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suriengus

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Mensajes publicados por suriengus

  1. hace 11 horas, DavidFB dijo:

     

    En mi lavadero el agua de aclarado es de ósmosis, pero cuando digo que el coche no queda limpio no me refería a los restos de cal del agua. Me refiero a que con lanza (insisto: aunque sea con jabón y agua caliente) no sale toda la suciedad que lleva encima el coche, por mucho que insistas. Puede salir un 90-95%, pero no toda. Por tanto, si solo pasas lanza y secas con toalla o con microfibras, las partículas de suciedad que no has eliminado con la lanza te provocan swirls en la pintura.

     

    Yo cuando he tenido que lavar con prisas, solo con lanza, no he secado con toalla: dejo secar "al viento" o con el "método autopista". Es lo mejor para evitar disgustos...

    Si llevas aplicado el cquartz no pasa nada de eso, no hay swirls, y obviamente donde llevas el vinilo es imposible que los haya.

  2. hace 5 horas, F.Est35 dijo:

    Muy buena información, como siempre.Creo que la opción más recomendable para la protección de la pintura es el lavar con lanza a presión sin secado manual, el inconveniente que le veo es que muchas veces, sobre todo en el morro no salen los insectos sin frotar con un guante o esponja. 

    Lo del vinilo que tal queda? Me refiero si se nota mucho que va puesto o es muy parecido a la pintura del coche y pasa desaprecibido.

     

    Busca el post donde salen las fotos y desengañate por ti mismo.

  3. alguna vez lo hemos comentado. En el post de entrega del mio sale, porque estuvimos una semana que yo le decía a los compis del foro que había una sorpresa...

    Viene al cosa del golf viejo que ahora me quito que si vieras el capó, tengo un trozo sin pintura de ir por nacionales detrás de camiones y demás y de chinazos... Me lo tuvieron que pintar casi nuevo y luego todo era saltar la pintura, quizá p***o estar bien bien pintado. El caso es que con el a4 al tintar las lunas en solarcheck me instalaron un vinilo. Lo tienen ploteado y precortado a las medias del coche. Llevo el frontal, todos los elementos de la parrilla, incluidos faros faldones... excepto las zonas negras, todo lo demás vinilado, y también el capó, aletas laterales, retrovisores y manetas de las puertas...(anillos y demás) y la verdad es que es una pasada porque donde lo llevas no se raya. Es caro? pues si, porque si poner unas laminas solares vale pasta, esto lleva mucho curro y no es nada fácil de poner. No recuerdo si fueron unos 500 o 60o euros., que asi mirado dices... me da para pintar las dos aletas , pero te olvidas de todo. Además los bichos no se quedan en la carrocería dado que impactan en el plástico. Yo lo hice por probar y la verdad que ahora que cambiaremos el golf viejo, al nuevo casi seguro que le cae y no descarto el coche entero.

  4. En esto hay dos opciones... o pasas de coche y que vaya como vaya o lo limpias bien. Yo en mi caso a menudo va bastante sucio y hasta que no tengo el dia para hacerlo como dios manda no lo hago, porque si no acaba rayado y mal.

     

    Creo que el famoso cquartz vale su peso en oro porque aporta la protección necesaria para que no se raye y el vinilo es mano de santo. Yo lo puse en todo el frontal y laterales delanteros como algunos sabeis y la verdad y que estoy encantado... Ahora en el coche nuevo estoy planteándome meterlo en el coche entero y olvidarme de todo...

    De la foto que he visto por ahí arriba... coincido, el koch chemie va muy bien, tanto el de los insectos como el de interiores y luego en lavado koch chemie nano magic shampoo va muy bien. Por cierto que comentaba un compañero que después de dos lavados con los rodillos estaba del todo rayado... hay un producto que tapa esas rayas y las hace invisibles.

  5. el mio, (búscalo en los post) esta tintado por por solarcheck y la verdad que la perfeccion es total. En mi caso va vinilado todo el frontal entero y las aletas laterales y manestas de las puertas... Ya te digo, unos manitas. Por cierto, en tus láminas sale la marca de solarcheck? Si, no? Quizá la cosa sea reclamar a solarcheck, algo asi como cuando llamamos a atención al cliente de audi para defendernos de tratos inadecuados en taller.

     

  6. Cuando lo pida el coche al poner el contacto es que necesita adblue...La App es un entretenimiento para los ratos que no vas al volante. A mi me sigue marcando puertas abiertas en el garaje y obviamente están cerradas... y 730 días para la revisión dia tras dia... y supongo que mas cosas que ya paso de mirar.