CrucetA-4

Acabo de hacerlo en facelift y funciona.No aparecen exactamente igual los canales, es decir, que no están todos tal cual en el tuyo, pero la modificación es la misma. Llevo leds en diurnas y lo único que la primera vez que das el contacto desde que abres el coche, aunque esté puesto el freno de mano, dan un parpadeo rápido las diurnas, luego ya no, pones y quitas el contacto cuántas veces quieras y no ocurre esto. Supongo que es por lo mismo que cuando pones leds en posición (en este caso) en los coches que no llevan diurnas, que dan un poco de energía eléctrica para ver que no están fundidas y en un halógeno no es suficiente para encender pero si en un led. Te agradezco la aportación porque como dije anteriormente, no me gusta que en el momento de arrancar haya nada encendido, y era algo que quería hacer. seguro que el tema del ""flasazo""que dices es por eso,. Y nada me alegro que te haya servido y para eso estamos hombre..Un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

genial funciona en Facelift, en micaso los demas bit ya estaban marcados, ya no se si serán de serie así o de todo que les trasteamos, jeje..Un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola señor de la carretera, yo la verdad no te puedo decir ya que que esto me ha saludo trasteando un poco a loco, vamos que me salió y genial, El tuyo entonces es un B7 entiendo no?? Un saludo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk me contesto, ya he visto que es un a6 perdona, pero mi pregunta ahora es saber si llevas luces diurnas de serie, Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola señor de la carretera, yo la verdad no te puedo decir ya que que esto me ha saludo trasteando un poco a loco, vamos que me salió y genial, El tuyo entonces es un B7 entiendo no?? Un saludo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo tengo la versión 15.7 creo que es de vagcom y va genial, todos los vagcom te valen, eso sí compra el mas avanzado qué veas, y por un poco más ""el doble" seguro que lo encuentras en español. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

jaja, cooño si por eso pregunté por que no me sale el coche, yo creo que esto es cosa de Tapatalk, de todos modos como dices da igual que lo ponga o no. Jeje..Un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

pues no se si será Tapatalk pero yo no la veo.Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

La opción la verdad que en el mío tampoco viene, si no que probé a cambiar ese bit y me aceptó el código. Luego probé y listo, funcionaba. De que año es tu coche?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues ya investigué, perdon la demora, Al final lo he dejado con el bit 1 y 2 y parece que funcionan ambos, motor y dirección, pero ahora me queda la duda de saber que es la dirección dinámica [emoji848]. Hay tres tipos?? NO servotronic-servotronic y dinámica?? En que consiste la dinámica?? Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola a todos, escribo esta activación que llevaba tiempo buscando y nunca encontré nada, si ya está pues pido disculpas.. Se trata de que las luces diurnas se enciendan al soltar el freno de mano y viceversa, ya que me parece un gasto tonto quevesten encendidas con el contacto simplemente.. La activación es la siguiente. 1-abrimos vagcom 2-SELECT 3- 9-CENTRAL ELÉCTRICA 4- CODING 07 5- LONG CONDING HELPER 6- en el BYTE 3 debemos activar el BIT 1. Directamente no nos sale el bit uno para cambiarlo por lo cual debemos modificar manualmente el binario cambiando el "0" existente por un "1" empezando a contar por la derecha y teniendo en cuenta de que el primero es el cero. Adjunto una imagen señalando el bit modificado 7- pasamos al BYTE contiguo y volvemos al BYTE 3 para comprobar que el binario sigue modificado. Le damos a exit y luego DO IT y listo. Codificación hecha, deciros que esto está contrastado en mi a4 b8 del 2008, entiendo que en prefacelift debería funcionar sin problemas.. Un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mi humilde opinión es que por 40€ tienes un vagcom y puedes hacer toodo lo que quieras. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

este bicho me suena eehh!! Jeje.. muy bonito spool.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

