KaRTs

Respecto a lo de contratar seguro de la repro yo no estoy muy de acuerdo, ya que si se rompe algo del motor no te van a pagar nada evidentemente, solo te pagaran algo si la electronica en si tuviera algun defecto, cuando digo la electronica me refiero a la repro pero igualmente es una cosa muy dificil de demostrar, en definitiva no creo que hayan pagado el turbo a nadie que tuviera hecho un seguro a su reprogramación porque esto lo solucionan diciendo que le has dado un mal uso. Saludos compañeros!

Mi madre tiene este mismo coche y lo de notar unas pequeñas vibraciones en la 4a marcha es normal, yo uno de los pocos dias que se lo he cogido me quede muy pillado cuando me paso pero busque por el foro y se ve que es algo de lo mas normal en este motor. Saludosss

Pues que los asientos y los retrovisores cojen una posición concreta segun el usuario que introduces.

Yo te aconsejo el sitio donde me la hicieron a mi, estan en castelldefels. http://www.techtec.es/

Esto lo llevan haciendo desde hace la tira de tiempo asique tampoco os comais demasiado la cabeza, a vigilar como siempre y a rezar por que no pase nada.

Se quita al andar un poco, unos 10 metros dicen por el foro. De hecho me parece que los elevalunas electricos tampoco te iran en el modo de un toque pero a la que subas y bajes hasta arriba una vez las ventanillas se reconfigura.

Madre mia vaya problemon! Pues poneis para que el aire salga por el centro y por abajo y ya teneis el tema solucionado.. Un saludo y no me seais tan tiquismiquisss! :crying_anim: Cuidense

Madre mia vaya guarrada, han de cortar mas para que al soldar queden rectas y no mirando hacia abajo!! Un saludo y que te las monten bien que eso es una vergüenza, no hay por donde cogerlo..

Yo llevo una hecha por la gente de www.techtec.es , la verdad es que estoy muy contento, quiero meterlo en el banco de potencia a ver cuantos cavallos reales da.

Sin repro 225 con muuuuuucho rato estirando. Un domingo que no habia NADIE por la autopista, realmente increible. A parte de esa vez nunca paso de 180 por el problemon que puede conllevar que te pillen.

... dame tiempo! xD jajaja Es broma, creo que no, al menos no recuerdo ningun caso asi de memoria.

Yo me he hecho la repro hace 2 días y la verdad que el primero subio el consumo, mas que nada porque estaba en proceso de adaptación/jugueteando un poco.. Ahora el consumo medio está empezando a bajarme, en el trayecto normal que hago desde mi casa a barcelona suele estar el consumo sobre los 7.0, 7.1. Estos días intentare no mirarlo para no "manipular" sin querer mi forma de conducción y a ver cuales son los resultados.

prueba cuando estes en el cd a darle al return, con las tarjetas MP3 funciona. Parece ser q el A3 de jaimemz corre mas q el mio... llegue tarde xD

Me quedo con esto! Saludosss

Hay mucho rebentao suelto... xD

Por cierto, se me olvidaba, mi consumo medio està entre 6.8 y 7.3 De esas cifras raramente salgo

Cada uno que conduzca como quiera su coche, yo estoy seguro que por cambiar a 3750 a tu coche no le va a pasar nada si le das un buen trato respetando su tiempo de entrar en temperatura, sus cambios de aceite, etc. A veces por aqui tendemos a exagerar las cosas, pero igual que sabemos todos que cambiando a menos de 3.750 un 2.0 TDi durará en principio más, también sabemos que cambiar a 3.750 no es ir reventando el coche. En definitiva, disfrutad vuestros coches y que la máquina sea esclava del hombre y no el hombre esclavo de la máquina. Un saludo a todos compañeros!

Teniendo dos perros en casa creo que es de entender que esta noticia me emocione..

Te pondrán una multilla de 40 - 50 euros, por lo menos por aqui por barcelona es lo que hacen.. me imagino que lo de hasta 600 euros será por si estas haciendolo en la puerta de la comisaria y encima les tiras las botellas vacias a la cabeza xD Un saludo gente!

El paladin suele ser marron y a la taza xD No, es broma hombre, el espadin viene sin pintar, en el color negro del plástico, pero nuestro compañero se ha animado y lo ha pintado del mismo color que su coche, cuando ponga las fotos veremos los resultados aunque de momento me gusta bastante la idea de pintarlo del color del coche.

El pomo s-line es igual que el pomo normal pero con el cuero de la bola superior perforado. El del S3 ya cambia bastante mas, es un tanto mas "robusto" y el diseño es completamente diferente. En mi opinion si te vas a cambiar algo ponle el del S3 sino dejalo como esta.

Yo me conformo con que el asfalto este en condiciones, asique por muy negro que sea prefiero que pongan el asfalto nuevo que hay en muchisimas autopistas que esta como para usarlo de pista de DRIFT..

Si cuando dicen que en el mundo tiene que haber de todo... es que efectivamente hay de TODO! Como dicen por ahi arriba al menos es feliz aunque aguantalo tu mas de 10 minutos... :S

Marchando otra de chipirones... digooo +1!!

Eso es que ha cojido un poco de m**** en la guia por donde pasa la ventana, ya sea arriba o por el lado, mira de pasar algo como un destornillador finito para ver si consigues sacarlo, incluso pasando el dedo igual consigues solucionarlo porque a veces es una piedrecilla casi inapreciable la que hace que se monte este lio. El hecho de que al subir baje 5 cms. es porque al no poder llegar totalmente arriba, es decir al final de su recorrido, el sistema de seguridad piensa que ha pillado una mano o algo asi y por eso baja.