A4yai

Ivan, que aleron es ese que tienes en el coche?

en concreto son estas: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/18-zoll-felgen-5x112/520511034-223-1644 El tema es que son como mis llantas de rs6 18 et 20 5x112 pero varia en que las rs6 son 7.5 y estas 8.5... y estoy con la duda primero de que el neumatico quede estirado mucho digo y luego que con las de invierno a veces me tocaba y si ahora meto 8.5 ... estoy echo un lio! Las llantas de este enlace son iguales que las que trae de serie el sline (en 17) y estas en 18?

en el manual de la radio en una pegatina en la primera pagina El manual de la radio es un manual independiente? quiero decir a parte del del coche?

Supongo que mas que por kilómetros sera por el uso/años, si esta viejo por dentro o tiene varias cosas para arreglar, porque da igual que ponga en el marcador 4500000 que 80000, si el coche tira bien.... y en este foro hay ejemplos de coches como ese con muchos kilometros

Pero cuando te compras el coche, donde viene ese código? o directamente no te lo dan?

Yo te preguntaría cual es la principal razón por la que quieres cambiar uno por otro, si el que tienes te va bien. Si se puede saber, claro esta, no me quiero meter donde no me llaman.

Yo personalmente jamas compraría un coche en un compra-venta, y después de estar hablando o mejor dicho, oír hablar el otro día a uno, durante mas de una hora y media, menos todavía. Para comprobar la trayectoria del coche, o cuantos dueños ha tenido, lo puedes solicitar en una gestoria, yo lo hice así, me cobraron algo por el servicio pero me quede más tranquilo. Si dices que es del 2004, y la matricula es CYG no creo que este rematriculado para nada.

Entiendo entonces que el sub que has puesto, no lo has puesto en el lugar donde va el que trae el coche no?

Hola, no llevo Bose pero en el central hay altavoz sin duda. Cuando cambiaste el sub, pusiste uno del mismo tamaño? algo que no me gustaría es comerme maletero. Pero por otra parte si me gustaría poner algo que se note mas. El radio cd ya lo tengo instalado desde el viernes pasado, y el instalador ya tuvo en cuenta que nuestro coche trae amplificador. La verdad es que no quería poner ninguna etapa pero ya me estoy calentando, voy a probar varias semanas a ver que tal va lo nuevo que he puesto. Respecto a Infinity, he tenido una mala experiencia por así decirlo. Compre unos para mi otro coche, no me acuerdo el modelo que eran, pero sí que eran muy caros, luego la tienda que me los vendió me dio un teléfono para un instalador y este me dijo que por que había comprado infinity, que tenían un sonido muy personal, que si me gustaba Dire Straits que muy bien pero que otras cosas.... a lo que yo respondí genial, es mi grupo preferido, y la verdad que la guitarra sonaba limpisima pero luego ponía por ejemplo el master of puppets de Metallica y parecía que estaban rotos. A lo mejor fue un error mio de como los tenia configurados, pero aunque hace muchos años, sé que trastee, por supuesto. En fin, todo este rollo para decirte que al final acabe vendiéndolos y comprando unos alpine que me recomendó el instalador y la verdad que sonaban mejor. Tu notaste mejoría? también cambiaste la fuente? P.D. Tienes fotos de tu A4 por el foro? me gustaría verlo por las características que tienes en tu firma.

Hola! buenas a tod@s, como dice el título tengo un a4 b6 avant desde hace unos meses y echo mucho de menos el equipo de sonido que tenía en el anterior coche, ya que lo que tengo en el audi es lo de origen, un radio cd audi concert y altavoces de serie. Tengo claro que va a ser un alpine cde 178BT porque también quiero manos libres para las llamadas, y siempre he tenido alpine y me encantan (este seria el cuarto o quinto). Solo cambiando la fuente notare mejora en el sonido? En el caso de querer cambiar los altavoces, que me aconsejáis? según he estado leyendo irían bien sin amplificar (cosa que no quiero hacer en principio) los coral dlk 165, como los veis? el central ese que esta sobre el salpicadero también hay que cambiarlo? que pongo ahí? y en las puertas traseras? Y resumiendo, podría sacar un buen sonido en este coche sin amplificar? siempre he pensado que si los altavoces van solo sobre las puertas y no sobre una bandeja en el maletero el sonido seria mas pobre y peor, y hace un tiempo alguien que parecía que entendía del tema (repito yo no tengo ni idea) me dijo lo contrario. Un saludo y gracias. P.D. lo que me echa para atras en este tema es que me "toquen" el coche, no tengo ningún grillo en el coche y tengo miedo de tener después de la instalación.

Echale un ojo a esto http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/358887-clima-en-auto/?p=4678545 Muchas gracias Carlisu. Ese hilo ya lo había visto, pero yo si no hay fotos soy un negado, no sé cual es el evaporador o el vaso ese, etc... . Con este hilo ya he podido saber donde se aloja el compresor y que pinta tiene la tapa esa, pero entre que no tengo donde poder mirarlo y que pueden ser otras las razones de que no funcione, igual acaba en el taller, ya veremos. Tu también lo tienes fastidiado? por lo que he visto en una respuesta tuya, parece que si no?

Que bonito!! y que bonita esas llantas, para mi, las mas bonitas, ademas creo que le quedan bien al 99% de coches. Yo precisamente es fin de semana he tenido problema con el climatizador, enfriaba 30-40 minutos y dejaba de sacar aire frio, lo paraba un rato y otra vez lo mismo, estoy leyendo causas y hay mil, el mio tambien es avf pero no quattro.