efectivamente, básicamente es alargar la vida de la batería lo cual no me parece una tontería. Y efectivamente otra cosa será con el comming o leaving home, que he probado a abrir tapando el sensor y si funcionan correctamente, y otra cosa es si es de noche que él xenon también se encienda antes de arrancar, lo cual tampoco me gusta pero dudo de si se podría solucionar de alguna manera.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola a todos, primeramente pedir disculpas por que llevo un tiempo sin entrar ya que la vida no ultimamente no me da para mas jje, pero hoy he tenido un ratillo para trastear y llevaba tiempo buscando pero en A-4 b8 no había encontrado nada. Y bueno hoy me he puesto a trastear y por fin lo he conseguido.. Deciros que mi coche es A4 b8 prefacelift del 2008 y lo que he conseguido hacer es que las luces diurnas se enciendan al soltar el freno de mano y viceversa claro está, ya que me parece un gasto tonto que esten encendidas solo con el contacto, se que las puedo apagar desde el MMI pero me parece un coñazo andar apagandolas y encendiendolas y bueno la activación es la siguiente.. 1- abrimos vag y le damos a SELECT 2- 9-CENTRAL ELECTRICA 3- CODING 7 4- LONG CODING HELPER 5- nos vamos al BYTE 3 en el cual nos salen las siguientes opciones 6- el BIT que tenemos que activar es el 1 pero en las opciones del byte 3 no sale para cambiarlo directamente por lo cual debemos cambiar manualmente el binario. Debemos cambiar empezando por la derecha el bit uno que pone 0 y poner un 1. En la siguiente foto os muestro con el ratón el bit cambiado 7- cambiamos al Byte de al lado y volvemos a para ver que sigue modificado, luego exit y do it y nos debe de guardar la codificación y listo.. Todo podría ser que no haya descubierto nada pero por mas que he buscado por aquí nunca he encontrado, si es así disculpad las molestias.. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

tambien puede ser que al activar ADS hayas activado la dirección en dynamic no?? Es simplemente quitarla, ponerla en auto y ya está.. yo lo he codificado así en un b8 de un amigo con servotronic, digamos que el motor si se nota pero la dirección la he dejado en auto por que en poblado va demasiado dura en dynamic..Puede srr también que no lleves servotronic pero si has activado ADS y no llevas navegador es muy posible que sea esto.. Un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Según lo tengo yo ahora activado, llevando servotronic, con los canales 63 64 65 y 66 con el valor 4 (individual) y los bits 1 y 2 activados (byte 8) la dirección maniobrando en parado es igual de asistida en los tres modos, cambia la dureza solamente una vez en marcha, además se nota bastante entre uno y otro.Por eso he pensado que lo más seguro es que lleve dirección normal.claaro y si activases algun bit mas del byte 8 se te pondría demasiado dura en ciudad, no recuerdo cual bit quité en la configuración que hice para que la dirección se quedase blanda en parado pero ahí fué.. eso sí, yo los valores de los canales se los puse en 3 que es dynamic, en mi coche que lleva navegador los puse en 4 para luego poder cambiarlos desde MMI.Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Si así es. Yo tenía marcado el bit 4 también y se ponía la direccion dura por ciudad en cualquier modo. Por lo que he leído creo que el bit 4 solo hay que marcarlo si llevas dirección dinamicapues me haces dudar, yo creo que en el mio y el otro que cofiqué el 4 es el único que me pone algo y es la suspensión, pero no lo tengo claro del todo.. ahí me con el mío no, pero con el otro para conseguir dejar la dirección normal no veas las vueltas que le dí, jeje, marca bit y prueba y así en repetidas ocasiones.. jeje.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk En el mío, en el bit 3 viene la suspensión. Bit 0 motor automáticos Bit 1 dirección servotronic Bit 2 motor manual Bit 3 suspensión Bit 4 dirección dinamica ahora me dejas peor, igual no tengo razón eehh!!y por qué sabes que son así? A ti te los marca el vagcom todos?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Jajajja a mi solo me aparece especificado el bit 3, el de la suspensión. Los demás los he sacado probando distintas configuraciónes que he ido leyendo por los foros . Este me ayudo bastante por ejemplo http://www.audienthusiasts.com/Project_ADS.html pues entonces como a mi, el bit 3 es la suspensión perdona, y los demás con tu permiso les he hecho un pantallazo por que yo creo que el bit 0 le tengo activado y el mio es manual,así que fíjate.. indagaré y te cuento,Muchas gracias.. Un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Al final que configuración dejaste? Has notado cambios?. Un saludo ni lo he tocado aún compañero, como me va bien pues, pero si lo miraré para ver que hay activado Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

espectacular, pero le quedarian mejor mis llantas, te ofrezco un cambio por favor , jaja.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

