bertoastur

Hola chicos una última duda!!!!!! Esta foto que he puesto arriba, es el error que me dio el coche el otro día al hacerle el SACANEO con el Vagcom.....la fecha coincide cuando estuvo en el taller, creo que puede ser debido a lo q comentamos, que se haya subido al elevador sin decirle al vehículo que iba a ser ascendido o que aún diciéndoselo se quede marcado un error en la memoria. Q opináis¿? Lo voy a consultar con el taller que es de confianza a ver como hacen el procedimiento.

Muchas gracias. Lo probaré. Un saludo.

Muchas gracias por la pronta respuesta. El tema de las ITV´s¿? alguien sabe el xq ¿?...habrá sido un error del forero?¿...lo comento xq dentro de poco me toca llevarlo a la ITV y me surge la duda.....¿?¿?¿ Sobre el tema de la suspensión neumática, me surge la duda, después de haber leído a varios foreros, de como soléis o de como es mejor llevar la suspensión de nuestros coches¿?....yo personalmente siempre la suele llevar en Automática y cuando voy por autopista la suele llevar en eficiente, para el tema de ahorro de combustible por lo de la desconexión(punto muerto), y zonas de puertos revirados con buen asfalto lo pongo en Dinamic, esa es mi disposición en cuanto a la neumática de nuestros coches. Gracias y un cordial saludo.

Hola. Gracias por la información, la verdad es q tienen buena pinta, si. Muy probablemente el mes q viene me haga con uno nuevo, xq como bien comentas este ya está obsoleto, la verdad es q estos de AliExpress no los había visto y si los habeis probado y decis q van bien, pues adelante....jajajaja.... Entiendo que vienen con todo en español para su instalación, verdad¿? Un saludo.

Hola buenas!!! Gracias x la aclaración, y sobre el tema del Vagcom nuevo, si he estado hablando con los de mundo Diagnosis, q fué allí donde adquirí mi viejo 12.12 y ellos me recomiendan el 21.3 en español, pero el precio no son 25€, sino 65€...... Me recomiendas ese modelo q dices tú mejor?? Mi coche es un A6 del año 2016. Gracias x tu ayuda.

Alguien lo comentó en otro subforo,y me ha quedado la duda y el xq???

Tema muy interesante!! Alguien me podría comentar, si es necesario poner el vehículo en posición de cambio de Rueda On, para subirlo a un elevador o para pasar la ITV, entiendo q para meterlo en los frenó-metros?? Gracias y un saludo.

Tema interesante.... Me lo anoto.... Pero al compañero que comenta poner el vehículo en Estado cambiar rueda ON, para pasar ITV, me gustaría saber el xq?? Entiendo q si tienes q cambiar una rueda, se ponga en ON,pero para pasar la ITV? Q es para meterlo en los frenometros??y para subirlo a un Elevador tb en ON?? Xq? Gracias y disculpas tanta duda.... Lo q se aprende en este foro!!!

Nadie conoce es Código de 5 dígitos??....

Hola. No tiene ninguna repercusión negativa, como así anuncia en su mensaje en inglés?? Un cordial saludo. Gracias x tu ayuda.

Nadie sabe si ese Código , 12345,es correcto para esta modificación???

Buenas de nuevo. Algo es algo, ya he averiguado algunas cosillas sobre los errores que me proporciona el Vag 12.12 q poseo actualmente.... Los errores en rojo donde pone cannot be reached, son errores donde mi vag no puede entrar o no están disponibles para el...no me preocupa, ya que tiene lógica el cable ya es algo antigui y el coche es de finales del 2016. El error en Address 34, es referente a la suspensión neumática y pudiera ser q al comprarlo estuve trasteando y colocando el vehículo en posición de cambio de rueda por pinchazo y claro está no realice la operación xq solo estaba trasteando...jajajaja... Ahora bien el primero, q son 5 digitos,(21583) en el modulo 01-Engine, me tiene loco y descolocado, xq por mas que he buscado no he encontrado solución a mis dudas....ni rastro de estos 5 digitos, q tb es raro xq suelen ser 4 digitos los errores....en fin continuaremos buscando.... Un saludo desde Asturias.

Vamos a ver q voy averiguando!!! He procedido a borrarlos y a ver si en un mes o asi vuelven a aparecer..... Gracias y ya iré contando!!!!!

Bueno pues aqui dejo mis fallos:

Retomo tema xq a mi me ha salido el mismo error pasando el vagcom en el Address 34 , fallo 403200 Función Shut-Off active. A ver q puedo averiguar. Un saludo.

Disculpad pero me he colado en el sub foro de A4 y pensaba que estaba en el de A6, pido disculpas...pero la consulta creo q pudiera ser genéica..... Por cierto me he colado al intentar borrar los errores y he borrado el auto scan en la tecla, CLEAR y no en la de CLEAR ALLDTCS, tendré q volver a realizar otro auto can, menuda empanada!!! xd.

Hola a todos señores!!! Retomando el tema de nuevo sobre el tema del filtro de partículas!! He realizado una auto scan en mi A6 y de paso he intentado mirar en el módulo 1Ingene, el tema de los valores del filtro. Cual ha sido mi sorpresa cuando he visto este pantallazo q osea adjunto y la imposibilidad de continuar con la revison, probarse en próximas fechas otros caminos, pero me da q mi VAG 12.12 no tiene acceso o no posee los labels para ello.... De paso al realizar el auto scan he visto algunos errores, q ya miraré + Adelante el significado y q he borrado para finalizar el auto scan. Os adjunto x si algún experto puede darme algo de luz...

Disculpa compañero!!! AUDI A6 AVANT QUATTRO V6 SLINE 272CV, año 2016,negro.Piedras Blancas(Asturias)

Hola Bossweb. Pues tiene su sentido lo q dices,si.Gracias.

Hola caballeros!!! Aunq ya me he presentado en diferentes ocasiones, me llamó Alberto y soy de Asturias, concretamente de Piedras Blancas!!! He adquirido no hace mucho un A6 año 2016 y estoy trasteando con el vagcom 12.12 de mi anterior A3 año 2009 y la verdad es que encantado tanto con el coche como con las modificaciones del vagcom. La duda me entra al intentar configurar el cierre del maletero desde el interior y exterior con sólo un toque de botón, es decir sin dejar pulsado ni el botón interior ni el del mando desde fuera. Localizo el Trunk electr. En el apartado installed 2 y es ahí donde me pide introduciéndose, me solicitante un Código de Seguridad, intento dejar el puntero del ratón para ver si como en otras ocasiones te comunica uno, pero no es así, leyendo he visto q otros toreros dicen de poner, 12345,pero he visto q sale un mensaje de advertencia donde por mi poco inglés creo q dice algo de q sino es el correcto se bloquea y hay q esperar 10 min para volver a introducirse, o algo así.... Como veis el tema del Código de Seguridad?? Alguien lo ha hecho y ha puesto ese Código?? Osea adjunto fotos ilustración.

Hola de nuevo. Mi nombre es Alberto, os escribo desde Asturias y me encantaría unirme al censo. Audi A6 v6 272cv Negro. Un cordial saludo.

Me voy a responder a mi mismo, a día de hoy y x lo que he estado leyendo, no debe de ser posible esta configuración.