Pues ya esta!! lo he solucionado como ha indicado el compañero Serjio. He abierto el coche con el mando, he bajado un poco las ventanillas, he cerrado el coche con la llave y lo he mantenido en esa posicion, las ventanillas se han subido solas, luego he vuelto a abrir el coche con la llave, he bajado las ventanillas y lo he cerrado con el mando manteniendo pulsado el boton de cerrar y efectivamente se han cerrado. He indicado todos los pasos por si son importantes (el tema de cerrar / abrir con mando / llave) pero no tengo ni idea. El caso es que esta solucionado. Muchas gracias!!

Perfecto, probare eso. Yo antes tenía un golf que no tenia mando y asi como tu comentas bajaba o subia las ventanillas desde el exterior. Y ahora que lo comentas recuerdo haberlo hecho en este audi un día, y creo que no iba, igual ese día lo desactive sin querer. Luego pruebo

Buenos días, a ver si me podéis echar un cable tengo el coche desde diciembre y esta función la verdad que no la he usado mucho, pero recuerdo perfectamente que funcionaba, si salia del coche y tenia alguna ventanilla abierta, cuando pulsaba en el mando para cerrar el coche y lo mantenía pulsado, se cerraban, y ahora no me funciona, sabéis por que puede ser? No recuerdo si también lo hace cuando abres el coche, es decir, abrir con el mando y mantenerlo pulsado y que se abran. Gracias a todos

Yo antes en otro coche tenia las philips diamond vision o algo así, el coche se veía blanco blanco blanco, ahora bien, no se veía na de na.

Buenas a tod@s os cuento, tengo un a4 b6 avant, lo compré de segunda mano en diciembre. El caso es que desde que lo compré, en la tulipa trasera izquierda noto como en la parte que es blanca esta empañado como si tuviera agua o humedad, estaba planteándome cambiársela, la desmonté y no ví ninguna raja ni nada por donde pudiera entrar agua. Pues hace poco se me fundió una luz de freno de la otra, de la derecha, la cambie (la luz) y a raíz del cambio de la luz esa tulipa ahora también se empaña en la misma zona por lo que pienso que la de la izquierda igual tampoco esta rota y que hay algo mal que desconozco. Sabéis que puede ser? Muchas gracias.

Pues yo también tengo un problemilla parecido, a mi me entra pero se podría decir que solo cuando tengo el coche parado, si me pongo a andar al de unos instantes se deja de notar. El otro dia tenia el coche arrancado y tuve que salir, me aleje, y vi que el humo que salia del tubo de escape volvia hacia adelante por debajo del coche, pero eso no sé si podria ser simplemente por el aire que hubiera en ese momento. Lo llevare al taller despues de semana santa.

Las del negro son sline no? las vas a cambiar por las de accerios lowcost?

Y en los que llevan tracción delantera?

Yo por ejemplo el que un coche como el sirocco sea cuatro plazas no le veo ningún defecto, sinceramente, creo que muy pocos coches son para que vayan 5 personas, muy grande tiene que ser, y además la mayoría tiene un bulto en el medio que la persona que va ahí tiene que "arreglárselas" para colocar sus piernas donde puede. Lo único que puede pasar es que te fastidien el cenicero. Yo, de hecho, estuve a punto de comprar un passat cc, era de 4 plazas y yo estaba decidido. Y hace unos 3 años estuve en la toyota y vi el avensis, y el comercial me recalcó precisamente eso, que detrás el suelo es totalmente plano, me pareció genial, no sé por qué las demás marcas no copian eso (no sé si hay algún incoveniente)

Yo creo que termostato, a mi me hacia lo mismo y el sensor no lo he cambiado y se ha arreglado, ahora coge los 90 y no se mueve.

Yo primero, me quedaria con el que tienes que esta precioso. Y si tengo que elegir entre los 3 que comentas me cogeria el a3, por la traccion quattro y la practicidad que me puede dar con respecto al otro que me encanta, el sirocco. El BMW lo descarto por completo, me gusta, pero menos, y ademas me da la sensacion de que por dentro tiene que ser bastante pequeño.

Yo sí te puedo decir que cuando el indicador ese va "loco" es decir sube, baja etc.... suele ser problema del termostato. Esa aguja se tiene que poner en 90º y de ahí no se tiene que mover bajo ningún concepto. Yo tengo el mío desde mediados de diciembre, también es un 1.9 tdi 130, y según lo cojí le tuve que hacer el termostato, el anterior dueño no sabía que lo tenía fastidiado, antes de el que compre vi otros 2, y también lo tenían fastidiado y los dueños ni idea. Hay mucha gente que cree que si va bajo es bueno porque eso indica que el motor no se calienta, o que si estoy bajando un puerto es normal que baje la aguja, como te digo no se tiene que mover de 90 haga frio, calor, estemos en un atasco o bajando o subiendo un puerto con el coche cargado. Yo antes tenía otro 1.9 tdi (otro coche y diferente potencia) y también se fastidio y lo tuve que arreglar, lo que no entiendo es como alguien que tiene el coche desde nuevo, no se de cuenta cuando se le fastidia. Yo no tengo ni idea de motores pero cuando después de unos 12 años mi anterior coche se movió de 90 grados, pensé, aquí ha pasado algo, e investigando descubrí que era el termostato o sensor de temperatura, le cambie las 2 cosas por si acaso pero solo era el termostato. Un saludo.

En primer lugar trataría de averiguar si esos kilómetros son reales, muy pocos me parecen para ser de 2003