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carloslutxo

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Todo lo publicado por carloslutxo

  1. Hola Rafa7 creo q este tema los concesionarios me da a mí que lo tienen trillado de sobra por q he leído en varios foros del a4 q les ha pasado lo mismo dejan de funcionar La Luz de maletero , cerraduras etc y el motivo es este mismo .
  2. Hola , eso es , el conjunto de cables van forrados de una tela negra y va guiada por unas grapitas , y en un punto determinado hacer una curva muy pronunciada entre dos grapas y en ese punto encima es donde hace el juego del capo de abrir y cerrar , por cierto los cables no me parecieron de mucha calidad no son muy elásticos por lo que me parece que con el tiempo acabarán partiendo si o si yo lo que hecho es encintarlo muy bien y lo he dejado sacado de una de las grapas para que no haga esa curva tan pronunciada total detrás del forro no se ve y no molesta a nada , si ha alguien le deja de funcionar algo eléctrico del maletero yo lo primero que miraría es eso y descarto por si acaso , me da a mí que va ser un mal endémico por lo menos en el sedán .
  3. El pulsador estaba bien pero al soltarlo se me rompió así que a fastidiarse toca !!! Aun así seguro q me ha salido menos q llevarlo al concesionario Audi !!!
  4. Hola chicos/as : por si puede servir de ayuda voy ha aportar una solución , pues bien a mi me dejó de funcionar La Luz del maletero y el pulsador de apertura cambié el pulsador (47 euros ) y nada ya desesperado desmonte el forro interior izquierdo del maletero y bingo los cables donde hace el giro al abrir y cerrar estaban partidos los empalme y todo funcionando perfecto (me da q esto nos va pasar a muchos ) adjunto foto .
  5. Bueno ya lo he sacado y las pestañas también se me han roto el plástico ese blanco se rompe solo com mirarlo de todas formas he ido ha comprar uno nuevo por q no me funcionaba po cierto por si alguno le interesa me ha costado 47 euros gracias
  6. Madre mía que curro, una pregunta he visto que al quitar el pulsador del maletero se te ha roto ese plástico blanco q lo sujeta al quitar los tornillos es q quiero cambiar el pulsador he desmontado todo y no se como quitar el dichoso plástico ese no veo como sacarlo gracias por la información y por ayudarnos a todos
  7. Gracias FrA1l3 por el aporte ya me lo temía yo , me llego el cacharrito y me volví loco activando todo ( qué ingenuo ) .
  8. Hola chicos/ as tengo una duda a ver si alguien me la puede aclarar recientemente he comprado el obdeleven y he estado haciendo algunas modificaciones y me salta la duda si son legales (ITV) por ejemplo los intermitentes semi dinámicos q viene en la aplicación com 10 criditos también he puesto la lud diurna trasera no se no lo tengo claro si alguien me lo podría decir com certeza se lo agradecería muchísimo. Gracias
  9. Hola a mi me pasa lo mismo en el foco izquierdo el caso es que lo desmonte y lo estuve mirándolo bien por si tenía alguna fisura o algo roto y nada todo estaba ok lo único q me fijé es que tiene dos respiraderos semi tapados con dos tapones q dudo mucho q entre por hay también la conecxion del cable con el foco no es estanca del todo así como los tornillos q sujetan el plástico de atrás también me fijé q lo plástico negro q tiene entre el foco y la carrocería por donde desagua. ( q se quita para desmontar ) no está del todo ajustado podría entrar agua por hay ( el otro no lo tiene. ) pero me sigue entrando agua igual que a. Ti
  10. Gracias tío lo voy ha probar pero es q no tengo mucha idea de estas cosas y me liado la manta con esto de vag com gracias por el aporte un saludo
  11. Gracias por contestar creo que el fallo está en que lo conecte. Con internet puesto eso parece que estropeó el cable no lo sabía no le he podido ni usar una sola vez en fin me tocará. Comprar otro y espabilar gracias por tu respuesta
  12. Desesperado con vag com , compre el 17.8.0 y soy incapaz de hacerlo funcionar lo conecto a coche se enciende La Luz un segundo y se apaga luego le hago el test y me pone not found no tengo ni idea de esto soy nuevo si alguien me daría algo de luz se lo agradecería gracias
  13. Gracias por contestar no sé por qué de buenas a primeras a empezado a funcionar solo , yo creo q el botón no hacía bien contacto de darle una y otra vez ha funcionado solo gracias FrA1l3 por la molestia
  14. Hola chicos tengo una duda a ver si me podéis ayudar resulta que hoy me he dado cuenta que mi espejo no se oscurece cuando me deslumbran y no se cuanto tiempo lleva así el piloto verde está encendido sabéis algo del tema ?
