Buenas gente. En referencia a las respuestas de Jose,auditt agradecerle su aportación, aunque en este ultimo creo que esta mezclando el asunto. Una cosa es el aceite del diferencial que lleva 1litro (75W90) y otra cosa es el aceite del haldex que lleva 275ml como indica la marca. En mi opinión si la diagnosis no te sale problema electrónico, suele ser la bomba de carga que también porta un filtro para el aceite y se suele taponar, toca desmontar y limpiar, aparte de comprobar que la bomba funciona correctamente y no se hubiera estropeado por falta de aceite (es como una bomba cualquiera, si no pasa liquido por ella se acaba quemando).