Yp6

Yo lo fui a preguntar a la casa audi y me dijero que poniendo un filtro se solucionaba el problema, no preguntes el pq, ni el precio

Pues no se, a mi si que me gustan, el otro dia los vi en un A4 rojo y le quedaban preciosos

Pues mi pregunta es si los retrovisores del nuevo A4 seran los mismos que llevara el nuevo restyling del A3? Y si fuese asi que hay que cambiarle solo la carcasa o hay que cambiar e retrovisor entero? Y alguien sabe por casualidad las referencias de los retrovisores del A4? Aqui os dejo una foto

La verdad que todos son guapos, incluso aqui faltan varios coches de otros foreros

Esta claro que todos vemos los focos

joer es que son mas de 10.000 euros en extras....

Pues estamos a martes y no veo fotos

Es cierto, ilumina muy poco, para apreciarlo tiene que ser un sitio oscuro

Que llevas dos tipos de llantas? En este caso prefiero las del ambittion, las otras no me convencen mucho <_<

Yo os puedo dar una solucion, veniros a Barcelona a vivir, y como pasar de 80km/h esta prohibido pues no escuchareis el ruidito

Yo creo que este post deberia estar en el apartado de compra y venta

Hombre lo que se dice bonito pues.... nose... lo que si que es raro

Maaaajoooo, maaaaajooooo,maaaaaajooooo!!!

La verdad que esta muy chulo

Si, pero tanto uno como el otro

Joer que S5 mas guapo, nose como los haces Never pero siempre pones unas fotos preciosas de coches, nose de donde las sacaras

+1

Eso es un chop del Nuevo A3, no del restyling, primero tiene que salir el restyling (se supone para este verano) y luego para el 2010 saldra el nuevo A3, y dudo que ya tengan el prototipo echo

Ostres vecino, que guapas quedan, en que tienda las comprao?

Lo que si que me pasa con esto de la reprogramacion que a veces ese pequeño tiron a las 3000 se pierde, no se si sera por el tipo de gasolina que le eche (no creo porque siempre le hecho 98 y en la misma gasolinera) o por si hace frio o calor (segun me dijo el reprogramador mi centralita va mejor cuando hace frio). No se, ahora llevo un par de semanas que a perdio el tiron ese, ya me paso hace unos meses tambien, hubo unos dias que no le notaba el tiron y luego se lo empece a notar otra vez, M_Gordon tu que entiendes de estas cosas, porque puede ser?

Por cierto que es la EGR?

Y cuanto te ha ganado en PAR y en potencia?? Pues en cavallos no lo se, porque me lo medieron con Nm, segun me dijo el reprogramador me habia dao unos 15 cv mas (que lo dudo mucho) pero lo que si se que antes de hacer la reprogramacion daba 150Nm y despues de la reprogramacion dió 180 Nm, y segun pone en la pagina web me tendria que haber dao 170Nm, osea que me dio 10 mas de lo normal, supongo que seria tambien porque le tengo puesto un supresor de catalizador

A ver yo voy hablar con conocimiento de causa, no entiendo la gente que dice que no vale la pena hacerle la repro a un atmosferico, si lo comparamos con un turbo entonces no vale la pena hacersela porque en un turbo se le ganan muchos mas cavallos, pero yo tengo un atmosferico un 1.6 FSI concretamente y le hice la repro hace unos 7 meses aproximadamente y estoy bastante contento, no es un cambio bestial pero claro que se lo note, el coche recupera mejor y se le nota un pekeño tiron a las 3000 rpm, cosa que antes no tenia.

Esas llantas les queda bien a todos los audi´s

Casi 40 cavallos? Yo diria que de 115 a 140 cv van 25....