coche al taller a hacerle una cosilla, cuando me lo den cambiaré todas las demás. Como odio a muerte los grillos en el coche, como me recomendáis que quite los plafones del coche? es mejor tirar de un lateral (izquierda o derecha) o del medio del plafon? Porque entiendo que como no tienen ningún tornillo solo sera tirar y ya esta no?

Ganas no me faltan, pero maña sí, no tengo ni idea de electricidad así que simplemente yo no lo puedo hacer, y que lo hagan en un taller parece casi misión imposible.

hace tiempo vi un kit xenon universal, con sensores de nivel para regular la altura de los faros, lavafaros, etc, creo recordar que no llegaba a los 200€ pero como te digo de esto ya hace tiempo, no se si aun existe o no. Osea, un kit para instalar xenón legal en el coche? Voy a buscar a ver que encuentro, la verdad es que me gustaría ponerle al coche los faros de xenón todo como de fábrica, pero cada vez lo veo más complicado. He cogido la unidad que he cogido porque a pesar de no tener xenón estaba tan bien que no podía rechazarlo, y me da pena no poder ponérselo ya que creo que ganaría bastante en iluminación y estética.

A que te refieres con kit universal?

El protector de goma para avant b6 que sale en el segundo mensaje, el que vale 29.99 €, lo habéis probado alguno? Este en concreto: http://www.ebay.de/itm/Gummi-Kofferraumwanne-Audi-A4-8E5-B6-8ED-B7-Avant-kombi-ab-Bj-04-2001-06-2008-/290817279616?_trksid=p2047675.m2109&_trkparms=aid%3D555001%26algo%3DPW.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D29%26meid%3D5081456128294362660%26pid%3D100010%26prg%3D1013%26rk%3D1%26sd%3D260920820546%26 es que tiene buena pinta y quiero coger uno

Para lo torpe que soy yo lo veo bastante marrón, demasiadas piezas y trabajos, además en los talleres tampoco me ayudarán mucho porque no tienen ni idea. Pero por hacer una lista de la compra: 1. Kit lavafaros (ya pusé un enlace a uno y me comentáis que es posible que no valga, seguiré indagando) 2. Faros de xenón (según acabo de leer en los mensajes, es posible que los míos valgan, donde se ve ese código para saberlo?) 3. Bombillas xenón 4. Tapas para el lavafaros (no creo que haga falta comprar un parachoques nuevo, hace tiempo vi como lo hacían en un golf IV y no creo que sea necesario comprarlo nuevo) 5. Centralitas para los faros? va una en cada uno? 6.... 7.....

Buenas, pues por fin he encontrado el a4 avant que buscaba, bueno, no tiene xenón pero no pierdo la esperanza de que se pueda poner (ya tengo un hilo abierto hablando de ello). En cuanto le haga unas fotos decentes las cuelgo, y me decís que os parece y que puedo hacerle. Lo primero que tengo que hacer es arreglarle el termostato, igual lo llevo al taller porque el brico que anda por aquí yo por lo menos no puedo ver las fotos, y así que le echen un vistazo general porque también tiene el famoso ruido en la dirección. Saludos. P.D sabéis de alguna funda para el maletero que este bien ?

Gracias por las respuestas. La web es de fiar (mi añadido sline lo compré ahí), aunque tienen un problema logístico que espero que hayan solucionado.De todas maneras, eso solo es un sistema de lavafaros, sin más. Si se pusiesen pesados los de la itv podrían decirte que no llevas regulación automática de faros Solo quería decir que es un comienzo y una de las cosas de la lista de la compra para conseguir tener xenón legal en el coche. Gracias por las respuestas

http://www.accesorioslowcost.com/tienda/33-83-95/13107-articulo-zero-3402854000002.html He encontrado esto, que no es muy caro, algo es algo. Por cierto, esta web es de fiar?

El que comentas no cumple la norma 505 01 no?

Muchas gracias por la respuesta. Creo que el dueño de ahora le esta poniendo 5w30, si yo le meto ahora 5w40, voy a cagarla?

Una pregunta, estoy a punto de comprar un a4 b6 1.9 tdi 130cv, según lo compre le voy a hacer todos los cambios y tengo claro que le voy a poner aceite Motul. Todavía no sé que código de motor es pero todos los 1.9 tdi 130 tienen que cumplir la norma 505 01 o dependiendo del código de motor puede ser otra? La viscosidad por lo que estoy leyendo 5w40 sería corrrecta, este que tal me vendría? http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/102051N lo pregunto porque en la descripcion pone que esta indicado tambien para coches con FAP, y como ese no lleva... Gracias

Hola yo tampoco veo las fotos, sabe alguien por que es?

Y algún taller que se encargue de todo ? Es decir, que te hagan un presupuesto y te hagan el trabajo. Me refiero no dl concesionario oficial, que ahí el hachazo es considerable.