He leido por ahí que quizá tengas que cambiar el cuadro a uno de 2009 o así.. pero con lo que te he dicho de la llave no tengo razón, si se puede.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo creo que si tu llave es de girar""como las de toda la vida"" no se puede no?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

aqui estamos para acertar y equivocarnos pero siempre intentando ayudar y cuidado con lo que se aprende.. de ti precisamente se aprende bastante que debe ser que te encanta urgar también mucho.. jeje..Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Sii, yo también pensaba que cómo podía meterse el aceite por la bujía, pero ya os digo, junta nueva y fuera problema.. obviamente que también puede ser de la bobina pero lo que me extraña es que no funcione durante unos minutos y luego sí.. No sé a ver os he expuesto mi caso por que me parecía similar y simplemente por si ayuda pero obviamente la mecanica ya sabemos cómo es, probar y probar,. Ya nos contarás las novedades compañero. Suerte y un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

maadree[emoji85][emoji85][emoji85]..Que estas haciendo?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Me refiero a que el aceite en el hueco de la bujía termina cayendo al cilindro, claro cuando arrancas pues hasta que no quema el que ya ha caido""depende de las horas parado mas tendrá o menos"" entonces tu arrancas y hasta que no quema bien él aceite caído no empieza a ir bien.. luego ya en caliente lo que puede caer es tan mínimo que lo quema a la primera y no notas nada.. Yo creo que puede tener que ver ehh. Es muy similar a mi caso en el quad, obviamente en motor a menor escala pero si es verdad que no dejan de ser motores gasolina.. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

yo por lo que leo y veo en las fotos diría que vienen los 4, pero si el peso no coincide ya me deja fuera de juego, y si no hay seguridad en eso pues casi prefiero no jugarmela, aunque son tentadores los jodios, jeje..Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Hola, Yo no se si es porque lo miráis desde el móvil y no se ve. Pero desde el ordenador al pinchar en el enlace, hay que elegir entre interno/externo y derecho/izquierdo. A mi entender son los 4 pilotos separados. Según lo que yo entiendo cuestan los pilotos interiores 109+32 de gastos cada uno, y los exteriores 129+32 de gastos de envío cada uno. Espero no confundir a nadie, yo es lo que entiendo. Así es,Y para colmo sin los adaptadores que trae el set completo adaptadores?? Y si pusiera los originales del compañero Andy también me harian falta esos adaptadores?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

yo por lo que leo y veo en las fotos diría que vienen los 4, pero si el peso no coincide ya me deja fuera de juego, y si no hay seguridad en eso pues casi prefiero no jugarmela, aunque son tentadores los jodios, jeje.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Hola, Yo no se si es porque lo miráis desde el móvil y no se ve. Pero desde el ordenador al pinchar en el enlace, hay que elegir entre interno/externo y derecho/izquierdo. A mi entender son los 4 pilotos separados. Según lo que yo entiendo cuestan los pilotos interiores 109+32 de gastos cada uno, y los exteriores 129+32 de gastos de envío cada uno. Espero no confundir a nadie, yo es lo que entiendo. eso cuadra me cuadra perfectamente, ya que con el móvil el tema del precio tampoco lo deja claro pero ahora sí..Vas a tener razón compañero.. Gracias. Un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

yo por lo que leo y veo en las fotos diría que vienen los 4, pero si el peso no coincide ya me deja fuera de juego, y si no hay seguridad en eso pues casi prefiero no jugarmela, aunque son tentadores los jodios, jeje.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk