DaniAvanti

que fue del cambio juanky?

Todo pinta a q es la mecatronica de la caja... d momento asi se va a quedar y buscando despieces haber si veo algo q pueda cuadrar Un saludo

hola a tods!! Recientemente lleve mi coche ( A4 b7 3.0 Tdi TIPTRONIC ) al conce a reparar algo de carrroceria, tramitado a traves de la aseguradora, y un daño en la parte baja del vehiculo, q al llevarlo algo bajado rompi el cubrecarter En el taller oficial decidieron petrolear la parte baja ya q estaba llena de aceite y poder valorar si exisitia mas daño, me cambiaron juntas de los carteres segun le dijeron a mi padre (el recogio el coche ) y cubrecarter... El caso sq el coche ahora da un tiron fuerte y suena un clack al pasar de primera a segunda,, o tercera a segunda... Añado q anteriormente ya tenia este sintoma pero mucho menos acentuado y en caliente casi llegaba a desaparecer por completo... El lunes vuelvo al taller a que lo revisen y q me expliquen un poco mejor q hicieron, a cuentas d ver por donde puede venir esto ya q todo pinta a caja de cambios :( Añado q apunta de gas en s..ta me da algun tiron ( como perdida de propulsion temporal ) esporádico, tendre q revisar caudalimetro y filtro gasoil haber si puede venir d ahi El coche ya tiene casi 400.000 y la caja seguro q no esta en su mejor momento.... Me recomienda el distribuidor oficial ZF , marca del cambio, q ni cambie ATF ni haga nada, q con esos KM hasta puede ser negativo y liarla aun mas... Q dilemaa Un Saludo

yo con a4 b7 avant y bilstein b8 y eibach b12 prokit y llanta 18 ha bajado considerablemente respecto a la OEM no Sline q llevaba Mira fotos en mi perfil

palieres?

Como acabó este tema?

Como decía en primer mensaje, el q yo he probado es 2.0 tdi QUATRO , 1.9 tdi no hay según esta gráfica d wikipedia

Por doble te refieres a dos silenciosos, uno por cada lado no?

Totalmente deacuerdo!

La delantera de la parrilla si parece q está no? Q te pasen bastidor y te lo compruebo

Hola. Un amigo tiene ese mismo coche 2.0 tdi quatro tiptronic y en mi opinion se queda algo corto de motor... mover sobre 1600kg q pesará el q lleva esa caja tiptronic no es tonteria... Si tienes la opción pruebalo antes ya q esto q comento puede ser muy subjetivo... Un saludo

Hola! mi a4 b7 3.0 tiptronic quattro ya va por los 400.000km , cada 90.000km se le hizo ATF y filtro ( con máquina ,para extraer el total de aceite..) y esta empezando a dar algun tirón al bajar de segunda a primera o tarda en soltar del todo el "embrague".... aunque solo en frio, en cuanto calienta desaparecen casi al 100% estos sintomas... Como bien te dice Carlisu.con un buen mantenimiento puede llegar a ser eterno... Normalmente los sintomas dq algo empieza a ir mal son los tirones, la falta de suavidad al subir y bajar velocidades... si no has notado nada d esto, no me preocuparia Consejillo...antes de parar motor asegurate q no quede tenso cambio,,, no pases de D a P y pongas freno de mano pisando freno.... Pasa de D o S a P , suelta freno , deja q se detenga y pon freno de mano Un saludo

Si te surge esa duda, descartaria por completo hacerlo tu mismo. Un saludo

hola! Hola! En mi caso rompio en marcha la correa de accesorios por q la polea de l cigueñal estaba algo mellada por una reparación previa q hice en el coche y al cabo de 40.000km acabo rompiendola.... al partir también estropeo el reten de la polea del cigueñal y la bomba de agua quedo dañada tambien.... El motor es igual q el tuyo 3.0 tdi . BKN 204cv ( mi version )

Hola a todos!! Estoy pensando en suprimir los catalizadores en un a4 b7 avant BKN 3.0tdi 204cv.... a Esta modificación seria conveniete añadirle linea de escape + repro? el coche actualmente esta de origen mecanicamente.... Añado q no tiene FAP... Estas modificaciones bien equilibradas no tendrian por q afectar a la fiabilidad del mismo no? Un saludo!!!

Esperemos q se deje ver si! Gracias el bicho ya está en el taller, informaré cuando tenga noticias! Esperemos sea leve,..

hola a todos! Os escribo esperando a la grúa,,, me ha partido la correa q mueve el alternador a bastante velocidad con el peligro q conlleva....menos mal q fue en recta acelerando a fondo me quede sin dirección asistida y empezó a calentarse... ahora en el arcén mientras viene la grúa observo q hace pequeño charco de anticongelante . Ha roto también la bomba de agua?? Por q dicha correa también la mueve verdad?? Es un a4 b7 3.0 tdi BKN UN SALUDO

como va eso!!? Avanzaste algo?

Me alegro q por fin se solucionasen los continuos errores, lo q no entiendo, e coche era nuevo? Si es así, por q tuviste q pagar los primeros arreglos?? Un saludo y a disfrutarlo!!

Montaste esos muelles ? Fotos?? Un saludo

Ánimo! Espero q te arroje algo de luz al medir compresión, por q ya poco más puedes mirar Q no sea distribucion.... tengo el mismo motor q tu BKN, si en algo puedo ayudarte no tienes mas q pedirlo, un saludo

Te puedes hacer una idea de lo q baja con Eibach B12 Pro-Kit

cierto,fallo mio

puede tener esto algun tipo de relacion con q me baje la temperatura del agua en carretera (no ciudad q se clava a 90 ) casi al minimo???

asd +10000 año 2016?? ya hace 2 años de eso... ahora te das cuenta?