  15. Hola chicos , me mola mucho lo del barrido de agujas hay alguien de la zona de bilbao que me lo pueda hacer es que no tengo ni idea de estas cosas o sabéis de alguien q se dedique a esto gracias
  16. Gracias a los dos volveré a desmontar la cerradura por si se me ha escapado algo
  17. Hola chicos necesito ayuda alguien sabe dónde está el interruptor de luz de maletero del sedan he desmontado la cerradura pensando q estaba allí y no he visto nada curiosamente me ha dejado de funcionar el pulsador de apertura de maletero pero no con el mando no sé si puede ser algún fusible si alguien sabe algo del tema y me puede ayudar gracias .
  18. Hola jmsev, al parecer en los primeros 8v la pieza de plástico que está entre el volante y y los relojes del cuadro es una tapita donde salen los mandos de intermitentes etc viene mal ajustada y produce bastantes grillos eso en teoría me lo tenían que cambiar en garantía pero no me di cuenta y se me pasó ahora toca pagar, sin contar las vibraciones de los interiores de las dos puertas que es un mal de muchos de estos modelos si te das cuenta la mayoría tenemos los mismos grillos más o menos.
  19. Hola compañeros, yo con 40.000km tengo grillos para regalar y eso que lo he tratado con sumo mimo pues bien he cazado algunos ,como la pieza posterior al volante , el recogedor del cinturón derecho , la zona de El airador del salpicadero con el parabrisas y alguno más pero el que se me resiste es el citado por japeco78 que pregunto si alguien sabe si hay campaña para este problema puesto que veo que lo sufren muchos 8v no se me da miedo que anden desmontando esas cosas . Gracias
  20. Hola cescu , curiosamente me pasa ahora lo mismo exactamente qué a ti con el mismo modelo tienes ya la solución de que puede ser . Sabes algo del tema . gracias
  21. Hola TVZ , que tal se conduce con el volante achatado , merece la pena cambiarlo tú que opinas es incomodo o se conduce igual ?
  22. Ósea que el airbag del mío redondo es el mismo que lleva el achatado si es así solo tengo que comprar el volante sline sin airbag y aprovechó el del mío , de todas maneras torvic el mío no me importa mucho venderlo . gracias por contestar tan rápido a los dos .
  23. Hola , tengo una duda a ver si me podéis ayudar ya sé que hay un tema por hay pero no me aclara nada resulta que yo tengo el volante de tres radios redondo multifuncion liso y me gustaría cambiarlo por el de s- line achatado pues mi pregunta es , el airbag de mi volante vale para el achatado, sería para poder aprovecharlo os dejo una foto de mi volante a ver si me aclaráis algo por qué estoy muy confuso gracias de antemano
  24. Hola a mi me está pasando ahora con 45.000 km lo que me mosquea es que antes no lo hacía ,es leve pero se nota sobre todo con el motor frío aceleras progresivamente asta llegar a 1600 o 1700 revoluciones ,es cuando se viene un poco abajo pero luego pasas de hay y tira bien no se un poco raro no....
  25. Muchas gracias por ayudarme tan rápido le echaré un vistazo a la cerradura ,si es muy complicado lo llevaré al taller .