CrucetA-4

Hola a todos,, me he quedado de piedra al leer el post entero ya que me he tirado 10 años con mi Córdoba 1.9tdi130cv con el dichoso fallo del arranque en caliente.. Aunque no lo es mío ya, sigue en mi familia y voy a probar dicha codificación por si cuela, jeje.. También he leído algo de sensor de temperatura de gasoil, y decir que casi siempre que paraba a repostar, luego le costaba alrededor de 5 segundos arrancar""incluso mas"".. Deciros que hasta los 3 años de vida del coche y unos 120.000kms, no empezó a hacerlo pero siempre desde nuevo yo notaba que el arranque en caliente era más costoso..pues bien el tiempo fue pasando""batería de serie perdiendo cualidades iniciales"" y la cosa empeoraba.. le cambié sensor de temperatura de agua y termostato y hasta que no se me fue la batería ""unos 7 años"" no volvió arrancar vomo cuando era nuevo, osea una cosa aguantable pero siempre sabiendo que el problema persiste.. Al cambiar la batería, ya hasta le subi 10A con respecto a la batería de serie, pero insisto que es aguantable pero el problema persiste.. Cuando coja el coche por banda lo voy a probar con esta cod. Y os comento, estaría cojonudo, 10 años dándole vueltas y encontrarlo ahora,, jeje.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A alguien se le ocurre decdonde puedo sacar un positivo post-arranque?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues nada, otro palo de ciego, he intercalado un cntactor""relé "" en el positivo que alimenta el espejo pensando en que podría abrir circuito en el momento del arranque y después volverlo a cerrar pero no, no abre circuito y seguimos en las mismas..[emoji29][emoji29].. seguiremos pensando soluciones, jeje Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mi bicho es del 2010 y llevo parachoques facelift, vale perfectamente Un saludo pues estupendo muchas gracias..Un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

hola exenai, enhorabuena por la instalación.. y bueno, supongo que habrás activado todas las cosas que pone en el brico y si así no se te encienden los antinieblas, pues lo siguiente que se me ocurre decirte, es que para que se enciendan, y son que la posición de luces esté en auto, y que sea de noche o esté oscuro al menos. Así deberían encenderse..Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk gracias compi,pues si todo activado y en auto y se enciende todo menos las antinirblas,no se ,he actibado incluso el cornering por si tubiera algo que ver,pero nada no se,lo unico que he dejado desactivado ha sido lo de que haga la funsion via puertas.saludos Wenas! pues yo a mayores solo active lo de que se encendieran al abrir la puerta. u como te dice el compi crucet, en modo auto y de no che se encienden. de todas formas en el menú del coche también te sale para regular el tiempo y un par de cosas mas.Saludos Hola naxo, como dices que en el menú del coche sale?? Donde?? No tenia ni idea.. jeje.. un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola compañeros, una preguntita, sabéis si el para golpes trasero s-line facelift vale para montar en un prefacilift?? Un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Exactamente, no sé por qué al bajar la intensidad ""que no cortarla entera"" en el arranque, no es capaz el led de rarmarse.Así qué bueno. Doy el tema por zanjado.. a no ser que alguien se le ocurra alguna solución claro, jeje.. De todos modos gracias por tu interés compañero.. Enviado desde mi RS4 De nada, si fuéramos de cerca podríamos probar con el mío y así sales de dudas. De todas maneras échale un ojo al esquema que te ha subido Rafa. Saludos. somos mas cercanos de lo que parece, igual somos paisanos, jeje.. vivo en Madrid pero soy extremeño, jeje.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A ver, yo creo que debe ser el espejo, por que el otro día le dio por ahí y encendió, y bien.. he llegado a la conclusión de que digamos que cuando baja""que no corta"" la intensidad al arrancar, pues no se rearman los led, ya que el espejo funciona,. Pues bien, como arreglar el espejo internamente es tarea de chinos, pues he pensado en ponerle un contactor o relé en el psitivo del espejo, si en el arranque abre circuito y lo vuelve a cerrar pues creo que se quedaría el asunto solucionado.. Es la siguiente prueba que haré en cuanto saque tiempo y un contactor o relé que me pueda servir,. Ya veremos que pasa.. Os contaré.. Gracias Un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

muchas gracias RJ32, me será de gran ayuda.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

hola exenai, enhorabuena por la instalación.. y bueno, supongo que habrás activado todas las cosas que pone en el brico y si así no se te encienden los antinieblas, pues lo siguiente que se me ocurre decirte, es que para que se enciendan, y son que la posición de luces esté en auto, y que sea de noche o esté oscuro al menos. Así deberían encenderse.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Buen curro, y buena elección de color.. Enviado desde mi RS4

Exactamente, no sé por qué al bajar la intensidad ""que no cortarla entera"" en el arranque, no es capaz el led de rarmarse.Así qué bueno. Doy el tema por zanjado.. a no ser que alguien se le ocurra alguna solución claro, jeje.. De todos modos gracias por tu interés compañero.. Enviado desde mi RS4

gracias, bueno es saberlo, pero bueno con limpiarlas un poco alguna vez que otra me apaño de momento, jeje..Gracias.. Un saludo.. Enviado desde mi RS4

Compañero, has quitado las ruedas de 2 en 2? Es decir, has dejado el lateral del coche sujeto a 2 gatos, y el otro lateral con 2 ruedas ?? Quiero mandar a reparar mis llantas, pero nose si dejar el coche sujeto a 4 gatos unos 4 o 5 días sería una temeridad ... Si 4 gatos sujetarian suficiente el coche hasta que las llantas llegasen Enviado desde mi Nexus 6P mediante Tapatalk no no cuatro gatos no, 4 borriquetillas si, y además tranquilamente.. yo sí lo he levantado de dos en dos y calzando un poco el lateral opuesto y sin problemas.. Enviado desde mi RS4

Buenos días a todos, pues hoy le ha tocado cambio de llantas de alante a atras por el tema de igualar el desgaste, ya pues he aprovechado para limpiar bien la llanta""con fairi y un kh7"" y aunque no ha habido manera de quitar toda esa carbonilla incrustada, pero creo que la labor que bastante agradecida.. Adjunto unas fotillos.. Un saludo.. Enviado desde mi RS4

No vaya a ser filtro de polen, y al echar menos caudal te parece que esta más frío?? Un saludo.. Enviado desde mi RS4

posicion 4 creo""una libre"" del portafusibles st1 creo, el que está segun miramos de frente mas pegado a la aleta.. hoy he probado poniendo un puentecillo desde st2 por si acaso y nada.. pero a ver, creo que es cosa del espejo que no está bien del todo, y digo que no está bien del todo, por qué hoy, he salido a carretera de noche, y claro le iba prestando especial atención al tema, y el caso es que el espejo funciona perfectamente, aunque no se encienda ni el pilotito verde, ni la luz del bontoncillo, pero oscurecerse y aclararse lo hace, y si pulso el boton deja de hacerlo..Hasta aquí, aún podía pensar que aún me podía faltar algo en la instalación o mal hecha.""aunque está mas que revisado todo detenidamente"" Pero después de salir a carretera.. ya en mi pueblo, arranco el coche, cuando miro, estaba encendido todo, y claro me he quedado perplejo y a su vez contento por por fin esty casi 100x100 seguro que he encontrado el fallo, jeje.. Otra cosa es que arranco sin poner contacto""que no me gusta hacerlo"" Se enciende y así se queda, cuando la jodemos es cuando baja la intensidad en el arranque, que el espejo no se rearma en esa bajada de intensitad digamos.. Vamos despues de esto, yo ya diría que es tema del espejo no??jeje.. Perdón por el tocho.. Un saludo.. Enviado desde mi RS4

Si alguien con elsawin sería tan amable de pasarme el esquema electrico de mi espejo se lo agradecería en el alma, ya que trae de cabeza el tema, cabe la posibilidad que el espejo esté roto, pero por los síntomas hallados hasta el momento no puedo asegurar eso aún.. La ref es 8k0857511 con conector de 8 pines.. Estaría muy agradecido.. Un saludo Enviado desde mi RS4

Hola, he seguido con mis pruebas y nada, a ver, el pin3 7y8 están sin cablear pero en teoría no hacen falta para el funcionamiento del antideslumbramiento, pero quizá sea por eso nunca se sabe.. Alguien podría aclararme dónde exactamente se conectan esos cables.. 3-conexión en centralita de maletero??posicion?? 7 y 8 y de ellos es para por lo visto sensor de humedad, y el otro no lo tengo claro.. Aclarar que mi clima es monozona, por si ayuda.. Un saludo.. Enviado desde mi RS4

Creo que en facelift no simplemente vale con vagcom compañero, A ver si alguien confirma esto pero creo que es así.. Enviado desde mi RS4

Perdona, me refiero a que si conel coche arrancado quito y pongo el fusible y funciona Enviado desde mi RS4

Gracias take of, el fusible está revisado puesto que si yo cuando arranco el coche, el espejo se apaga, pero si quito y pongo el fusible si apagar el motor, pues se pone a funcionar. Enviado desde mi RS4

Hola, hace poco y siguiendo el los estupendos bricos que hay para ello, instalé sensor y espejo fotosensible a la vez y bueno, el sensor funciona perfectamente, y el espejo en principio funciona pero sólo cuando conectas el encendido, ahí si se enciende el pilotito verde y puedo apagarlo y encenderlo, pero cuando arranco deja de encenderse el pilotito verde y tampoco me deja apagarlo y encenderlo desde el botón.. He revisado la instalación y por mas que le he dado vueltas todo está correcto.. Lo único que he podido sacar en claro es que encima si estando el coche arrancado quito el fusible y lo vuelvo a poner, se enciende y funciona perfectamente dejándome apagarlo y encenderlo.. Explicar que mi espejo lleva smartbeam el cual no he conectado y lleva conector de 8 pines.. Siguiendo un esquema de conector de 8 pines.. está bien conectado todo. 1-positivo 2-negativo 3-para la marcha atrás ""de momento sin instalar"" 4y5 los he dejado preparados para por si algún día instalo los espejos exteriores 6-plafón de luces a la posición 6 7y8-entiendo que seran para el tema del smartbeam que yo no e instalado por que entiendo que tendría que cambiar una centralita y bueno, es mucho para poco creo.. Adjunto una captura de pantalla del conector por el cual yo me he guiado para el mio.. Gracias a todos de antemano.. Un saludo Enviado desde mi RS4

estoy contigo, el el R8 parece que va por delate, jeje.. Enviado desde mi RS4

Hola gerard, he estado leyendo y bueno empezar por decir, que creo que de noche y con las luces de de atrás, todos vemos humo por el espejo detrás de nuestro coche, sin poder diferenciar su aspecto""creo que nos pasa a todos y es normal""Por otro lado decirte que ya de por sí, tu algunos de tus motores salieron un poco tragones de aceite.. También decirte que ese motor sin DPF echa humillo negro sobre todo al pegar pisotones no progresivos, lo cual también vería normal.. En definitiva mientras que sea todo bajo estas condiciones""color de humo incluido"", yo lo vería normal.. Y por ultimo decirte que bajo mi punto de vista el mejor aceite que puedes echar, es movil1 y en principio, en las mismas características que el que ya estabas echando y listo, Un saludo Enviado desde mi RS4 Mobil 1? porque es el mejor, según tu, para nuestros coches.Yo le hecho el 5/30 long life creo que es. Asesorado por un buen entendido en el tema probé, y me parece que hasta suena mas fino el motor""pueden ser cosas mías ""..Yo no me puedo meter en una discusión mucho más técnica en el tema de aceites ya que no entiendo más que ajustarme a las características de mi fabricante y dentro de eso hay infinidad de marca con el ""mismo producto"".. allá cada uno.. Un saludo.. Enviado desde mi RS4